Medzinárodný obchod s tovarom a službami. Technológia ako komodita na svetovom trhu. Medzinárodný obchod s tovarom a službami Princípy medzinárodného obchodu s tovarmi a službami

Kúrenie

Svetový trh tovarov a služieb je systém ekonomických vzťahov vo sfére výmeny, ktorý sa rozvíja medzi subjektmi (štáty, podniky vykonávajúce zahraničnú ekonomickú činnosť, finančné inštitúcie, regionálne bloky a pod.) pri nákupe a predaji tovarov a služieb, t.j. predmety svetového trhu.

Svetový trh ako ucelený systém vznikol koncom 19. storočia súčasne s dotváraním svetovej ekonomiky.

Globálny trh tovarov a služieb má svoje vlastné charakteristiky. Hlavná vec je, že transakcie na nákup a predaj tovaru a služieb vykonávajú obyvatelia rôznych štátov; tovary a služby, pohybujúce sa od výrobcu k spotrebiteľovi, prekračujú hranice suverénnych štátov. Tí druhí, realizujúc svoju zahraničnú ekonomickú (zahraničnoobchodnú) politiku pomocou rôznych nástrojov (clá, kvantitatívne obmedzenia, požiadavky, aby tovar spĺňal určité normy a pod.), majú významný vplyv na toky komodít tak z hľadiska pohľad na geografické zameranie a sektorovú príslušnosť, intenzitu.

Regulácia pohybu tovaru na svetovom trhu sa uskutočňuje nielen na úrovni jednotlivých štátov, ale aj na úrovni medzištátnych inštitúcií – Svetovej obchodnej organizácie (WTO), Európskej únie, Severoamerickej dohody o voľnom obchode, na úrovni jednotlivých štátov. atď.

Všetky členské krajiny Svetovej obchodnej organizácie (k 24. 8. 2012 ich bolo 157, Rusko sa stalo 156.) sa zaväzujú implementovať 29 základných dohôd a právnych nástrojov spojených pojmom „multilaterálne obchodné dohody“, ktoré zahŕňajú viac ako 90 % celého svetového obchodu s tovarom a službami.

Základné princípy a pravidlá WTO sú:

· poskytovanie doložky najvyšších výhod v obchode na nediskriminačnom základe;

· vzájomné poskytovanie národného zaobchádzania tovarom a službám zahraničného pôvodu;

· regulácia obchodu predovšetkým tarifnými metódami;

· odmietnutie používania kvantitatívnych obmedzení;

· transparentnosť obchodnej politiky;

· riešenie obchodných sporov prostredníctvom konzultácií a rokovaní.

Medzinárodný obchod ovplyvňuje stav národného hospodárstva takto: úlohy :

1. Dopĺňanie chýbajúcich prvkov národnej produkcie, čím sa spestruje „spotrebný kôš“ ekonomických subjektov národného hospodárstva;

2. Transformácia prírodno-materiálovej štruktúry HDP v dôsledku schopnosti vonkajších výrobných faktorov modifikovať a diverzifikovať túto štruktúru;

3. Funkcia tvoriaca efekt, t.j. schopnosť vonkajších faktorov ovplyvňovať rast efektívnosti národnej výroby, maximalizovať národný dôchodok pri súčasnom znižovaní spoločensky nevyhnutných nákladov na jeho výrobu.

Operácie zahraničného obchodu nákup a predaj tovaru sú najbežnejšie a najtradičnejšie pre medzinárodný obchod.

Predajné a nákupné transakcie tovar sa delí na:

· export;

· dovážané;

· reexport;

· opätovný dovoz;

· protiobchod.

Exportné operácie zahŕňajú predaj a vývoz tovaru do zahraničia s cieľom previesť ho do vlastníctva zahraničnej protistrany.

Importné operácie– nákup a dovoz zahraničného tovaru za účelom jeho následného predaja na domácom trhu ich krajiny alebo spotreby dovážajúcim podnikom.

Operácie spätného vývozu a spätného dovozu sú druhom vývozu a dovozu.

Operácia reexportu- Ide o vývoz do zahraničia predtým dovezeného tovaru, ktorý neprešiel žiadnym spracovaním v reexportujúcej krajine. K takýmto transakciám najčastejšie dochádza pri predaji tovaru na aukciách a na komoditných burzách. Využívajú sa aj pri realizácii veľkých projektov s účasťou zahraničných firiem, pri obstarávaní jednotlivé druhy materiálov a zariadení sa vykonávajú v tretích krajinách. V tomto prípade je spravidla tovar odoslaný do krajiny predaja bez dodania produktov do krajiny reexportu. Pomerne často sa reexportné operácie používajú na dosiahnutie zisku kvôli rozdielom v cenách toho istého produktu na rôznych trhoch. V tomto prípade sa tovar tiež nedováža do krajiny reexportu.

Značný počet reexportných operácií sa vykonáva na území slobodného ekonomické zóny. Tovar dovážaný do slobodných ekonomických zón nepodlieha clám a pri vývoze na opätovný vývoz je oslobodený od všetkých ciel, poplatkov a daní z dovozu, obehu alebo výroby. Clo sa platí len pri preprave tovaru cez colnú hranicu do krajiny.

Operácie opätovného importu zahŕňajú dovoz predtým vyvezeného domáceho tovaru zo zahraničia, ktorý tam nebol spracovaný. Môže ísť o tovar, ktorý nebol predaný na aukcii, vrátený z konsignačného skladu, odmietnutý kupujúcim a pod.

V posledných desaťročiach sa aktívne rozvíjali kvalitatívne nové procesy v organizácii a technológii medzinárodných obchodných operácií. Jedným z týchto procesov bolo rozšírené používanie protiobchodu.

V jadre protiobchod spočíva v uzatváraní pultových transakcií, ktoré spájajú exportné a importné transakcie. Nevyhnutnou podmienkou protiobchodných transakcií je povinnosť vývozcu prijať určitý tovar kupujúceho ako platbu za jeho produkty (v celej hodnote alebo jej časti) alebo zabezpečiť jeho získanie treťou stranou.

Existujú tieto formy protiobchodu: barter, protikúpa, priama kompenzácia.

Barter- Ide o prirodzenú, bez použitia finančných kalkulácií, výmenu určitého produktu za iný.

Podľa podmienok pultové nákupy Predávajúci dodáva kupujúcemu tovar za bežných obchodných podmienok a zároveň sa zaväzuje nakúpiť od neho pultový tovar vo výške určitého percenta zo sumy hlavnej zmluvy. V dôsledku toho protinákup zahŕňa uzavretie dvoch právne nezávislých, ale v skutočnosti vzájomne prepojených nákupných a predajných transakcií. V tomto prípade primárna zmluva obsahuje klauzulu o obstarávacej povinnosti a zodpovednosti v prípade nesplnenia obstarávania.

Priama kompenzácia ide o vzájomnú dodávku tovaru na základe jednej kúpno-predajnej zmluvy alebo na základe kúpno-predajnej zmluvy a k nej pripojených protikúpnych alebo zálohových zmlúv. Tieto transakcie majú dohodnutý mechanizmus finančného vyrovnania s komoditnými a finančnými tokmi v každom smere. Podobne ako barterové transakcie obsahujú povinnosť vývozcu nakúpiť tovar od dovozcu. S kompenzáciou sa však na rozdiel od barteru dodávky platia nezávisle od seba. V čom finančné výpočty medzi zmluvnými stranami je možné uskutočniť tak prevodom cudzej meny, ako aj vyrovnaním vzájomných zúčtovacích pohľadávok.

V praxi je hlavným stimulom pre uzatváranie väčšiny offsetových transakcií vyhýbanie sa prevodom cudzej meny. Na tento účel sa používa zúčtovacia forma platby, pri ktorej sú po odoslaní tovaru vývozcom jeho platobné požiadavky uložené na zúčtovací účet v krajine dovozcu a následne uspokojené prostredníctvom doručovania.

Na analýzu dynamiky medzinárodného obchodu s tovarom sa používajú ukazovatele hodnoty a fyzického objemu zahraničného obchodu. Hodnota zahraničného obchodu vypočítané za určité časové obdobie v bežných cenách analyzovaných rokov s použitím aktuálnych kurzov. Skutočný objem zahraničného obchodu sa počíta v stálych cenách a umožňuje vykonať potrebné porovnania a určiť jeho reálnu dynamiku.

Spolu s medzinárodným obchodom s tovarom, obchod so službami. Medzinárodný obchod s tovarom a obchod so službami spolu úzko súvisia. Pri dodávaní tovaru do zahraničia sa poskytuje stále viac služieb, od analýzy trhu až po prepravu tovaru. Mnohé druhy služieb vstupujúcich do medzinárodného obehu sú zahrnuté vo vývoze a dovoze tovaru. Medzinárodný obchod so službami má zároveň určité črty v porovnaní s tradičným obchodom s tovarom.

Hlavný rozdiel je v tom, že služby väčšinou nemajú hmotnú podobu, aj keď ju získava množstvo služieb, napr.: vo forme magnetických médií pre počítačové programy, rôzne dokumentácie vytlačené na papieri. S rozvojom a rozšírením internetu sa však výrazne znižuje potreba používať materiálny obal pre služby.

Služby sa na rozdiel od tovaru vyrábajú a spotrebúvajú väčšinou súčasne a nie je možné ich skladovať. V tejto súvislosti sa často vyžaduje prítomnosť priamych producentov služieb alebo zahraničných spotrebiteľov v krajine produkcie služieb v zahraničí.

Pojem „služba“ zahŕňa komplex rôznych typov ľudskej ekonomickej činnosti, čo spôsobuje existenciu rôznych možností klasifikácie služieb.

Medzinárodná prax identifikovala nasledujúcich 12 sektorov služieb, ktoré zase zahŕňajú 155 podsektorov:

1. komerčné služby;

2. poštové a komunikačné služby;

3. stavebné práce a štruktúry;

4. obchodné služby;

5. služby v oblasti vzdelávania;

6. služby ochrany životného prostredia;

7. služby v oblasti finančného sprostredkovania;

8. zdravotné a sociálne služby;

9. služby súvisiace s cestovným ruchom;

10. služby pri organizovaní rekreačných, kultúrnych a športových podujatí;

11. dopravné služby;

12. ostatné služby nikde neuvedené.

Služby sa v sústave národných účtov členia na spotrebiteľské (cestovný ruch, hotelové služby), sociálne (školstvo, medicína), výrobné (inžinierske, poradenské, finančné a úverové služby), distribučné (obchod, doprava, nákladná doprava).

WTO sa zameriava na vzťah medzi výrobcom a spotrebiteľom služieb, pričom zdôrazňuje štyri typy transakcií v medzinárodnom obchode so službami :

A. Z územia jednej krajiny na územie inej krajiny (cezhraničné poskytovanie služieb). Napríklad odosielanie informačných údajov do inej krajiny prostredníctvom telekomunikačných sietí.

B. Spotreba služby na území inej krajiny (spotreba v zahraničí) znamená potrebu presunúť kupujúceho (spotrebiteľa) služby do inej krajiny za účelom prijatia (spotreby) služby tam, napríklad keď ide turista do inej krajiny na dovolenku.

B. Dodávka prostredníctvom obchodnej prítomnosti v inej krajine (komerčná prítomnosť) znamená potrebu presunúť výrobné faktory do inej krajiny za účelom poskytovania služieb v tejto krajine. To znamená, že zahraničný poskytovateľ služieb musí investovať do ekonomiky krajiny, vytvárať tam subjekt za účelom poskytovania služieb. Je to o, napríklad o vytvorení alebo účasti na vytvorení bánk, finančných alebo poisťovacích spoločností na území iného štátu.

D. Zásobovanie prostredníctvom dočasnej prítomnosti jednotlivcov na území inej krajiny znamená, že individuálne sa sťahuje do inej krajiny za účelom poskytovania služieb na jej území. Príkladom môžu byť služby poskytované právnikom alebo konzultantom.

V podmienkach vysokého stupňa nasýtenia svetového trhu tovarom a tvrdšej konkurencie na ňom nadobúdajú význam služby poskytované podnikateľskému sektoru, napríklad strojárstvo, poradenstvo, franchising a pod umenie má veľký exportný potenciál.

Stručne popíšme niektoré typy služieb.

Strojárstvo predstavuje inžinierske a poradenské služby pre vytváranie podnikov a zariadení.

Celý rozsah inžinierskych služieb možno rozdeliť do dvoch skupín: po prvé, služby súvisiace s prípravou proces produkcie a po druhé služby na zabezpečenie bežného priebehu výrobného procesu a predaja produktov. Do prvej skupiny patria predprojektové služby (prieskum nerastov, prieskum trhu a pod.), projektové služby (vypracovanie hlavného plánu, odhad nákladov projektu a pod.) a poprojektové služby (dozor a kontrola prác, školenia personálu, atď. .). Do druhej skupiny patria služby riadenia a organizácie výrobného procesu, kontrola a testovanie zariadení, prevádzka zariadenia atď.

Poradenstvo je proces poskytovania klientovi potrebného odborná činnosťšpeciálne znalosti, zručnosti a skúsenosti.

Poradenské služby možno posudzovať z hľadiska predmetu poradenstva a klasifikovať v závislosti od úsekov riadenia: všeobecný manažment, finančný manažment a pod. Podľa spôsobu poradenstva sa rozlišuje napríklad expertné a školiace poradenstvo.

Služby poradcov sú určené na využitie manažmentom spoločnosti, t.j. osoby s rozhodovacou právomocou súvisiace s činnosťou organizácie ako celku. Klient od konzultanta očakáva, že od neho získa pomoc pri rozvoji alebo reorganizácii podnikania, odborné názory na niektoré rozhodnutia alebo situácie a nakoniec sa od neho jednoducho naučí alebo osvojí určité odborné zručnosti. Inými slovami, konzultanti sú vyzvaní, aby odstránili neistotu, ktorá vzniká v rôznych fázach procesu prípravy, prijímania a implementácie zodpovedných rozhodnutí.

Franchising– systém prevodu alebo predaja licencií na technológiu a ochranné známky. Tento typ služby je charakteristický tým, že poskytovateľ franšízy prevádza nielen výhradné práva na základe licenčnej zmluvy na podnikanie, ale zahŕňa aj pomoc pri školení, marketingu a riadení výmenou za finančnú kompenzáciu od nadobúdateľa franšízy. Franchising ako podnikanie predpokladá, že na jednej strane je firma, ktorá je na trhu známa a má vysoký imidž a na druhej strane občan, drobný podnikateľ, malá firma.

Nájomné- forma hospodárenia, pri ktorej sa na základe dohody medzi prenajímateľom a nájomcom tento prevádza na tohto prenajímateľa do dočasnej držby a užívania rôznych predmetov potrebných na samostatné riadenie ekonomiky.

Predmetom prenájmu môžu byť pozemky a iný hnuteľný majetok, stroje, zariadenia a rôzne predmety dlhodobej spotreby.

Dlhodobé prenájmy, tzv leasing.

Nasledujúca schéma je najtypickejšia pre lízingovú operáciu. Prenajímateľ uzatvára s nájomcom nájomnú zmluvu a podpisuje kúpno-predajnú zmluvu s výrobcom zariadenia. Výrobca prevedie prenajatú vec na nájomcu. Lízingová spoločnosť na vlastné náklady alebo prostredníctvom úveru prijatého od banky zaplatí výrobcovi a úver spláca z lízingových splátok.

Existujú dve formy leasingu: operatívne A finančné. Operatívne leasing zahŕňa prenájom zariadenia na dobu, ktorá je kratšia ako doba odpisovania. V tomto prípade sú stroje a zariadenia predmetom série po sebe nasledujúcich krátkodobých prenájmov, pričom k úplnému odpisu zariadenia dochádza v dôsledku jeho následného používania viacerými nájomcami.

Finančné leasing zabezpečuje úhradu počas doby jeho platnosti vo výške, ktorá pokrýva celú cenu zariadenia, ako aj zisk prenajímateľa. V tomto prípade prenajaté zariadenie nemôže byť opakovane predmetom nájomných zmlúv, pretože doba prenájmu sa zvyčajne stanovuje na základe bežnej doby jeho efektívnej prevádzky. Takáto lízingová operácia v mnohom pripomína bežnú transakciu nákupu a predaja v zahraničnom obchode, avšak za špecifických podmienok podobných formám požičiavania komodít.

Turistické služby sú v moderných podmienkach rozšíreným druhom činnosti. Medzinárodný cestovný ruch zahŕňa kategóriu osôb, ktoré cestujú do zahraničia a nevykonávajú tam platené aktivity.

Cestovný ruch možno klasifikovať podľa rôznych kritérií:

ü účel: cestný a vzdelávací, športový a rekreačný, rezortný, amatérsky, festivalový, poľovnícky, nákupný, náboženský a pod.;

ü forma účasti: jednotlivec, skupina, rodina;

ü geografia: medzikontinentálna, medzinárodná, regionálna, podľa sezónnosti - aktívna turistická sezóna, mimosezóna, mimosezóna.

Samostatnú skupinu transakcií nákupu a predaja služieb predstavujú transakcie na obsluhu obchodného obratu. Patria sem operácie:

ü pre medzinárodnú nákladnú dopravu;

ü špedícia;

ü poistenie nákladu;

ü skladovanie nákladu;

ü pre medzinárodné platby a pod.

Medzinárodný obchod je oblasťou medzinárodných komoditno-peňažných vzťahov, špecifická forma výmeny pracovných produktov (tovarov a služieb) medzi predávajúcimi a kupujúcimi z rôznych krajín. Ak zahraničný obchod je obchod jednej krajiny s inými krajinami pozostávajúci z dovozu (dovozu) a vývozu (vývozu) tovarov a služieb, potom medzinárodný obchod je súhrnom zahraničného obchodu krajín sveta.

Medzinárodný obchod ovplyvňuje stav národného hospodárstva tým, že plní tieto funkcie:

1) doplnenie chýbajúcich prvkov národnej produkcie, čím sa „spotrebný kôš“ ekonomických subjektov národného hospodárstva spestrí;

2) transformácia prírodno-materiálovej štruktúry HDP v dôsledku schopnosti vonkajších výrobných faktorov modifikovať a diverzifikovať túto štruktúru;

3) efektotvorná funkcia, t.j. schopnosť vonkajších faktorov ovplyvňovať rast efektívnosti národnej výroby, maximalizovať národný dôchodok pri súčasnom znižovaní spoločensky nevyhnutných nákladov na jeho výrobu.

Medzinárodný obchod charakterizujú aj také kategórie ako „export“ a „import“. Vývozom (exportom) tovaru sa rozumie predaj tovaru na zahraničnom trhu. Dovoz tovaru je nákup zahraničného tovaru.

Medzinárodná obchodná politika je koordinovaná politika štátov s cieľom uskutočňovať obchod medzi nimi, ako aj jeho rozvoj a pozitívny vplyv na rast jednotlivých krajín a svetového spoločenstva.

Vysoký význam MT pre rozvoj svetovej ekonomiky viedol k tomu, že svetové spoločenstvo vytvorilo špeciálne medzinárodné regulačné organizácie, ktorých úsilie je zamerané na vypracovanie pravidiel, princípov, postupov vykonávania medzinárodných obchodných transakcií a monitorovanie ich implementácie členskými štátmi. štátov týchto organizácií.

Osobitnú úlohu pri regulácii medzinárodného obchodu zohrávajú mnohostranné dohody fungujúce v rámci:

§ GATT (Všeobecná dohoda o clách a obchode)

§ WTO (Svetová obchodná organizácia)

§ GATS (Všeobecná dohoda o obchode so službami)

§ TRIPS (Dohoda o obchodných aspektoch práv duševného vlastníctva)

36. Medzinárodná svetová migrácia: pojmy, typy, príčiny, dôsledky.

Medzinárodná migrácia je pohyb obyvateľstva medzi krajinami a je spôsobená globalizáciou, nerovnosťou v životnej úrovni medzi chudobnými a bohatými krajinami. Migrácia zahŕňa sociálne, ekonomické, politické, kultúrne, demografické, ale aj sociálno-psychologické, humanitárne, kriminologické a geopolitické zložky.

Rozlišujú sa aj tieto typy medzinárodnej migrácie: populácia:

· konštantný migrácia s cieľom konečného presídlenia v prijímajúcej krajine;

· sezónne migrácia spojená s krátkodobým (do jedného roka) vstupom za prácou do tých odvetví hospodárstva hostiteľskej krajiny, ktoré zaznamenávajú výrazné výkyvy v zamestnanosti podľa ročných období, najmä v poľnohospodárstve;

· kyvadlo migrácia vrátane dočasné(práca a cestovný ruch) a politická(utečenci).

Hlavné dôvody medzinárodnej pracovnej migrácie:

rozdiely v úrovni miezd v darcovských a prijímajúcich krajinách,

Nezamestnanosť v rozvojových krajinách,

Nedostatok lacnej pracovnej sily v neprestížnych odvetviach ekonomiky vyspelých krajín.

Ekonomické dôsledky migrácie pre darcovské krajiny

1. Nezamestnanosť klesá a výdavky na jej sociálne služby;

2. 2. Občania pracujúci v zahraničí získajú viac vysoko kvalifikovaný a preniesť časť príjmu do svojej vlasti, prilepšiť si platobnej bilancie krajiny;

Ekonomické dôsledky pre krajiny prijímajúce prácu

§ Konkurencieschopnosť vyrobeného tovaru sa zvyšuje v dôsledku zníženia výrobných nákladov (lacnejšia pracovná sila);

§ zahraniční pracovníci, ktorí poskytujú dodatočný dopyt po tovare, stimulujú rast objemu výroby;

§ úspora nákladov na vzdelávanie a odbornú prípravu pracovníkov;

§ Zahraničným pracovníkom sa neposkytujú dôchodky a nezohľadňujú sa pri realizácii sociálnych programov.

Politika zahraničného obchodu. Ceny v medzinárodnom obchode. Bilancia zahraničného obchodu.

Tradičnou a najrozvinutejšou formou medzinárodného obchodu je zahraničný obchod. Podľa niektorých odhadov predstavuje obchod asi 80 % celkového objemu medzinárodnej ekonomickej aktivity.

Medzinárodný obchod je formou komunikácie medzi výrobcami z rôznych krajín, ktorá vzniká na báze MRI a vyjadruje ich vzájomnú závislosť. Moderné IEO, charakterizované aktívnym rozvojom svetového obchodu, vnášajú do vývojového procesu veľa nových a špecifických vecí národných hospodárstiev.

Štrukturálne zmeny prebiehajúce v ekonomikách rôznych krajín pod vplyvom vedecko-technickej revolúcie, špecializácie a spolupráce priemyselná produkcia posilniť interakciu národných ekonomík. To prispieva k aktivácii medzinárodného obchodu. Do medzinárodného obchodného systému sa ročne dostane až štvrtina svetovej produkcie. Medzinárodný obchod, ktorý sprostredkúva pohyb všetkých medzištátnych tokov komodít, rastie rýchlejšie ako výroba. Podľa výskumu WTO na každých 10 % nárast svetovej produkcie pripadá 16 % nárast svetového obchodu. To vytvára priaznivejšie podmienky pre jeho rozvoj. Zahraničný obchod sa stal silným faktorom ekonomického rastu. Zároveň sa výrazne zvýšila závislosť krajín od medzinárodného obchodu.

Pojem „zahraničný obchod“ označuje obchod krajiny s inými krajinami, ktorý pozostáva z plateného dovozu (dovozu) a plateného vývozu (vývozu) tovaru.

Rôznorodé zahraničnoobchodné aktivity sa členia podľa produktovej špecializácie na obchod hotové výrobky, stroje a zariadenia, suroviny, služby, technológie. V posledných desaťročiach sa rýchlo rozvíja obchodovanie s finančnými nástrojmi (derivátmi) odvodenými od finančných nástrojov obchodovaných na hotovostnom trhu, ako sú dlhopisy alebo akcie.

Medzinárodný obchod sa javí ako celkový objem obchodu všetkých krajín sveta. Pojem „medzinárodný obchod“ sa však používa aj v užšom zmysle. Označuje napríklad celkový objem zahraničného obchodu priemyselných krajín, celkový objem zahraničného obchodu rozvojových krajín, celkový objem zahraničného obchodu krajín kontinentu, regiónu, napríklad krajín východnej Európy atď.

Medzinárodný obchod charakterizujú tri hlavné ukazovatele: obchodný obrat (celkový objem), štruktúra produktov a geografická štruktúra.

Obrat zahraničného obchodu zahŕňa súčet hodnoty vývozu a dovozu krajiny zúčastňujúcej sa na medzinárodnom obchode. Existujú hodnotové a fyzické objemy zahraničného obchodu.

Objem hodnoty sa vypočíta za určité časové obdobie v bežných (meniacich sa) cenách príslušných rokov s použitím aktuálnych výmenných kurzov.

Fyzický objem zahraničného obchodu sa počíta v stálych cenách. Na jeho základe je možné vykonať potrebné porovnania a určiť skutočnú dynamiku zahraničného obchodu. Objem medzinárodného obchodu sa vypočítava súčtom objemov exportu všetkých krajín.

Od druhej polovice 20. stor. svetový obchod sa rozvíja rýchlym tempom. V rokoch 1950 až 1994 sa obrat svetového obchodu zvýšil 14-krát. Obdobie rokov 1950 až 1970 možno podľa západných odborníkov charakterizovať ako „zlatý vek“ vo vývoji medzinárodného obchodu. Práve v tomto období bol dosiahnutý ročný 7% nárast svetového exportu v 70. rokoch. mierne klesol (na 5 %). Koncom 80. rokov. svetový export zaznamenal citeľné oživenie (až 8,5 % v roku 1988). Po dočasnom poklese začiatkom 90. rokov, v druhej polovici 90. rokov, medzinárodný obchod opäť vykazuje vysoké a stabilné miery (7 - 9 %).

Celkom stabilný, udržateľný rast medzinárodného obchodu bol ovplyvnený viacerými faktormi:

· stabilizácia medzištátnych vzťahov v mierové podmienky,

· rozvoj MRI a internacionalizácia výroby a kapitálu,

· Vedecko-technická revolúcia, podporujúca obnovu fixného kapitálu, vytváranie nových sektorov ekonomiky, urýchľovanie rekonštrukcie starých,

· aktívna činnosť medzinárodných korporácií na globálnom trhu,

· vznik novej obchodnej reality – globálneho trhu pre štandardizovaný tovar,

· regulácia medzinárodného obchodu prostredníctvom medzinárodných obchodných dohôd prijatých v rámci GATT/WTO;

· činnosť medzinárodných finančných a ekonomických organizácií, napríklad MMF, ktorý udržiava relatívnu stabilitu hlavných svetových mien, obchodných a platobných bilancií mnohých krajín,

· stabilizácia aktivít Svetovej banky vo vzťahu ku globálnej ekonomike,

· liberalizácia medzinárodného obchodu, prechod mnohých krajín na režim, ktorý zahŕňa zrušenie kvantitatívnych obmedzení dovozu a výrazné zníženie ciel – vytváranie „voľných ekonomických zón“;

· rozvoj obchodných a ekonomických integračných procesov, odstraňovanie regionálnych bariér, vytváranie „spoločných trhov“, zón voľného obchodu,

· získanie politickej nezávislosti bývalými koloniálnymi krajinami, odlíšením od krajín s ekonomickým modelom orientovaným na vonkajší trh.

Rýchly rast svetového obchodu v polovici 90. rokov. spojené najmä s prudkým nárastom dovozu z USA, Talianska, Kanady, Španielska, rozšírením obchodu v rámci skupiny krajín OECD, ako aj zlepšením ekonomických podmienok vo vyspelých krajinách (okrem Japonska), na Ďalekom východe resp. Latinská Amerika.

Ak bude odstraňovanie obchodných prekážok úspešne pokračovať, kapacita tovarového trhu bude v priebehu nasledujúcich desiatich rokov rásť v priemere o 6 % ročne. Bude to najvyššia úroveň od 60. rokov. Obchod v sektore služieb sa bude zvyšovať ešte rýchlejším tempom, k čomu výrazne prispievajú úspechy v oblasti informatiky a komunikácií.

Štruktúra medzinárodného obchodu sa zvyčajne posudzuje z hľadiska jeho geografického rozloženia (geografická štruktúra) a komoditného obsahu (komoditná štruktúra).

Geografická štruktúra medzinárodného obchodu predstavuje rozloženie obchodných tokov medzi jednotlivými krajinami a ich skupinami, rozlišované buď teritoriálnymi alebo organizačnými charakteristikami.

Územná geografická štruktúra obchodu zvyčajne sumarizuje údaje o medzinárodnom obchode krajín patriacich do jednej časti sveta (Afrika, Ázia, Európa) alebo do rozšírenej skupiny krajín (priemyselné krajiny, rozvojové krajiny) (tabuľka 4.1).

Tabuľka 4.1

Geografická štruktúra medzinárodného obchodu (export) (%)

Organizačná geografická štruktúra zobrazuje rozloženie medzinárodného obchodu buď medzi krajinami patriacimi do individuálnej integrácie a inými obchodno-politickými združeniami (krajiny Európskej únie, krajiny SNŠ, krajiny ASEAN), alebo medzi krajinami zaradenými do určitej skupiny v súlade s nejakým analytickým kritériom ( krajiny sú vývozcami ropy, krajiny sú čistými dlžníkmi).

Prevažná časť medzinárodného obchodu pripadá na rozvinuté krajiny, aj keď ich podiel v prvej polovici 90. rokov mierne klesol v dôsledku rastúceho podielu rozvojových krajín a krajín s transformujúcou sa ekonomikou. Hlavný nárast podielu rozvojových krajín nastal vďaka rýchlo sa rozvíjajúcim novoindustrializovaným krajinám Juhovýchodná Ázia(Kórea, Singapur, Hongkong) a niektoré krajiny Latinská Amerika. Najväčšími svetovými exportérmi (v miliardách dolárov) sú USA (512), Nemecko (420), Japonsko (395), Francúzsko (328). Spomedzi rozvojových krajín sú najväčšími vývozcami Hongkong (151), Singapur (96), Malajzia (58), Thajsko (42). Spomedzi krajín s transformujúcimi sa ekonomikami sú najväčšími exportérmi Čína (120), Rusko (63), Poľsko (17), Česká republika (13), Maďarsko (11). Vo väčšine prípadov sú najväčší exportéri zároveň najväčšími importérmi na svetovom trhu.

Údaje o komoditnej štruktúre medzinárodného obchodu vo svete ako celku sú veľmi neúplné. Typicky sa na klasifikáciu jednotlivých tovarov v medzinárodnom obchode používa buď Harmonizovaný systém opisu a kódovania tovaru (HSCS) alebo Štandardná medzinárodná klasifikácia Organizácie Spojených národov (SITC). Najvýraznejším trendom je zvyšovanie podielu obchodu s výrobkami priemyselnej výroby, ktorý do polovice 90. rokov predstavoval asi ¾ hodnoty svetového exportu, a znižovanie podielu surovín a potravín, ktoré tvoria približne ¼ (Tabuľka 4.2).

Tabuľka 4.2

Komoditná štruktúra medzinárodného obchodu (%)

Tovar	2003	2010
Poľnohospodárske produkty	14,6	12,0
Jedlo	11,1	9,5
Poľnohospodárske suroviny	3,5	2,5
Produkty ťažobného priemyslu	24,3	11,9
Rudy, nerasty a železné kovy	3,8	3,1
Palivo	20,5	8,8
Priemyselný tovar	57,3	73,3
Vybavenie a vozidlá	28,8	37,8
Chemické produkty	7,4	9,0
Polotovary	6,4	7,5
Textílie a odevy	4,9	6,9
Liatina a oceľ	3,4	3,0
Ostatné hotové výrobky	6,3	9,2
Iný tovar	3,8	2,8

Tento trend je typický pre rozvinuté aj rozvojové krajiny a je dôsledkom zavádzania technológií šetriacich zdroje a energiu. Najvýznamnejšou skupinou tovarov v rámci spracovateľského priemyslu sú zariadenia a dopravné prostriedky (až polovica vývozu tovarov v tejto skupine), ako aj ostatný priemyselný tovar - chemikálie, železné a neželezné kovy, textil. V rámci primárnych a potravinárskych produktov tvoria najväčšie toky komodít potraviny a nápoje, nerastné palivá a ostatné suroviny okrem palív.

Ceny v medzinárodnom obchode závisia od veľkého množstva faktorov:

· miesto a čas predaja tovaru;

· vzťah medzi predávajúcim a kupujúcim;

· podmienky obchodnej transakcie;

· charakter trhu;

· zdroje informácií o cenách.

Svetové ceny sú špeciálnym typom cien v medzinárodnom obchode - ceny najdôležitejších (veľkých, systematických a stabilných) vývozných alebo dovozných transakcií uskutočňovaných za bežných obchodných podmienok v hlavných centrách medzinárodného obchodu známymi exportnými firmami a importérmi. príslušných produktov.

Konečné náklady na tovar tvoria:

· ceny výrobcu;

· náklady na prekladateľské služby;

· náklady na právnu podporu transakcie;

· náklady na kontrolu výroby (kontrola výrobku);

· cena prepravy;

· výška platieb do rozpočtu (colné platby, DPH atď.);

· provízie sprostredkovateľov organizujúcich dovoz produktov.

Saldo zahraničného obchodu je pomer nákladov na dovoz a vývoz výrobkov za určité časové obdobie. Do bilancie zahraničného obchodu sa okrem skutočne zaplatených transakcií započítavajú aj transakcie uskutočnené na úver. V prípade skutočne platených komoditných transakcií je saldo zahraničného obchodu súčasťou platobnej bilancie štátu. Ak sa transakcie uskutočňujú na úver, saldo zahraničného obchodu je zahrnuté do zúčtovacieho zostatku krajiny.
Saldo zahraničného obchodu sa tvorí tak za jednotlivé krajiny, ako aj za skupiny krajín. Saldo zahraničného obchodu sa nazýva aktívne, ak náklady na vyvážaný tovar prevyšujú náklady na dovážaný. V prípade, že náklady na dovážaný tovar prevyšujú náklady na vyvážaný tovar, saldo zahraničného obchodu je pasívne.
Kladná bilancia zahraničného obchodu naznačuje dopyt po tovaroch konkrétnej krajiny na svetových trhoch alebo to, že štát nespotrebuje všetky tovary, ktoré vyprodukuje. Záporné saldo naznačuje, že krajina okrem vlastných tovarov spotrebúva aj zahraničné tovary.

Úvod
Kapitola 1. Teoretický základ výskum medzinárodného obchodu
1.1. Teórie medzinárodného obchodu
1.2. História formovania medzinárodného obchodu
1.3. Kľúčové ukazovatele medzinárodného obchodu
Kapitola 2. Moderný svetový obchod
2.1. Štátna regulácia medzinárodného obchodumedzinárodná
2.2. Štruktúra obchodu
Kapitola 3. Súčasné trendy vo vývoji medzinárodného obchodu
3.1. Formy medzinárodného obchodu a ich črty v súčasnej fáze
Záver
Zoznam použitých zdrojov

Úvod

Medzinárodný obchod je výmena tovarov a služieb medzi krajinami. Výsledkom tohto typu obchodovania sú ceny alebo ponuka a dopyt v závislosti od udalostí, ktoré sa vyskytujú vo svete.

Globálny obchod umožňuje spotrebiteľom a krajinám nakupovať produkty a služby, ktoré nie sú dostupné v ich vlastných krajinách. Vďaka medzinárodnému obchodu môžeme nakupovať zahraničný tovar. Môžeme si vyberať nielen medzi domácimi konkurentmi, ale aj medzi zahraničnými V dôsledku medzinárodného obchodu vzniká konkurenčnejšie prostredie a predajcovia sa snažia ponúkať spotrebiteľom lepšie ceny.

Medzinárodný obchod umožňuje bohatým krajinám efektívnejšie využívať svoje zdroje, či už ide o prácu, technológie alebo kapitál. Ak jedna krajina dokáže vyrobiť produkt efektívnejšie ako druhá, bude ho môcť predávať za nižšie ceny, a preto bude po produkte takejto krajiny veľký dopyt. A ak krajina nedokáže vyrobiť nejaký produkt alebo službu, potom si ich môže kúpiť z inej krajiny, nazýva sa to špecializácia v medzinárodnom obchode.

Kapitola 1. Teoretické základy výskumu medzinárodného obchodu

1.1. Teórie medzinárodného obchodu

Medzinárodný obchod je formou komunikácie medzi výrobcami rôznych krajín, ktorá vzniká na základe medzinárodnej deľby práce a vyjadruje ich vzájomnú ekonomickú závislosť. V literatúre sa často uvádza nasledujúca definícia: Medzinárodný obchod je proces nákupu a predaja medzi kupujúcimi, predávajúcimi a sprostredkovateľmi v rôznych krajinách.

Medzinárodný obchod zahŕňa vývoz a dovoz tovaru, pričom vzťah medzi nimi sa nazýva obchodná bilancia. Štatistické referenčné knihy OSN poskytujú údaje o objeme a dynamike svetového obchodu ako súčet hodnoty exportu zo všetkých krajín sveta.

Pojem „zahraničný obchod“ označuje obchod krajiny s inými krajinami, ktorý pozostáva z plateného dovozu (dovozu) a plateného vývozu (vývozu) tovaru.

Medzinárodný obchod je platený celkový obchodný obrat medzi všetkými krajinami sveta. Pojem „medzinárodný obchod“ sa však používa aj v užšom zmysle: napríklad celkový obchodný obrat priemyselných krajín, celkový obchodný obrat rozvojových krajín, celkový obchodný obrat krajín kontinentu, regiónu, napr. , krajiny východnej Európy atď.

Národné výrobné rozdiely sú determinované rozdielnym vybavením výrobných faktorov – prácou, pôdou, kapitálom, ako aj rozdielnymi vnútornými potrebami určitých tovarov. Vplyv, ktorý má zahraničný obchod na dynamiku rastu národného dôchodku, spotreby a investičnej aktivity, je pre každú krajinu charakterizovaný presne definovanými kvantitatívnymi závislosťami a je možné ho vypočítať a vyjadriť vo forme špeciálne vyvinutého koeficientu – multiplikátora.

1.2. História formovania medzinárodného obchodu

Svetový obchod pochádzajúci z dávnych čias dosahuje významné rozmery a na prelome 18. a 19. storočia nadobúda charakter stabilných medzinárodných komoditno-peňažných vzťahov.

Silným impulzom pre tento proces bolo vytvorenie v rade priemyselne vyspelejších krajín (Anglicko, Holandsko atď.) veľkej strojovej výroby, zameranej na rozsiahly a pravidelný dovoz surovín z ekonomicky menej rozvinutých krajín Ázie, Afriky. a Latinskej Ameriky a vývoz priemyselného tovaru do týchto krajín, najmä na spotrebiteľské účely.

V 20. storočí svetový obchod zažil množstvo hlbokých kríz. Prvý z nich bol spojený so svetovou vojnou v rokoch 1914-1918, viedol k dlhému a hlbokému narušeniu svetového obchodu, ktorý trval až do konca druhej svetovej vojny, čo otriaslo celou štruktúrou medzinárodných ekonomických vzťahov až do základov. V povojnovom období svetový obchod čelil novým ťažkostiam spojeným s rozpadom koloniálneho systému. Všetky tieto krízy však boli prekonané. Vo všeobecnosti charakteristický znak V povojnovom období došlo k citeľnému zrýchleniu tempa rozvoja svetového obchodu, ktorý dosiahol najvyššiu úroveň v celej doterajšej histórii ľudskej spoločnosti. Navyše tempo rastu svetového obchodu prevyšovalo tempo rastu svetového HDP.

Od druhej polovice 20. storočia sa svetový obchod rozvíjal rýchlym tempom. V období 1950-1994. svetový obchodný obrat vzrástol 14-krát. Obdobie rokov 1950 až 1970 možno podľa západných odborníkov charakterizovať ako „zlatý vek“ vo vývoji medzinárodného obchodu. Priemerná ročná miera rastu svetového exportu bola teda v 50. rokoch. 6,0 %, v 60. rokoch. – 8,2 %. V období od roku 1970 do roku 1991 bola priemerná ročná miera rastu 9,0 %, v rokoch 1991-1995. toto číslo bolo 6,2 %. Objem svetového obchodu sa zodpovedajúcim spôsobom zvýšil. V poslednom čase toto číslo rastie v priemere o 1,9 % ročne.

V povojnovom období sa dosiahol medziročný rast svetového exportu o 7 %. Už v 70. rokoch však klesol na 5 %, v 80. rokoch ešte viac. Na konci 80. rokov svetový export vykazoval citeľné oživenie – v roku 1988 až 8,5 %. Po jasnom poklese na začiatku 90. rokov od polovice 90. rokov opäť vykazuje vysoké, stabilné miery, a to aj napriek značným ročným výkyvom spôsobeným najskôr teroristickými útokmi v USA z 11. septembra a potom vojnou v Iraku a čo vedie k prudkým nárastom svetových cien energetických zdrojov.

Od druhej polovice 20. storočia sa výrazne prejavila nerovnomerná dynamika zahraničného obchodu. To ovplyvnilo pomer síl medzi krajinami na svetovom trhu. Dominantné postavenie Spojených štátov amerických bolo otrasené. Nemecký export sa zase približoval americkému a v niektorých rokoch ho dokonca prevyšoval. Okrem Nemecka rástol citeľným tempom aj export z ďalších západoeurópskych krajín. V 80. rokoch minulého storočia Japonsko urobilo významný prelom v medzinárodnom obchode. Koncom 80. rokov sa Japonsko začalo stávať lídrom z hľadiska faktorov konkurencieschopnosti. V tom istom období sa k nemu pripojili „novo industrializované krajiny“ Ázie – Singapur, Hongkong a Taiwan. V polovici 90. rokov však Spojené štáty opäť zaujali vedúcu pozíciu vo svete z hľadiska konkurencieschopnosti. V tesnom závese za nimi nasleduje Singapur, Hongkong, ako aj Japonsko, ktoré predtým šesť rokov držalo prvé miesto. Rozvojové krajiny zatiaľ zostávajú najmä dodávateľmi surovín, potravín a relatívne jednoduchých hotových výrobkov na svetový trh. Tempo rastu obchodu so surovinami však výrazne zaostáva za celkovým tempom rastu svetového obchodu. Toto zaostávanie je spôsobené vývojom náhrad surovín, ich hospodárnejším využívaním a zintenzívnením ich spracovania. Priemyselné krajiny takmer úplne zachytili trh s high-tech produktmi. Zároveň sa niektorým rozvojovým krajinám, predovšetkým „novoindustriálnym krajinám“, podarilo dosiahnuť výrazné zmeny v reštrukturalizácii ich exportu, zvýšenie podielu hotových výrobkov, priemyselných výrobkov vr. strojov a zariadení. Podiel priemyselného exportu rozvojových krajín na celkovom svetovom objeme teda na začiatku 90. rokov predstavoval 16,3 %, no v súčasnosti sa toto číslo už blíži k 25 %.

1.3. Kľúčové ukazovatele medzinárodného obchodu

Zahraničný obchod všetkých krajín spolu tvorí medzinárodný obchod, ktorý je založený na medzinárodnej deľbe práce. Svetový obchod teoreticky charakterizujú tieto základné ukazovatele:

Obrat zahraničného obchodu krajín, ktorý je súčtom vývozu a dovozu;
Import je dovoz tovarov a služieb zo zahraničia do krajiny. Viditeľným dovozom je dovoz hmotného majetku na jeho predaj na domácom trhu. Dovoz komponentov, polotovarov atď. predstavuje nepriamy dovoz. Náklady v cudzej mene za prekládku nákladu, cestujúcich, turistické poistenie, technológie a iné služby, ako aj transfery firiem a jednotlivcov do zahraničia sú zahrnuté v tzv. neviditeľné dovozy.
Vývoz je sťahovanie tovarov a služieb predaných zahraničnému kupujúcemu z krajiny na predaj na zahraničnom trhu alebo na spracovanie v inej krajine. Patrí sem aj preprava tovaru v tranzite cez tretí štát, vývoz tovaru privezeného z iných štátov na predaj do tretieho štátu, t.j. reexport.

Okrem toho medzinárodný obchod charakterizujú tieto ukazovatele:

celková miera rastu;
miery rastu v pomere k rastu produkcie;
miera rastu svetového obchodu v porovnaní s predchádzajúcimi rokmi.

Prvý z týchto ukazovateľov je určený pomerom ukazovateľa objemov medzinárodného obchodu sledovaného roka k ukazovateľu základného roka. Môže sa použiť na charakterizáciu percenta zmien v objemoch medzinárodného obchodu za určité časové obdobie.

Vzťah tempa rastu medzinárodného obchodu s tempom rastu produkcie je východiskom pre identifikáciu niekoľkých charakteristík, ktoré sú dôležité pre popis dynamiky medzinárodného obchodu. Po prvé, tento ukazovateľ charakterizuje produktivitu výroby krajiny, to znamená množstvo tovarov a služieb, ktoré môže poskytnúť svetovému trhu za určité časové obdobie. Po druhé, možno ho použiť na hodnotenie celkovej úrovne rozvoja výrobných síl štátov z pohľadu medzinárodného obchodu.

Posledným z týchto ukazovateľov je pomer objemu medzinárodného obchodu v bežnom roku k hodnote základného roka, pričom za základný rok sa vždy považuje rok predchádzajúci aktuálnemu roku.

Kapitola 2. Moderný svetový obchod

2.1. Štátna regulácia medzinárodného obchodu

Moderný zahraničný obchod si spravidla vyžaduje viac vládnych zásahov ako domáci obchod.

Súbor opatrení, ktoré štáty využívajú v oblasti zahraničnej ekonomickej aktivity na riešenie niektorých sociálno-ekonomických problémov, tvorí obsah ich zahraničnej hospodárskej politiky. Pôsobí zas ako integrálna súčasť hospodárskej politiky, vrátane zahraničnej politiky – všeobecného smerovania štátu v medzinárodných vzťahoch.

V procese štátnej regulácie zahraničného obchodu môžu krajiny dodržiavať:

politiky voľného obchodu, ktoré otvárajú domáci trh zahraničnej konkurencii (liberalizácia);
protekcionistické politiky, ktoré chránia domáci trh pred zahraničnou konkurenciou;
umiernená obchodná politika, ktorá do určitej miery kombinuje prvky voľného obchodu a protekcionizmu.

Niekedy môžu byť politiky voľného obchodu a protekcionizmu uplatňované súčasne, ale pre rôzne produkty.

Hoci existuje všeobecný trend smerom k liberalizácii, krajiny aktívne využívajú protekcionistické opatrenia na dosiahnutie rôznych cieľov: ochrana národného priemyslu, zachovanie pracovných miest a udržanie zamestnanosti, vytváranie nových konkurencieschopných odvetví a dopĺňanie rozpočtových príjmov.

Štátna regulácia zahraničného obchodu formou protekcionistických opatrení je dôležitým prostriedkom na dosiahnutie strategických cieľov hospodárskeho rozvoja krajiny.

Štátna regulácia zahraničného obchodu sa realizuje pomocou tarifných a netarifných metód regulácie zahraničného obchodu.

Colné metódy na reguláciu zahraničného obchodu sú systematickým zoznamom ciel (tarify), ktoré sa ukladajú na tovar.

Existujú dva hlavné typy taríf:

fiškálne tarify používané štátom na zvýšenie prílevu peňažných zdrojov.
ochranné tarify používané vládou na ochranu domáceho priemyslu pred zahraničnou konkurenciou. Zahraničné výrobky sú drahšie ako podobné domáce výrobky, ktoré preto spotrebitelia uprednostňujú.

Okrem toho sa tarify podľa predmetu výberu delia na:

ad valorem – účtuje sa ako percento z ceny tovaru;
špecifické - účtované vo forme určitej sumy peňazí za hmotnosť, objem alebo kus tovaru;
zmiešané – zahŕňajúce súčasné použitie ad valorem a špecifických ciel.

Svetovú ekonomiku charakterizuje tendencia k postupnému znižovaniu ciel.

Medzi netarifné metódy regulácie zahraničného obchodu patria opatrenia zamerané na nepriame a administratívne obmedzenia dovozu s cieľom chrániť určité sektory národnej výroby. Patria sem: licenčné a dovozné kvóty, antidumpingové a vyrovnávacie clá, takzvané „dobrovoľné vývozné obmedzenia“, systém minimálnych dovozných cien.

Licencia ako forma regulácie zahraničnoobchodnej činnosti je doklad o oprávnení dovážať alebo vyvážať tovar, vydaný dovozcovi alebo vývozcovi. vládna agentúra. Využitie tohto spôsobu vládnej regulácie umožňuje krajinám priamy vplyv na zahraničný obchod, obmedzuje jeho veľkosť, niekedy dokonca úplne zakazuje vývoz alebo dovoz určitého tovaru.

Spolu s licencovaním sa uplatňuje kvantitatívne obmedzenie, ako napríklad kvóty.

Kvóta je obmedzenie množstva dovážaného tovaru určitého názvu a druhu. Rovnako ako licencie, aj kvóty znižujú zahraničnú konkurenciu na domácom trhu v určitom odvetví.

V posledných desaťročiach bolo medzi štátmi, ktoré sa zúčastňujú na medzinárodných obchodných výmenách, uzavretých viac ako sto dohôd o „dobrovoľných vývozných obmedzeniach“ ao stanovení minimálnych dovozných cien.

„Dobrovoľné vývozné obmedzenie“ je obmedzenie, pri ktorom zahraničné firmy dobrovoľne obmedzujú objem svojho vývozu do určitých krajín. Samozrejme, dávajú tento súhlas proti svojej vôli v nádeji, že sa vyhnú prísnejším obchodným bariéram.

Jedným z prostriedkov konkurencie medzi výrobcami o zahraničné trhy je dumping, t.j. predaj tovaru na zahraničných trhoch za ceny nižšie ako na domácom trhu (spravidla nižšie ako výrobné náklady). Dumping je forma nekalej súťaže, ktorá porušuje slobodu podnikateľskú činnosť na medzinárodnom trhu s tovarom využívaním nelegálnych spôsobov uskutočňovania zahraničného obchodu.

Všetky štáty vrátane Ruska majú legislatívu zameranú na to, aby zabránili zahraničným exportérom predávať tovar na ich trhu za výhodné (dumpingové) ceny a potláčali takýto predaj používaním takzvaných antidumpingových ciel. Antidumpingová regulácia sa vykonáva jednak prostredníctvom národnej legislatívy príslušnej strany a jednak na základe medzinárodných zmlúv.

Krajiny začali zavádzať antidumpingové clá, ktoré sa uplatňujú pri dovoze tovaru za ceny pod odhadovanými nákladmi na jeho výrobu.

Okrem toho štáty na základe medzinárodných zmlúv vedú spoločné vyšetrovanie, ak existuje podozrenie na vývoz za dumpingové ceny.

Keďže antidumpingové šetrenia sa dotýkajú nielen konkrétnych výrobcov tovarov, ale aj štátu ako celku, takéto otázky môžu a sú riešené tak zákonom, ako aj na úradnej báze, t.j. prostredníctvom rokovaní medzi zainteresovanými vládami krajín zapojených do antidumpingových vyšetrovaní a takéto rokovania niekedy vedú k urovnaniu sporných otázok na vzájomne prijateľnom základe (prijatie záväzkov zastaviť alebo znížiť objem dodávok príslušného tovaru za dumpingové ceny alebo dobrovoľne stanovenie dovozných kvót na dovoz daného produktu).

Dodávka tovaru na zahraničné trhy za dumpingové ceny môže mať dva pôvody.

Po prvé, zámerný vývoz tovaru za výhodné ceny vo veľkých množstvách a počas dlhého obdobia môže mať za cieľ získať zahraničný trh a vytlačiť konkurentov. Ide o typický prípad porušenia princípu hospodárskej súťaže za použitia zákonom nepovolených obchodných metód (nekalá súťaž). Niekedy sa vývozcovia ako „ospravedlnenie“ takýchto krokov odvolávajú na vysoké dovozné clá na daný výrobok v dovážajúcej krajine. V tomto prípade, aby bolo možné dodať výrobok na zahraničný trh, sú jeho ceny výrazne znížené, inak si zahraničný kupujúci takýto výrobok vôbec nekúpi, pretože sa ukáže ako nekonkurencieschopný.

Všetky takéto „argumenty“ však neslúžili a nemôžu slúžiť ako zdôvodnenie dumpingu a dovážajúci štát v takýchto prípadoch uplatňuje svoju legislatívu o ochranných opatreniach v prípade dumpingu. Takto sa to robí a je to normálne a legálne.

Po druhé, vývoz tovaru za znížené ceny sa môže uskutočniť bez predchádzajúceho zámeru „dumping“ na zahraničnom trhu. To zahŕňa neznalosť cenovej hladiny a celkovej situácie na trhu dovozcu pre daný výrobok.

Treba poznamenať, že ak sa výrobok vyváža v malých množstvách, ale za ceny, ktoré možno považovať za „dumpingové“, potom obvinenia z dumpingu nemusia nasledovať, pretože v takýchto prípadoch nebudú existovať dve najdôležitejšie kritériá na uplatnenie antidumpingových opatrení. -dumpingové opatrenia: samotná skutočnosť dodávky tovaru za dumpingové ceny a zároveň skutočnosť spôsobenia škody ekonomike dovážajúcej krajiny.

2.2. Štruktúra obchodu

Spolu s razantným nárastom objemu obratu svetového obchodu sa mení aj jeho nomenklatúra. Štatistiky naznačujú rýchly rast obchodu s hotovými výrobkami, vrátane najmä strojov a zariadení. Obchod s elektronikou, komunikačnými zariadeniami a elektrickými výrobkami rastie najvyšším tempom. Celkovo tvoria hotové výrobky až 70 % hodnoty medzinárodného obchodu. Zvyšných 30 % je rozdelených približne rovnakým dielom medzi ťažbu, výrobu komodít a poľnohospodársku výrobu. Podiel surovín má zároveň tendenciu relatívne klesať.

Čo sa týka hotových výrobkov, v porovnaní s nedávnou minulosťou, keď medzinárodný obchod pozostával najmä z hotových výrobkov, zohráva v modernom medzinárodnom obchode čoraz významnejšiu úlohu výmena polotovarov, medziproduktov, jednotlivých dielov a dielov. dokončený produkt. Pokles podielu komodít na medzinárodnom obchode je spôsobený tromi hlavnými príčinami. V prvom rade ide o nebývalý nárast výroby všetkých druhov syntetických látok nahrádzajúcich prírodné materiály. Tento trend je založený na výraznom pokroku vedy a implementácie jej výsledkov do chemickej výroby. Prírodné materiály sú nahrádzané rôznymi plastmi, umelým kaučukom a inými syntetickými derivátmi. Uvedená je komoditná štruktúra vývozu a dovozu jednotlivých krajín za rok 2006.

Významnú úlohu pri znižovaní spotreby surovín zohralo zavádzanie technológií šetriacich zdroje do výroby, ako aj zvýšené využívanie miestnych surovín namiesto dovážaných.

Zároveň, napriek rozvoju energeticky úsporných technológií, objem medzinárodného obchodu s ropou a plynom citeľne vzrástol, ale nie ako nosiče energie – ropa a plyn v tomto prípade pôsobia prevažne ako suroviny pre rýchlo sa rozvíjajúcu chémiu.

V geografickom rozložení medzinárodného obchodu je predovšetkým rýchlejší rast medzi priemyselnými krajinami. Tieto krajiny tvoria až 60 % hodnoty svetového obchodu. Rozvojové krajiny zároveň posielajú až 70 % svojho exportu do priemyselných krajín. Dochádza teda k akejsi koncentrácii medzinárodného obchodu okolo priemyselne vyspelých krajín, čomu sa nemožno čudovať – napríklad USA, Japonsko a Nemecko, ktoré majú 9 % svetovej populácie, koncentrujú až tretinu svetovej kúpnej sily.

Mení sa charakter zahraničných ekonomických vzťahov medzi industrializovanými a rozvojovými krajinami. Rozvojové krajiny menia svoj profil takzvaných poľnohospodárskych a surovinových príloh. Stále viac preberajú funkcie dodávateľov pre priemyselné krajiny materiálovo a prácne výrobkov, ako aj výrobkov, ktoré spôsobujú environmentálne komplikácie.

V niektorých prípadoch je to spôsobené nízkou cenou práce, blízkosťou prírodných surovín k miestam výroby a nižšími environmentálnymi normami charakteristickými pre rozvojové krajiny.

Prítomnosť novoindustrializovaných krajín je navyše čoraz viditeľnejšia v medzinárodnom obchode. Ide predovšetkým o Južnú Kóreu, Taiwan a Singapur. Malajzia, Indonézia, Čína priberajú.

To všetko spolu s ekonomickou silou Japonska výrazne zmenilo geografiu svetového hospodárstva a medzinárodného obchodu a dodalo mu trojpólový charakter: Severná Amerika, západná Európa a tichomorskej oblasti. Nemožno si však nevšimnúť rýchle úspechy latinskoamerických krajín, ktoré tvoria štvrtý ekonomický pól v globálnych ekonomických vzťahoch.

2.3. Medzinárodný obchod v čase hospodárskej krízy

Svetová obchodná organizácia je znepokojená posilňovaním protekcionistických opatrení v mnohých krajinách v rámci zotavovania sa z krízy. Napriek tomu, že podobné bariéry v USA v 30. rokoch slúžili ako jedna z príčin Veľkej hospodárskej krízy, príklad neslúžil ako poučenie.

Ešte v novembri na summite G20 G20 vo Washingtone účastníci stretnutia konštatovali nemožnosť zaviesť ochranné opatrenia a bariéry. Sľuby však nakoniec zostali prázdnymi vyhláseniami. Od tohto oznámenia mnohé krajiny zaviedli dodatočné opatrenia na ochranu svojich národných ekonomík.

Francúzsko vytvorilo fond v hodnote 7 miliárd dolárov na investovanie do spoločností, o ktorých prezident Nicolas Sarkozy hovorí, že musia byť chránené pred „zahraničnými predátormi“. Čína zmenila svoj systém vývozných daní, aby zabezpečila vyššiu konkurencieschopnosť produktov svojich spoločností na globálnych trhoch a zároveň zachovala slabú politiku jüanu. Spojené štáty americké pridelili balík vládnej pomoci domácim automobilkám, čím sa ich zahraničná konkurencia, ktorá má aj americké továrne, dostala do nerovnomerného stavu. Okrem toho Spojené štáty plánujú zaviesť clá na taliansku minerálnu vodu a francúzsky syr v reakcii na obmedzenia dovozu amerického mäsa do EÚ. India zaviedla samostatné administratívne obmedzenia na dovoz ocele a dreva a zvažuje zavedenie antidumpingových ciel na oceľ a chemické výrobky. Vietnam zvýšil dovozné clo na oceľ jedenapolkrát.

Rusko zas od novembra zaviedlo 28 rôznych opatrení na uvalenie ciel na dovážaný tovar a dotovanie vlastného exportu. Okrem iného to zahŕňalo zvýšenie dovozných ciel na zahraničné autá, obuv a niektoré potravinárske výrobky, ako aj vytvorenie štátnej podpory pre celoštátne významné podniky.

Medzitým ekonómovia varujú, že „plazivé“ protekcionistické kroky pozorované v mnohých krajinách by mohli skomplikovať zotavenie globálnej ekonomiky z krízy. Podľa WTO sa počet antidumpingových vyšetrovaní v roku 2008 zvýšil o 40 % v porovnaní s minulým rokom.

Situácia pripomína pozorovateľom Veľkú hospodársku krízu, keď v kontexte globálneho hospodárskeho poklesu vyspelé krajiny aktívne chránili svojich producentov prostredníctvom legislatívnych opatrení. V Spojených štátoch bol v roku 1930 prijatý Smoot-Hawley Tariff Act, ktorý začal „obchodnú vojnu“. Zákon zvýšil colné sadzby na viac ako 20-tisíc dovezených tovarov. V snahe ochrániť domácich výrobcov týmto spôsobom úrady znížili už aj tak nízku kúpnu silu. Výsledkom bola reakcia iných krajín, ktoré zvýšili clá na americký tovar, čo viedlo k prudkému poklesu obchodu medzi Spojenými štátmi a európskymi krajinami a napokon zatlačilo ekonomiku do Veľkej hospodárskej krízy.

„Zákon sám o sebe nebol veľkým šokom, ale vyvolal šok, pretože viedol k reakcii iných krajín,“ spomína profesor ekonómie z Dartmouth College Doug Irwin.

Hlavné rozvinuté krajiny opätovne potvrdili svoje odhodlanie podporovať export prostredníctvom pôžičiek, aby zabezpečili toky likvidity do medzinárodného obchodu, keď sa svetová ekonomika vymaní zo súčasnej finančnej krízy. Iniciátorom vyhlásenia bola Organizácia pre hospodársku spoluprácu a rozvoj (OECD), združenie vlád rozvinutých krajín so sídlom v Paríži.

Globálna finančná kríza ovplyvnila systém komerčných pôžičiek, na ktorých spočíva celý medzinárodný obchod – dnes sú pôžičky, ktoré umožňujú medzinárodné dodávky tovaru, pre vývozcov a dovozcov oveľa drahšie. Významní hráči na finančnom a úverovom trhu, napríklad banky, buď nemajú potrebné finančné prostriedky, alebo sa príliš obávajú rizika na poskytovanie úverov na zahraničnoobchodné operácie v období ekonomickej neistoty. Pokles exportných úverov má negatívny vplyv na objemy zahraničného obchodu, najmä v chudobných a menej bonitných krajinách, ktoré už teraz ťažko získavajú úvery. Orgány však dúfajú, že udržanie objemov vývozných úverov na dohodnutej úrovni pomôže vyplniť medzeru, ktorá vznikla dočasným poklesom trhovej kapacity.

Denník Financial Times citoval generálneho tajomníka OECD Angela Gurríu, ktorý označil garantovaný exportný úver za kľúčový prostriedok na premazanie kolies medzinárodného finančného systému. „Nemôžete očakávať ekonomický rast, ak banky nebudú robiť to, čo majú robiť, teda poskytovať úvery; a ešte viac, ak sú namiesto toho zaneprázdnení získavaním prostriedkov na kompenzáciu poklesu kapitálu,“ povedal Gurría.

Kapitola 3. Súčasné trendy vo vývoji medzinárodného obchodu

3.1. Formy medzinárodného obchodu a ich črty v súčasnej fáze

Veľkoobchod. Hlavnou organizačnou formou veľkoobchodu v krajinách s vyspelou trhovou ekonomikou sú samostatné firmy zaoberajúce sa skutočným obchodom. Ale prienikom priemyselných firiem do veľkoobchodu si vytvorili vlastný obchodný aparát. Ide o veľkoobchodné pobočky priemyselných firiem v Spojených štátoch: veľkoobchodné kancelárie zaoberajúce sa poskytovaním informačných služieb rôznym klientom a veľkoobchodné sklady. U veľké firmy Nemecko má vlastné zásobovacie oddelenia, špeciálne kancelárie alebo obchodné zastúpenia a veľkoobchodné sklady. Priemyselné spoločnosti vytvárajú dcérske spoločnosti na predaj svojich produktov firmám a môžu mať vlastnú veľkoobchodnú sieť.

Dôležitým parametrom vo veľkoobchode je pomer univerzálnych a špecializovaných veľkoobchodných firiem. Tendenciu k špecializácii možno považovať za univerzálnu: v špecializovaných firmách je produktivita práce oveľa vyššia ako v univerzálnych. Špecializácia je založená na produktovej a funkčnej (t. j. obmedzení funkcií vykonávaných veľkoobchodnou spoločnosťou).

Vo veľkoobchode zaujímajú osobitné miesto komoditné burzy. Sú podobné obchodným domom, kde predávajú rôzny tovar, veľkoobchodný aj maloobchodný. V zásade majú komoditné burzy svoju špecializáciu. Verejné burzové obchodovanie je založené na princípoch dvojitej aukcie, kedy sa zvyšujúce ponuky od kupujúcich stretávajú s klesajúcimi ponukami predávajúcich. Ak sa ponukové ceny kupujúceho a predávajúceho zhodujú, dôjde k uzavretiu obchodu. Každá uzatvorená zmluva je verejne evidovaná a komunikovaná verejnosti prostredníctvom komunikačných kanálov.

Zmeny cien sú určené počtom predajcov ochotných predať produkt pri danej cenovej hladine a kupujúcich ochotných kúpiť daný produkt pri danej cenovej hladine. Charakteristickým znakom moderného burzového obchodovania s vysokou likviditou je, že rozdiel medzi cenami ponúk na predaj a kúpu je 0,1 % z cenovej hladiny a menej, pričom na burzách tento údaj dosahuje 0,5 % z ceny akcií a dlhopisov a na trhoch s nehnuteľnosťami – 10 % alebo viac.

Vo vyspelých krajinách už takmer neexistujú žiadne výmeny skutočného tovaru. Ale v určitých obdobiach, keď neexistujú iné formy organizácie trhu, výmena skutočného tovaru môže hrať významnú úlohu. Inštitúcia výmeny nestratila svoj význam pre medzinárodný obchod v dôsledku premeny z výmeny skutočných tovarov na trh s právami na tovar, resp. na tzv. futures burzu.

Burzy cenných papierov. S cennými papiermi sa obchoduje na medzinárodných peňažných trhoch, teda na burzách takých veľkých finančných centier ako New York, Londýn, Paríž, Frankfurt nad Mohanom, Tokio a Zürich. Obchodovanie s cennými papiermi sa uskutočňuje počas pracovných hodín na burze, alebo tzv. burzového času. Ako predávajúci a kupujúci na burzách môžu vystupovať len makléri (brokeri), ktorí plnia objednávky svojich klientov a za to dostávajú určité percento z obratu. Na obchodovanie s cennými papiermi – akciami a dlhopismi – existujú takzvané maklérske firmy, čiže maklérske domy.

IN daný čas obchodovanie s cennými papiermi na domácom i zahraničnom trhu nadobúda veľký význam pre rozvoj svetového obchodu ako celku. Objem obratu v rámci tejto formy medzinárodného obchodu neustále rastie, aj keď je silne ovplyvnený zahraničnopolitickými faktormi.

Veľtrhy. Jedným z najlepších spôsobov, ako nájsť kontakt medzi výrobcom a spotrebiteľom, sú veľtrhy a výstavy. Na tematických veľtrhoch výrobcovia vystavujú svoje produkty na výstavných plochách a spotrebiteľ má možnosť si priamo na mieste vybrať, kúpiť alebo objednať produkt, ktorý potrebuje. Veľtrh je rozsiahla výstava, kde sú rozmiestnené stánky s tovarom a službami podľa témy, odvetvia, účelu a pod.

Vo Francúzsku organizujú početné priemyselné výstavy organizačné spoločnosti, ktoré vo väčšine prípadov nemajú vlastné výstavisko patriace obchodnej a priemyselnej komore. V talianskom veľtrhovom priemysle je najväčšou veľtržnou spoločnosťou Milánsky veľtrh, ktorý nemá v ročnom obrate, ktorý dosahuje 200-250 miliónov eur, konkurenciu. Prenajíma najmä výstavné sály, ale pôsobí aj ako organizátor. Na britských veľtrhoch vynikajú dve veľké spoločnosti pôsobiace mimo krajiny – Reed a Blenheim, ročný obratčo sa pohybuje od 350 do 400 miliónov eur. Významnú časť svojho obratu však vytvárajú aj mimo Spojeného kráľovstva. Podľa oficiálnych údajov sa asi 30 percent zahraničného obchodu Talianska realizuje prostredníctvom veľtrhov, z toho 18 percent cez Miláno. Má 20 zastúpení v zahraničí. Podiel zahraničných účastníkov a návštevníkov je v priemere 18 percent. Veľtrhy v Nemecku vo všeobecnosti zaujímajú popredné miesto v Európe. V poslednom období ročný obrat napríklad berlínskeho veľtrhu presahuje 200 miliónov eur a má stabilne stúpajúcu tendenciu.

Úloha veľtrhov sa v budúcnosti nezníži, ale naopak bude narastať. S rozvojom medzinárodnej deľby práce, ktorá sa vďaka voľnej výmene tovarov v Európe ešte viac prehĺbi. Pre návštevníkov a účastníkov európskych veľtrhov neboli až na výnimky vytvorené žiadne prekážky a obmedzenia.

3.2. Hlavné problémy medzinárodného obchodu a spôsoby ich prekonania

Medzinárodný obchod je proces nákupu a predaja medzi kupujúcimi, predávajúcimi a sprostredkovateľmi v rôznych krajinách. Pre zainteresované firmy to zahŕňa mnoho praktických a finančných ťažkostí. Spolu s bežnými problémami obchodu a obchodu, ktoré vznikajú v akomkoľvek type podnikania, existujú aj ďalšie problémy v medzinárodnom obchode:

čas a vzdialenosť – úverové riziko a čas realizácie zmluvy;
zmeny výmenných kurzov cudzích mien – menové riziko;
rozdiely v zákonoch a nariadeniach;
vládne nariadenia – devízové kontroly, ako aj riziko štátu a krajiny.

Hlavným vplyvom kolísania výmenného kurzu na medzinárodný obchod je riziko pre vývozcu alebo dovozcu, že hodnota cudzej meny, ktorú používajú pri obchodovaní, bude iná, ako dúfali a očakávali.

Vystavenie sa cudzím menám a devízovému riziku môže viesť k dodatočným ziskom, nielen stratám. Firmy hľadajú spôsoby, ako minimalizovať alebo eliminovať vystavenie cudzej mene, aby mohli plánovať obchodné operácie a presnejšie predpovedať zisky. Dovozcovia sa z rovnakých dôvodov snažia minimalizovať vystavenie sa cudzej mene. Rovnako ako v prípade vývozcu však dovozcovia radšej presne vedia, koľko budú musieť zaplatiť vo svojej mene. Existovať rôznymi spôsobmi eliminácia expozície voči cudzej mene, realizovaná pomocou bánk.

V medzinárodnom obchode musí vývozca fakturovať kupujúcemu v cudzej mene (napríklad v mene krajiny kupujúceho), alebo musí kupujúci zaplatiť za tovar v cudzej mene (napríklad v mene krajiny vývozcu). Je tiež možné, že platobnou menou bude mena tretej krajiny: napríklad firma na Ukrajine môže predať tovar kupujúcemu v Austrálii a požiadať o platbu v amerických dolároch. Jedným z problémov importéra je preto nutnosť prijať cudziu menu na uskutočnenie platby a exportér môže mať problém zameniť prijatú cudziu menu za menu svojej krajiny.

Náklady na dovezený tovar pre kupujúceho alebo náklady na vyvezený tovar pre predávajúceho sa môžu zvýšiť alebo znížiť v dôsledku zmien výmenných kurzov. Preto firma, ktorá uskutočňuje platby alebo prijíma príjem v cudzích menách, má potenciálne „menové riziko“ v dôsledku nepriaznivých zmien výmenných kurzov.

Časovým faktorom je, že medzi podaním žiadosti zahraničnému dodávateľovi a prijatím tovaru môže uplynúť veľmi dlhá doba. Keď sa tovar odosiela na veľkú vzdialenosť, väčšina oneskorení medzi požiadavkou a doručením je zvyčajne spôsobená dĺžkou prepravného obdobia. Oneskorenie môže byť spôsobené aj potrebou pripraviť príslušnú dokumentáciu na prepravu. Čas a vzdialenosť vytvárajú úverové riziko pre vývozcov. Vývozca zvyčajne musí poskytnúť platobný úver na dlhšie časové obdobie, než by bolo potrebné, ak by tovar predával vo vlastnej krajine. V prípade veľkého počtu zahraničných dlžníkov je potrebné získať dodatočný prevádzkový kapitál na ich financovanie.

Nedostatočná znalosť a pochopenie pravidiel, zvykov a zákonov krajiny dovozcu alebo vývozcu vedie k neistote alebo nedôvere medzi kupujúcim a predávajúcim, ktorú je možné prekonať len po dlhom a úspešnom obchodnom vzťahu. Jedným zo spôsobov, ako prekonať ťažkosti spojené s rozdielmi v zvykoch a povahách, je štandardizácia postupov medzinárodného obchodu.

K suverénnemu riziku dochádza, keď suverénna vláda krajiny:

dostane pôžičku od zahraničného veriteľa;
sa stáva dlžníkom zahraničného dodávateľa;
vydá záruku na pôžičku v mene tretej strany vo svojej domovskej krajine, ale potom buď vláda, alebo tretia strana odmietne pôžičku splatiť a požiada o imunitu voči trestnému stíhaniu. Veriteľ alebo vývozca nebude môcť vymáhať dlh, pretože bude mať zakázané domáhať sa svojej pohľadávky súdnou cestou.

Riziko krajiny nastáva, keď kupujúci urobí všetko, čo je v jeho silách, aby splatil svoj dlh vývozcovi, ale keď potrebuje prijať túto cudziu menu, úrady v jeho krajine mu túto menu buď odmietnu poskytnúť, alebo nie sú schopné tak urobiť.

Vládne nariadenia týkajúce sa dovozu a vývozu môžu byť veľkou prekážkou medzinárodného obchodu. Existujú nasledujúce nariadenia a obmedzenia:

nariadenia o menovej regulácii;
vývozné licencie;
dovozné licencie;
obchodné embargo;
dovozné kvóty;
vládne nariadenia týkajúce sa právnych noriem alebo špecifikácií bezpečnosti a kvality pre všetok tovar predávaný v danej krajine, právne normy pre zdravie a hygienu, najmä pre potraviny; patenty a ochranné známky; balenie tovaru a množstvo informácií uvedených na obale;
Dokumentácia potrebná na colné odbavenie dovážaného tovaru môže byť veľmi objemná. Oneskorenia pri colnom odbavení môžu byť významným faktorom celkového problému oneskorení v medzinárodnom obchode;
dovozné clá alebo iné dane na zaplatenie dovážaného tovaru.

Devízové predpisy (t. j. systém kontroly prílevu a odlivu cudzej meny do a z krajiny) sa vo všeobecnosti odvolávajú na mimoriadne opatrenia prijaté vládou danej krajiny na ochranu jej meny, aj keď podrobnosti týchto predpisov sa môžu líšiť.

Teda na tento moment Svetový obchod na svojej ceste stále čelí mnohým prekážkam. Hoci súčasne, vzhľadom na všeobecný trend k svetovej integrácii, vznikajú všetky druhy obchodných a ekonomických združení štátov na uľahčenie medzinárodného obchodu.

Záver

Aby sme to zhrnuli, medzinárodný obchod vedie nielen k zvýšeniu efektívnosti, ale tiež umožňuje krajinám podieľať sa na globálnej ekonomike podporou priamych zahraničných investícií, čo sú prostriedky investované do zahraničných spoločností a iných aktív.

Otvorením možností pre špecializáciu poskytuje medzinárodný obchod potenciál pre efektívnejšie využívanie zdrojov, ako aj pre rozvoj krajiny vo výrobe a získavaní tovarov. Odporcovia globálneho obchodu tvrdia, že nemusí byť efektívny pre rozvojové krajiny. Je jasné, že svetová ekonomika je in neustála zmena, a podľa toho, ako sa to zmení, musia krajiny prijať určité opatrenia, aby to negatívne neovplyvnilo ich ekonomickú situáciu.

Napriek rastúcej integrácii svetových trhov zostávajú politické, psychologické a technické prekážky pohybu tovaru a služieb medzi krajinami stále značné. Odstránenie týchto bariér by viedlo k veľmi výraznej transformácii svetovej ekonomiky, ako aj národných ekonomík všetkých krajín sveta.

V moderných podmienkach je aktívna účasť krajiny na svetovom obchode spojená so získaním významných výhod: umožňuje efektívnejšie využívanie zdrojov krajiny, získanie prístupu k novým špičkovým technológiám a uspokojovanie potrieb domáceho trhu v úplnejšom a rozmanitejšom rozsahu. spôsobom.

Medzinárodný obchod je dôležitým aspektom svetovej ekonomiky, dôležitou súčasťou menovej a devízovej regulácie a dôležitou spoločenskou zárukou medziľudských vzťahov.

Zoznam použitých zdrojov

1. Avdokushin E.F. Medzinárodné ekonomické vzťahy: Učebnica. – M.: Ekonóm, 2008. – 366 s.
2. Kireev A. Medzinárodná ekonómia. Časť prvá. – M.: Medzinárodné vzťahy, 2008. – 414 s.
3. Kolesov V.P., Kulakov M.V. Medzinárodná ekonomika. – M.: INFRA-M, 2009. – 473 s.
4. Miklaševskaja N.A., Kholopov A.V. Medzinárodná ekonomika. – M: Obchod a služby, 2008. – 359 s.
5. Svetová ekonomika: Učebnica / Ed. A.S. Bulatovej. – 2. vyd., prepracované. a dodatočné – M: Ekonóm, 2008. – 376 s.
6. Svetová ekonomika: Učebnica pre študentov študujúcich v odbore „Svetová ekonomika“. – M: Omega-L, 2008. – 306 s.
7. Svetová ekonomika: Učebnica pre vysokoškolákov študujúcich v ekonomických odboroch a oblastiach. – 3. vyd., prepracované. a dodatočné – M: UNITY-DANA, 2007. – 438 s.
8. Michailushkin A.I., Shimko P.D. Medzinárodná ekonómia: teória a prax. – S.-P.: Peter, 2008. – 464 s.
9. Rusko a krajiny sveta. 2006. Štatistický zborník, oficiálna publikácia. – M.: Rosstat, 2006. – 366 s.
10. Smitienko B.M. Medzinárodné ekonomické vzťahy. – M: INFRA-M, 2008. – 528 s.
11. Truchačev V.I. Medzinárodný obchod, učebnica. príspevok. – 2. vyd., prepracované a doplnené. – M: UNITY-DANA, 2007. – 416 s.
12. Koniec medzinárodného obchodu: kríza prekonáva dopyt. // Finmarket. – 18. 11. 2008.
13. Svetová ekonomika a medzinárodné ekonomické vzťahy: Návod/ Ed. A.P. Golikova a iní - Simferopol: SONAT, 2008. - 432 s.
14. Populárna ekonomická encyklopédia. – K.: OJSC „Yenisei Group“, 2007.
15. Púzáková E.P. Svetová ekonomika a medzinárodné ekonomické vzťahy. séria" Vyššie vzdelanie" – Rostov na Done: Phoenix, 2008. – 448 s.
16. Ustinov I.N. Svetový obchod: Štatistická a analytická príručka. – M.: Ekonomika, 2008.
17. Hoyer. Ako podnikať v Európe: Pripojte sa. slovo od Yu.V. Piskunová. – M.: Progress, 2007.

Abstrakt na tému „Medzinárodný obchod s tovarom a službami“ aktualizované: 4. decembra 2017 používateľom: Vedecké články.Ru

26.1. Miesto a úloha medzinárodného obchodu s tovarom a službami v modernom systéme svetových ekonomických vzťahov
26.2. Hlavné trendy a črty vývoja medzinárodného obchodu
26.3. Zahraničnoobchodná politika v ére globalizácie
26.4. Rusko v medzinárodnom obchode
Základné pojmy a definície
Otázky na sebaovládanie
Literatúra

Podľa medzinárodne uznávaných definícií, najmä v OSN, WTO, OECD, medzinárodný obchod je cezhraničná výmena tovarov a služieb, súhrn zahraničného obchodu všetkých krajín sveta. Na tomto terminologickom základe sú postavené aj medzinárodné štatistiky.
Základom medzinárodného obchodu je medzinárodná deľba práce, ktorá sa prejavuje v špecializácii jednotlivých krajín, národných odvetví hospodárstva a podnikov na výrobu tovarov a služieb pre zahraničný trh. Existuje množstvo ukazovateľov charakterizujúcich účasť krajiny na medzinárodnej deľbe práce, z ktorých najdôležitejšia je „exportná kvóta“, t. Pomer hodnoty exportu krajiny k hodnote HDP danej krajiny.
Mechanizmus vzniku materiálnych výhod medzinárodnej deľby práce bol prvýkrát odhalený v poslednej štvrtine 18. – začiatkom 19. storočia. klasikov politickej ekonómie A. Smitha a D. Ricarda a nazývala sa teóriou komparatívnych výrobných nákladov. Ďalší výskumníci pridali k mzdovým nákladom také výrobné faktory ako pôda, kapitál, technológie, informácie, podnikateľské schopnosti atď.
Podľa neskoršej neoklasickej koncepcie švédskych vedcov E. Heckschera a B. Ohlina môže byť vývoz tovaru (v dôsledku prebytku určitých faktorov v krajine) nahradený cezhraničným pohybom výrobných faktorov (okrem pôdy) a odmena získaná vlastníkom faktora za jeho použitie je na náklady faktora. Zástancovia tejto teórie mali negatívny postoj k obmedzeniam, ktoré bránia medzištátnemu pohybu tovarov a výrobných faktorov, a obhajovali slobodu zahraničného obchodu.
Klasická teória medzinárodného obchodu bola neskôr rozvinutá a doplnená. Teória technologickej medzery (S. Linder a ďalší) teda naznačuje, že rozvoj obchodu medzi krajinami s rovnakým vybavením výrobnými faktormi je spôsobený predovšetkým technickými a technologickými inováciami, ktoré umožňujú vyrábať tovary s nižšími nákladmi.
Podľa teórie životný cyklus produktu (R. Vernoy a ďalší), krajiny sa môžu špecializovať na výrobu tovarov, ale v rôznych štádiách ich „zrelosti“. Táto teória bola neskôr doplnená o pojem „inovácia“, ktorej zavedenie do výroby nielen zvýšilo konkurencieschopnosť produktu, ale viedlo aj k úsporám pri využívaní zdrojov.
Teória medzinárodnej konkurencieschopnosti národov, príp konkurenčné výhody, M. Portera, ktoré sa objavili na prelome 20. a 21. storočia, tvorili základ modernej zahraničnej obchodnej politiky takmer vo všetkých krajinách. Kombinovala prvky neoklasickej teórie a teórie zahraničnoobchodnej činnosti podniku. Konkurencieschopnosť krajiny podľa Portera vytvárajú konkurenčné výhody podniku, ktorého úspech na globálnom trhu závisí od správne zvolenej stratégie.
Treba poznamenať, že všetky tieto teórie, počnúc teóriou A. Smitha, slúžili záujmom ekonomicky vyspelých krajín, naznačujúc maximálny rozvoj voľného obchodu a jeho liberalizáciu.
Moderný neoliberalizmus so základným princípom „rovnakých príležitostí“ a spoliehaním sa na sily voľného trhu s minimálnou účasťou štátu bol donedávna základom teórie globalizácie a medzinárodného obchodu. Zároveň popredné krajiny, najmä Spojené štáty americké, deklarujúc posvätnosť a univerzálnosť tohto princípu, ho opakovane porušujú a uchyľujú sa k protekcionizmu, ak boli priamo alebo nepriamo ovplyvnené záujmy niektorých odvetví národného hospodárstva. Rozvoj konkurencieschopnosti prioritných odvetví a presadzovanie ich produktov na svetovom trhu v týchto krajinách vždy prebiehalo s najaktívnejšou podporou štátu s využitím celého arzenálu nástrojov hospodárskej a obchodnej politiky na tento účel.
Udalosti posledných rokov, najmä v súvislosti s globálnou finančnou krízou v rokoch 1997-1999, prinútili mnohé krajiny, predovšetkým rozvojové, vážne prehodnotiť svoje pozície. Podľa Konferencie Organizácie Spojených národov o obchode a rozvoji (UNCTAD) koncept „rovnakých príležitostí“ aplikovaný na priemyselné krajiny nie je vhodný na vytváranie rovnakých príležitostí pre rozvojové krajiny na účasť na medzinárodnom obchode. Vyžadujú sa „spravodlivé podmienky“. Na konferencii WTO v Cancúne (2003) mali rozvojové krajiny prvé konsolidované vystúpenie v rámci skupiny G-22, t.j. najväčšie a najúspešnejšie rozvojové krajiny, ako protiváhu k politike popredných rozvinutých mocností.
Dnes si teória a prax liberalizácie medzinárodného obchodu, a to aj v rámci Svetovej obchodnej organizácie (WTO), vyžaduje vážnu úpravu, diferencovaný prístup s väčším zreteľom na záujmy rozvojových krajín a krajín s transformujúcou sa ekonomikou.

26.1. Miesto a úloha medzinárodného obchodu s tovarom a službami v modernom systéme svetových ekonomických vzťahov

Medzinárodný obchod s tovarom a službami je jedným z najdôležitejších a najdynamickejších faktorov globalizácie svetovej ekonomiky a účasti národných ekonomík na nej. Navyše dnes žiadna krajina nemôže počítať s úspechom bez aktívnej účasti na medzinárodnom obchode.
Pre krajiny je výhodné vyvážať. Takže v rokoch 1950-1990. Produkcia svetového HDP vzrástla 5-krát (v stálych cenách) a vývoz tovaru vzrástol 11-krát. S expanziou spracovateľského priemyslu za toto obdobie 8-krát, jeho export vzrástol 20-krát. Za posledné desaťročie minulého storočia sa s rastom HDP na osobu viac ako zdvojnásobil svetový export tovarov. V dôsledku toho sa kvóta zahraničného obchodu, t.j. závislosť ekonomík všetkých krajín od zahraničného obchodu, vypočítaná ako pomer hodnoty obratu zahraničného obchodu k hodnote HDP vo svete, za roky 1990-2000. zvýšil z 32 na 40 % (tabuľka 26.1).

Rozmach medzinárodného obchodu s tovarom stimuluje výmenu služieb, na zrýchlený rast ktorých vplývajú aj sociálno-ekonomické zmeny v krajinách („postindustriálny rozvoj“) a vedecko-technický pokrok vo svete. V roku 2003 dosiahol globálny export služieb približne 1,8 bilióna dolárov. (v porovnaní so 155 miliardami USD v roku 1975), čo predstavuje takmer 20 % svetového obchodu s tovarom a službami. Úroveň protekcionistických obmedzení v medzinárodnom obchode so službami je zároveň všeobecne vyššia ako v obchode s tovarom. Hlavnými účastníkmi tejto výmeny sú takmer tie isté krajiny ako pri obchode s tovarom, t.j. ekonomicky vyspelých krajinách.
Komoditná štruktúra svetového obchodu odráža posuny prebiehajúce v ekonomikách zúčastnených krajín a v procese globalizácie ekonomického života. Popredné miesto vo svetovom exporte zaujímajú výrobné produkty, ktorých podiel v roku 2000 dosiahol 75 % (70 % v roku 1990). Z toho stroje, zariadenia a dopravné prostriedky tvoria viac ako 41 % (pred desiatimi rokmi 36 %), z ktorých najdynamickejšou položkou sú kancelárske a telekomunikačné zariadenia – viac ako 15 % (9 %), zatiaľ čo obchod s automobilovými výrobkami sa ustálila na 9 %. Ďalšou najvýznamnejšou komoditnou položkou sú produkty ťažobného priemyslu - 13 % (14 %), v ktorých hlavné miesto zaujíma palivo. Význam

Udržanie vedúceho postavenia vyspelých krajín v medzinárodnom obchode je zabezpečené predovšetkým exportom produktov vysoká technológia. Vyspelé krajiny predstavujú takmer 3/4 svetového exportu týchto produktov, čo v roku 2000 predstavovalo viac ako 1 bilión dolárov.
Treba poznamenať, že medzi vedúcimi krajinami existujú rozdiely v charaktere medzinárodného obchodu. USA má dlhodobo deficit obchodnej bilancie, t.j. prebytok dovozu tovaru nad vývozom, dosahujúci 0,5 miliardy dolárov. a viac. Platobná bilancia tejto krajiny sa však vyrovnáva s aktívami prostredníctvom príjmov z exportu kapitálu a služieb. Pre Nemecko a Japonsko je zároveň charakteristický obchodný prebytok.
V poslednom desaťročí došlo k posilneniu postavenia novoindustrializovaných krajín (NIC) medzi rozvojovými krajinami v medzinárodnom obchode, najmä vďaka nárastu ich exportu spracovaných produktov vrátane špičkových technológií. Len za posledné desaťročie sa podiel priemyselného tovaru na exporte východnej a juhovýchodnej Ázie (ESEA) zvýšil z 50 % na :/3, pričom high-tech tovar predstavuje viac ako 30 % celkového exportu. Bol to výsledok cielenej politiky rozvoja exportne orientovanej ekonomiky a širokej účasti na medzinárodnej výrobnej spolupráci.
Preto v exporte krajín ako Filipíny, Malajzia, Singapur dnes už podiel high-tech produktov dosahuje 60 % z celkovej hodnoty exportu spracovaného tovaru. V prípade Thajska, Južnej Kórey a krajín juhovýchodnej Ázie toto číslo presahuje 30 %, zatiaľ čo priemer v rozvojových krajinách je 20 %.
Mnohé rozvojové krajiny sú naďalej výrazne závislé od vývozu z ťažobného priemyslu (75 % vývozu z Blízkeho východu) a poľnohospodárstva (z Latinskej Ameriky a Afriky).
Avšak aj medzi rozvinutými krajinami existujú príklady vysokej závislosti od vývozu komodít, čo sa vysvetľuje prítomnosťou prirodzených konkurenčných výhod (60 % vývozu Nórska tvorí ropa a plyn, 60 % vývozu Nového Zélandu a 73 % Islandu tvoria poľnohospodárske výrobky). ).
Spomedzi krajín v procese transformácie sa najväčšie objemy zahraničnoobchodných transakcií uskutočňujú v krajinách strednej a východnej Európy (SVE) a Rusku, aj keď vo všeobecnosti ich podiel na medzinárodnom obchode zostáva naďalej nevýznamný (v roku 2003 - menej ako 4 %).
Najskromnejšie postavenie v systéme medzinárodného obchodu majú najmenej rozvinuté krajiny, medzi ktoré patrí 50 krajín sveta, ktoré sa na svetovom exporte podieľajú len 0,6 %. Rozdiel v príjmoch v týchto krajinách v porovnaní s krajinami „zlatej miliardy“ je 1:150 a ich pokračujúca marginalizácia je spojená s nebezpečenstvom pre proces globalizácie.
Najväčšími komoditnými trhmi (výroba plus burza), ktoré určujú charakter svetového obchodu, sú trh so strojmi a dopravnými zariadeniami (s objemom exportu do 2,5 bilióna USD), trh s minerálnymi palivami (viac ako 400 miliárd USD), ako aj trh s čiernymi a bielymi neželeznými kovmi (asi 350 miliárd dolárov).
Špecifikom moderného svetového trhu so strojmi a zariadeniami je, že dnes do značnej miery určuje materiálny obsah procesu globalizácie, ktorý sa v modernej literatúre nazýva „globálna produkcia“. Tento jav je založený na stabilných väzbách priemyselnej spolupráce na základe strednodobých a dlhodobých kontraktov v rámci vnútroodvetvovej špecializácie. Tu sa naplno prejavujú výhody medzinárodnej deľby práce a cezhraničných pohybov výrobných faktorov, vrátane pohybu obrovských finančných zdrojov a investícií, využívania vyspelých inovácií, informačných technológií a originálnych podnikateľských riešení. Práve v tejto oblasti, ktorá predstavuje dôležitý prvok rozvoja celej svetovej civilizácie, si industrializované krajiny „zlatej miliardy“ udržiavajú svoje pozície vďaka medziodvetvovým prepojeniam, ktorých ziskovosť je neustálym záujmom nadnárodných spoločností. korporácie a nadnárodné banky.
Tieto procesy sa prejavili najmä v prudkom raste obchodu s kancelárskymi a telekomunikačnými zariadeniami (v rokoch 1990-2000 - ročne v priemere 12%), ktorý predstavoval takmer 40% zahraničných dodávok strojárskych výrobkov (v roku 1990 - 25% ). Najväčšími dodávateľmi tohto zariadenia sú USA a Japonsko, aj keď USA sú zároveň ešte väčším dovozcom týchto produktov.
Hlavnými dodávateľmi automobilov na svetovom trhu sú Nemecko (16 % hodnoty svetového exportu v roku 2000) a Japonsko (15 %). USA (12 %), Kanada (11 %), Francúzsko (7 %) a medzi rastúce krajiny patria Mexiko (viac ako 5 %) a Južná Kórea (približne 3 %). Hlavným dovozcom (takmer 30 %) sú USA. V roku 2000 sa na celom svete vyrobilo asi 58 miliónov áut, z ktorých viac ako 40 % išlo na export. Okrem hotových vozidiel sa významná časť produktov priemyslu vyváža a dováža vo forme zostáv a komponentov na následnú montáž. Letecký priemysel má neporovnateľne veľkú škálu kooperatívnych dodávok.
Ďalším najväčším komoditným trhom na svete je trh s minerálnymi palivami, ktorého zdroje sú sústredené najmä na Blízkom východe (viac ako 65 % overených svetových zásob ropy). Krajiny regiónu poskytujú viac ako 50 % dodávok ropy na svetový trh, pričom produkciu a export ropy regulujú pomocou organizácie OPEC. Ropa a ropné produkty predstavujú 80 % (podľa hodnoty) celosvetového vývozu energie; Zároveň sa za posledné dve desaťročia posilnila pozícia zemného plynu, najmä vďaka jeho väčšej ekologickosti. Najväčším exportérom zemného plynu je Rusko – 130 miliárd m3 v roku 2000. Hlavnými svetovými importérmi ropy a ropných produktov sú USA (26 %), západná Európa (24 %), krajiny juhovýchodnej Ázie (19 %), Japonsko (viac ako 12 %). Hlavnými odberateľmi zemného plynu sú USA, Nemecko a Japonsko – 20, 15 a 14 %.
Neustála expanzia medzinárodného obchodu s priemyselnými výrobkami sa vysvetľuje nielen potrebami vedecko-technického pokroku, ale aj vysokou efektivitou tohto obchodu z hľadiska rýchlej komercializácie a pozitívneho vplyvu na ekonomiky vyvážajúcich krajín.
Vývoz palív a surovín, ako ukazuje svetová skúsenosť, podlieha náhlym zmenám dopytu a cien, je ťažké ho predvídať a závisí od výkyvov trhových podmienok. Príkladom nestability obchodu s palivami a surovinami je dynamika svetových cien ropy, ktoré len v 80-90 rokoch zaznamenali prudký pokles trikrát: v roku 1986 na úroveň roku 1985 o viac ako 50 %; 1988-1987 - 22% a 1998-1997 - 34%.
Celosvetový klesajúci trend cien komodít dobre ilustruje pohyb indexu obchodných relácií, ktorý ukazuje pomer priemerných exportných cien k priemerným dovozným cenám, t.j. kúpna sila 100 jednotiek vývozu vyjadrená v jednotkách dovozu. Ak je tento ukazovateľ pre krajinu alebo skupinu krajín vyšší ako 100, potom je pomer cien v ich obchode priaznivý v porovnaní so základným obdobím; ak menej, tak je to naopak nepriaznivé. Pre rozvinuté krajiny bol tento index počas 90. rokov a ešte skôr (základ - 1990) neustále kladný v rozmedzí 105-106 bodov a pre rozvojové krajiny - hlavne dodávateľov surovín - kolísal medzi 95-100 bodmi.
V medzinárodnom obchode so službami, ako aj s tovarom majú popredné miesto opäť industrializované krajiny, predovšetkým krajiny EÚ. V poslednom čase sa však podiel týchto krajín na obchode so službami mierne znížil v dôsledku rozšírenia ponuky služieb pobočiek TNC v rozvojových krajinách. Krajiny západnej Európy sa dnes podieľajú viac ako 40% na exporte a importe služieb, Severná Amerika - viac ako 20%) a približne rovnaké množstvo na ázijské krajiny.
Hlavnými dodávateľmi služieb zostávajú USA a Veľká Británia (16, resp. 7 % svetového exportu v roku 2003), ako aj Francúzsko a Nemecko (po 6 %). Najväčšími dovozcami sú USA (13 %), Nemecko (10 %), Japonsko (6 %). V roku 2003 predstavovalo Rusko približne 0,9 % vývozu a 1,5 % dovozu služieb vo svete.
Hoci klasifikácia služieb OSN obsahuje vyše 500 pozícií a podpozícií a podľa klasifikácie WTO viac ako 160 druhov služieb, v medzinárodnej štatistike sa najčastejšie rozlišujú tri konsolidované pozície: dopravné služby, cestovný ruch a iné druhy služieb, najmä tzv. takzvaný „biznis“.
Údaje o štruktúre svetového exportu služieb sú uvedené v tabuľke. 26.3.

Ako ukazuje tabuľka, v globálnom obchode so službami nastali za posledných 30 rokov zásadné zmeny. Podiel dopravnej obslužnosti sa výrazne znížil v dôsledku rozšírenia cestovného ruchu a najmä iných (obchodných) služieb, čo odráža vyššiu životnú úroveň a rastúci význam nehmotných činností.

Relatívne nové, rýchlo sa rozvíjajúce typy obchodných služieb sú spojené s obsluhou podnikov – podnikov, bánk, poisťovní, obchodu a médií. Tieto služby zahŕňajú najmä odborné a manažérske (poradenstvo, účtovníctvo, audit); informácie a počítač, vrátane softvéru, databázy; transfer technológií a know-how; HR služby; operatívne - riadenie podniku, kontrola kvality, eliminácia výrobného odpadu; bankovníctvo a poisťovníctvo; laboratórne, trhové a prediktívne štúdie; reklama, predaj, sprostredkovanie obchodu; telekomunikačné a prenájom služieb; oprava a údržba zariadení; návrh a výstavba zariadení; služby v oblasti prieskumu vesmíru na civilné účely.
Globalizácia tejto najdôležitejšej sféry ľudskej činnosti a podnikania viedla k rozšíreniu náboru kvalifikovaných odborníkov za účelom ďalšieho zvyšovania produktivity práce, znižovania nákladov, zlepšovania kvality, efektívnejšieho využívania zdrojov a skracovania pracovného času. To všetko umožňuje spoločnosti zvýšiť konkurencieschopnosť svojich produktov alebo služieb. Tie sa prostredníctvom transferu technológií, informácií, cezhraničného pohybu personálu a prostredníctvom obchodnej prítomnosti (napríklad vytváranie pobočiek bánk) čoraz viac spájajú s priamymi zahraničnými investíciami.
Elektronické obchodovanie cez internet sa v poslednom desaťročí stalo rýchlo rastúcim sektorom obchodných služieb. Objem globálneho elektronického obchodu dosiahol v polovici 90-tych rokov 5 až 10 miliárd dolárov a na začiatku storočia 100 až 150 miliárd dolárov. a asi 1,5-2 biliónov dolárov. v roku 2003. Každých 12-18 mesiacov sa obchodné transakcie cez internet vo svete zdvojnásobia a ich potenciál sa odhaduje na 30 % HDP vyspelých krajín. Výhradne skvelé príležitosti Sektory obchodu a financií predstavujú rast elektronického obchodu. Výhody tohto typu služby spočívajú predovšetkým v úspore nákladov a času transakcií.
Tak ako je neobmedzený rozvoj vnútroodvetvovej špecializácie a spolupráce v materiálnej sfére, tak je neobmedzený aj trh služieb. Význam medzinárodného obchodu so službami presahuje tento sektor a predstavuje dynamickú zložku globalizácie svetovej ekonomiky.

26.2. Hlavné trendy a črty vývoja medzinárodného obchodu

Analýza súčasného stavu medzinárodného obchodu s tovarom a službami umožňuje poukázať na hlavné trendy a črty jeho vývoja, a to kvantitatívne aj kvalitatívne.
1. Zachová sa jeho preferenčný vývoj v porovnaní s odvetviami materiálovej výroby a HDP jednotlivých krajín a celej svetovej ekonomiky. Zároveň sa najdynamickejšie a najstabilnejšie bude rozvíjať obchod s výrobnými výrobkami a predovšetkým s výrobkami náročnými na znalosti a vyspelými technológiami. V roku 2000 bol celkový index rastu fyzického objemu vývozu tovarov oproti roku 1990 176 bodov vrátane hotových výrobkov - 184, pričom pri tovaroch v ťažobnom priemysle to bolo 149 a pri poľnohospodárskych tovaroch 145 bodov. V tom istom čase celkový index produkcie vo svete dosiahol iba 122 bodov, vrátane hotových výrobkov - 125, poľnohospodárskych výrobkov - 120 a ťažobného priemyslu - 117 bodov. Všeobecný index HDP za obdobie 1990-2000. dosiahol 122 bodov. Za obdobie 1995-2003. priemerná ročná miera rastu HDP bola 2,5 % a vývozu tovaru viac ako 5 %.
Podobný obraz je aj vo svetovom obchode so službami, ktoré predstavujú najdynamickejšie odvetvie svetovej ekonomiky. Podiel služieb na svetovom HDP v roku 2002 dosiahol 64% a na HDP priemyselných krajín - 70%. Očakáva sa ďalšie zvyšovanie podielu služieb na svetovom obchode, formovanie globálneho trhu služieb pod vplyvom akcelerácie vedecko-technického procesu a liberalizácie medzinárodných ekonomických vzťahov.
2. Pod vplyvom globalizačného procesu a jeho hlavných subjektov - TNK a TNB - dôjde k ďalším zmenám v geografických smeroch toku tovarov a služieb. Očakáva sa, že podiel rozvojových krajín sa zvýši vďaka NIS a podiel ázijských krajín na objeme tovarov a služieb sa zvýši vďaka Číne a novoindustrializovaným krajinám („ázijským drakom“).
Mierny pokles podielu vyspelých krajín na svetovom obchode, presun „dolných poschodí“ modernej výroby a časti subdodávok nadnárodnými korporáciami do rozvojových krajín neznamená stratu vedúcej pozície ekonomicky silných krajín. Svedčí o tom ich vedúca úloha vo výrobe a výmene high-tech produktov a ďalší rozvoj vzájomného obchodu najmä v rámci vnútroodvetvovej výrobnej špecializácie a kooperácie. V súčasnosti tvorí 1/4 svetového exportu komodít vzájomný obchod troch najmocnejších centier: západnej Európy, Severnej Ameriky a juhovýchodnej Ázie, čo len potvrdzuje vyššie povedané.
3. Regionálne integračné združenia majú čoraz väčší vplyv na rozvoj svetového obchodu, spájajúce nielen toky tovarov, ale aj služieb, kapitálu a práce do jedného ekonomického priestoru. Dnes sa približne 2/3 medzinárodného obchodu realizujú na preferenčnom základe v rámci regionálnych obchodných dohôd, ktorých je podľa sekretariátu WTO viac ako 110. Prevažná časť týchto dohôd funguje vo forme voľných obchodné zóny, čo znamená liberalizáciu vnútrozónového obchodu a slobodu jeho účastníkov vo vzťahu k „tretím krajinám“.

Najvyspelejšími regionálnymi zoskupeniami sú Európska únia pozostávajúca z 25 krajín, jediné integračné združenie, ktoré za pol storočia svojej existencie prešlo všetkými stupňami integrácie; Severoamerická zóna voľný obchod NAFTA (USA, Kanada a Mexiko), juhoamerický trh – MERCOSUR (4 krajiny) a Združenie národov juhovýchodnej Ázie – ASEAN (10 krajín).
V roku 2000 predstavoval vnútroregionálny obchod 61 % celkového vývozu EÚ, alebo (bilión USD) 1,4 z celkových 2,3; 56 % - NAFTA alebo 0,7 z 1,2; ASEAN - 24 % alebo 0,1 a* 0,4; MERCOSUR -21%.
Odstránenie prekážok vnútroregionálneho obchodu, zbližovanie investičnej, daňovej a inej legislatívy dáva ich účastníkom všetky výhody veľkovýroby, priameho prístupu k surovinám a pracovné zdroje. V dôsledku spojenia finančných, vedeckých a technických možností účastníkov sa znižujú výrobné náklady a výrobky, vrátane tých na export, sa stávajú konkurencieschopnejšími.
Je známe, že jednou z úloh členských krajín EÚ bolo vytvoriť asociáciu schopnú za rovnakých podmienok konkurovať Spojeným štátom a Japonsku a zvýšiť svoju účasť na medzinárodnom obchode.
4. Obsah medzinárodného obchodu čoraz viac „slúži“ potrebám „globálnej výroby“ v rámci nadnárodných spoločností a tento proces bude pokračovať. Už teraz sa viac ako polovica svetového obchodu s hotovými výrobkami a približne tretina všetkého obchodu realizuje na základe dlhodobých dohôd a zmlúv o vedeckej, technickej, výrobnej a marketingovej spolupráci. Charakteristickým znakom posledných desaťročí sa stalo rýchle rozširovanie dodávok dielov, zostáv a komponentov pre zahraničné podniky participujúce na výrobných kooperáciách.
Využitie TNK z rozvojových krajín vo výrobnej spolupráci je výhodné nielen pre samotné korporácie, ale poskytuje rozvojovým krajinám aj príležitosť zvýšiť konkurencieschopnosť a udržateľnosť svojich ekonomík. Krajiny s transformujúcimi sa ekonomikami sa do tohto procesu zapájajú čoraz aktívnejšie.
Vo všeobecnosti pre globalizáciu spolupráca podnikov v rámci nadnárodných korporácií súčasne znamená, že určité segmenty svetových trhov sa v skutočnosti stávajú uzavretejšími, a to aj voči konkurencii iných účastníkov, keďže podmienky dohôd o spolupráci a ceny (prevod) sú stanovené predovšetkým na základe záujmov. príslušných TNC. Prirodzene, tieto segmenty trhu je ťažké medzinárodne regulovať a liberalizovať, a to aj podľa pravidiel WTO, čo je jeden z ťažkých problémov v práci tejto organizácie. Preto ďalšie zlepšovanie mnohostrannej regulácie svetového obchodu, predovšetkým v záujme nadnárodných spoločností a popredných svetových mocností, prostredníctvom systému WTO a rastúceho odporu rozvojových krajín voči obchodnej politike „rovnakých príležitostí“, ktorá nezohľadňuje ich záujmy, sa v dohľadnej budúcnosti stane jedným z hlavných špecifík medzinárodného obchodu.
5. Medzinárodný obchod s tovarom a službami je čoraz viac prepojený s medzinárodnými pohybmi kapitálu. Ďalej Libera
lizácia obchodu, zintenzívnenie kapitálových tokov a rastúca mobilita výrobných faktorov zosilňujú tendenciu k prelínaniu
vývoz tovarov a služieb s vývozom kapitálu. Investície z exportujúcich krajín sa čoraz viac využívajú na podporu zahraničia
trhy pre tovary a služby, najmä pre vytváranie výrobných zariadení, predajných a distribučných sietí alebo obchodnú prítomnosť spoločností poskytujúcich služby.
Táto prax sa využíva aj na obchádzanie colnej alebo inej ochrany národných trhov.
V rokoch 1981-2000 Globálny objem exportu kapitálu vzrástol 7,7-krát, t.j. 3-krát rýchlejšie ako vývoz tovaru. Rozhodujúce sú priame zahraničné investície (PZI), ktoré v súčasnosti tvoria takmer tretinu cezhraničných pohybov kapitálu. Tieto investície sa sústreďujú aj do vyspelých krajín – USA, Kanada, krajiny EÚ. Rozdelenie PZI podľa odvetví odráža trend v štrukturálnom vývoji svetovej produkcie a medzinárodnej výmeny. V priebehu 90. rokov sa podiel spracovateľského priemyslu na akumulovaných PZI prakticky nezmenil (42 %), kým v sektore služieb vzrástol zo 44 na 50 %.
Priame zahraničné investície prichádzajú v dvoch hlavných formách: prostredníctvom vytvárania nových zariadení a výrobných zariadení a prostredníctvom fúzií a akvizícií. Prvá cesta znamená skutočné investície, vytváranie výroby a pracovných miest a spravidla aj prílev nových technológií. Fúzie a akvizície spoločností slúžia na prístup k zahraničným aktívam, vstup na trh a diverzifikáciu výrobných a obchodných aktivít. V štruktúre globálnych PZI dosiahol podiel fúzií a akvizícií svoj vrchol v roku 2000, a to na úrovni 90 %, čo sa rovná 3,5 % globálneho HDP oproti priemeru 0,5 % koncom 80. rokov.
6. Hnacou silou expanzie globálnych tokov tovarov, služieb a investícií sú TNK, ktorých je dnes viac ako 65 tis.
a 850 tisíc ich zahraničných pobočiek. Zahraničná sieť nadnárodných korporácií tvorí približne 1/|0 svetového HDP (začiatkom 80. rokov - V30). Objem predaja
zahraničné pobočky v roku 2001 dosiahli 16 biliónov dolárov. (2,5 bilióna na začiatku 80. rokov), čo je viac ako dvojnásobok svetového vývozu tovarov a služieb.
Vývoz zahraničných pobočiek presahuje 3,5 bilióna dolárov a celkový počet zamestnancov je viac ako 50 miliónov ľudí. Geograficky je 80 % materských TNK sústredených vo vyspelých krajinách, z toho 60 % v západnej Európe.
Medzi najväčšie TNC na svete z hľadiska aktív sú lídrami General Electric (USA - elektronika a elektrické zariadenia), General Motors (USA - automobilový priemysel), Ford Motor Company (USA - automobilový priemysel), ktorých celkové aktíva presahujú 1 bilióna.
7. V priebehu posledných desaťročí sa konkurencia na svetových trhoch prudko zintenzívnila, čo má za následok sprísnenie požiadaviek na kvalitu vyvážaných produktov. Tradičná cenová konkurencia, vzdávanie sa výrobcov, čoraz viac ustupuje orientácii na plnšie uspokojovanie potrieb a očakávaní spotrebiteľa. Meníte samotný pojem „kvalita“. V súčasnosti pokrýva nielen spotrebiteľské vlastnosti tovaru a požiadavky na jeho bezpečnosť a šetrnosť k životnému prostrediu, ale aj spôsoby organizácie celého systému výroby, servisu a predaja. Medzinárodné štandardy kvality (séria ISO 9000) sú čoraz viac dopĺňané štandardmi environmentálneho manažérstva (HCq 14000), ktorých implementáciu považujú medzinárodné podniky a ich organizácie, napríklad Medzinárodná obchodná komora, za podstatný prvok nielen konkurencieschopnosti, ale aj o väčšiu spoločenskú zodpovednosť podnikania voči spoločnosti.

26.3. Zahraničnoobchodná politika v ére globalizácie

Výroba tovarov, najmä technicky zložitých, sa v súčasnosti čoraz viac rozdeľuje medzi krajiny s komparatívnymi výhodami. Rastúci počet tovarov a služieb sa stáva nielen dôležitejšími položkami medzinárodného obchodu, ale aj univerzálnym obchodným systémom. ktorej úlohou je koordinovať opatrenia na znižovanie colno-administratívno-technických bariér, harmonizovať a zjednocovať právne normy na reguláciu zahraničného obchodu v zúčastnených krajinách.
Postupne sa vytvára ucelený viacúrovňový systém medzinárodnej regulácie, ktorý sa vyznačuje koexistenciou národných, nadnárodných, regionálnych a globálnych foriem. Rastúca vzájomná závislosť národných ekonomík si vynucuje štát. vláde vykonávať zahraničnú hospodársku politiku, ktorá sa zohľadňuje. by rešpektovala nielen svoje záujmy, ale aj pozície partnerských krajín, ako aj záujmy nadnárodného obchodného kapitálu.
Podstatou modernej liberalizačnej politiky je stále narastajúce oslabovanie prekážok pohybu tovarov, služieb a kapitálu. Napriek protichodným záujmom účastníkov nadobúda regulácia medzinárodného obchodu čoraz usporiadanejší globálny ekonomický charakter. Liberalizáciu však netreba chápať zjednodušene. V skutočnosti je regulácia globálnych obchodných tokov mimoriadne zložitá a protirečivá úloha.
Spomedzi veľkého počtu medzinárodných organizácií v rámci systému OSN aj mimo neho je najuniverzálnejšou a najvplyvnejšou Svetovou obchodnou organizáciou (WTO), nástupcom Všeobecnej dohody o clách a obchode (GATT), vytvorenej v roku 1947. a ktorá uskutočnila niekoľko kôl globálnych rokovaní o liberalizácii medzinárodného obchodu. V dôsledku toho sa úroveň dovozných ciel na priemyselné výrobky k dnešnému dňu znížila 10-krát, čiže na 3 – 4 %.
WTO, ktorej členmi je viac ako 150 krajín, reguluje viac ako 9/6 svetového obchodu s tovarom a službami. Zásluhou GATT-WTO bolo zovšeobecnenie právnych noriem a nástrojov štátnej regulácie zahraničného obchodu prevažnej väčšiny krajín sveta, čo sa dosiahlo prostredníctvom mnohostranných medzištátnych dohôd. Ustanovenia týchto dohôd sú záväzné pre všetky členské krajiny WTO. Toto je základný rozdiel medzi GATT 1994 a GATT! 947 členských krajín je povinných uviesť svoju legislatívu do úplného súladu s normami GATT z roku 1994.
Existujú tri zložky moderných národných obchodných a politických systémov:
opieranie sa o právne ustanovenia vymedzujúce konkrétne právomoci
Kapitola výkonná moc, práva a povinnosti hospodárskych subjektov
com v oblasti zahraničnej ekonomickej činnosti;
zjednotenie a harmonizácia národných regulačných nástrojov s princípmi, normami a praxou WTO;
komplexný charakter uplatňovania vládnych nariadení a opatrení na riadenie zahraničného obchodu vrátane:
ekonomické prostriedky – clá, dane, dotácie atď.;
administratívne opatrenia – zákazy a obmedzenia, licencie a kvóty, „dobrovoľné obmedzenia“ vývozu atď.;
technické prostriedky(bariéry) - technické normy, normy, spôsoby dodržiavania, certifikácia, sanitárne a veterinárne, environmentálne a zdravotné normy:
prostriedky menovej a finančnej regulácie – výmenné kurzy, diskontné sadzby bánk, úverové a záručné vývozné operácie atď.;
— ochrana domácich výrobcov pred nekalou (nekalou) zahraničnou konkurenciou a pomoc domácim výrobcom a vývozcom pri zvyšovaní ich konkurencieschopnosti na svetovom trhu.
Tradične sú hlavnými princípmi medzinárodného obchodu najvýhodnejšie zaobchádzanie s národmi. Narastajúca regionalizácia obchodných tokov a rozširovanie uzavretých ekonomických zoskupení však môže minimalizovať účinok zaobchádzania s najvyššími výhodami vo vzťahu k týmto zoskupeniam.
V takýchto podmienkach a s prihliadnutím na rastúcu liberalizáciu, najmä v sektore služieb a zahraničných investícií, nadobúda prvoradý význam národné zaobchádzanie, t.j. zabezpečenie rovnakého konkurenčného prostredia na trhu dovážajúcej krajiny pre zahraničných dodávateľov.
Mechanizmus mnohostrannej regulácie svetového obchodu zo strany WTO pozostáva zo súboru opatrení stanovených v niekoľkých mnohostranných dohodách: Dohoda o colnej hodnote tovaru, Antidumpingový kódex, Dohoda o subvenciách a vyrovnávacích opatreniach, Kjótsky protokol. Dohovor o zjednodušení a harmonizácii colných režimov, Kódex o technických prekážkach obchodu, Kódex dovozných licencií a pod. dohody medzi krajinami v tejto oblasti.
Organizačný a právny mechanizmus WTO pozostáva z troch častí: GATT v znení zmien a doplnení z roku 1994, ktorá predstavuje 4/5 všetkých dokumentov WTO; Všeobecná dohoda o obchode so službami (GATS); Dohoda o obchodných aspektoch práv duševného vlastníctva (TRIPS). Ústredné miesto WTO v systéme regulácie medzinárodného obchodu sa stalo možným najmä vďaka efektívny dopad o celom systéme obchodovania vrátane posilnenia funkcií kontroly plnenia záväzkov členmi WTO. WTO si zachovala rozhodovací mechanizmus ustanovený v GATT: formálne hlasovaním, ale v podstate na základe konsenzu, ktorý dáva právo „hlavným obchodným štátom“ udržať si kontrolu nad rozhodovaním, a to napriek skutočnosti, že 2/3 hlasov v tejto medzinárodnej organizácii patria do rozvojových krajín.
V právnej štruktúre WTO sa postavenie týchto krajín, ktoré požívali určité výhody v „starej“ GATT, zhoršilo, keďže tieto výhody buď zanikli, alebo boli vážne oslabené. Preto smerovanie WTO v najbližších rokoch vyvoláva vážne nezhody medzi jej účastníkmi. Rozvojové krajiny sa domnievajú, že rozhodnutia posledného uruguajského kola ešte neboli implementované. Najmä USA, EÚ, Japonsko naďalej udržiavajú vysoké bariéry pre dovoz textilu a extrémne vysokú protekcionistickú ochranu svojho poľnohospodárstva. Západné krajiny zasa trvajú na ďalšom rozširovaní pôsobnosti WTO.

26.4. Rusko v medzinárodnom obchode

Súčasná pozícia Ruska v medzinárodnom obchode je zjavne v nesúlade so zavedenými smermi a trendmi účasti na medzinárodnej deľbe práce drvivej väčšiny krajín. Rusko, ktoré má jedinečné prírodné zdroje, veľký výrobný, vedecký a personálny potenciál, je stále spokojné so svojou pozíciou krajiny špecializovanej na palivá a suroviny. Až 90 % jej exportu tvoria energetické zdroje, suroviny a polotovary a podiel na svetovom obchode nepresahuje 1,5 %.
Vysoké úrovne ruských vývozných kvót – 45 % v roku 2000, vypočítané oficiálnym výmenným kurzom Ruskej banky, v porovnaní so 7 – 8 % v sovietskych časoch – sú priamym dôsledkom straty takmer polovice hospodárskeho rastu krajiny. potenciál v 90. rokoch, rast cien a znehodnotenie rubľa po auguste 1998. Táto kvóta zároveň nie je indikátorom diverzifikovanej ekonomiky, ale s najväčšou pravdepodobnosťou naznačuje prílišnú závislosť od dopytu zahraničného trhu, ktorého podmienky pretože tieto tovary sa môžu z dlhodobého hľadiska dramaticky meniť. Najväčšiu exportnú závislosť má ťažobný priemysel a prvovýroba: vo výrobe energetických zdrojov - 46 % na ropu, 33 % na plyn a v hutníctve, drevospracujúcom priemysle, základnej chémii a výrobe minerálnych hnojív dosahuje kvóta exportu. 70-80 %.
IN posledné roky Práve export surovín sa vďaka vysokým cenám na svetovom trhu, najmä ropy, stal hnacím motorom rozvoja celého národného hospodárstva a jeho ďalšieho zamerania na palivo a suroviny. V rokoch 1996-2000 export vzrástol o viac ako 22 %, čo predstavuje 6,5 % rastu HDP a rozhodujúcim spôsobom prispelo k prekonaniu dôsledkov krízy v roku 1998.
V krízových podmienkach prechodného obdobia Ruska zohrali exportné príjmy úlohu jedného z mála účinných nástrojov na stabilizáciu domáceho finančného trhu, doplnenie rozpočtu, udržanie kurzu rubľa a nahromadenie dostatočne veľkých devízových rezerv, tak potrebných na splatenie vysokých vonkajší dlh.
Údaje o zahraničnom obchode Ruskej federácie sú uvedené v tabuľke. 26.4.

V roku 2003 dosiahol obchodný obrat Ruska po prvýkrát 200 miliárd dolárov. s bezprecedentne veľkým aktívom obchodnej bilancie vo výške 60 miliárd USD. Zároveň v štruktúre tohto obratu za posledné desaťročie nenastali žiadne zásadné pozitívne zmeny. Hlavné miesto vo vývoze s tendenciou ďalšieho rastu zaujímajú produkty ťažobného priemyslu - 55 % v roku 2002 oproti 45 % v roku 1990, kovy (asi 19, resp. 16 %), produkty chemického a drevárskeho spracovania. priemysel (asi 12 a 9 %), stroje, zariadenia a dopravné prostriedky (9,5 a 18 %), potraviny a poľnohospodárske suroviny (2,6 a 2,1 %).
Ruské dodávky produktov náročných na vedu na svetový trh dosahujú 8 – 8,5 miliardy dolárov alebo 7 – 8 % celkového ruského exportu tovarov a služieb. Hlavná časť týchto dodávok (6-7 miliárd dolárov) však pripadá na takzvané citlivé produkty – zbrane, tovary a služby jadrového a raketového a vesmírneho priemyslu.
V dovoze v tých istých rokoch naďalej zostávajú hlavnými položkami stroje, zariadenia a dopravné prostriedky (36, resp. 44 %), potravinárske a poľnohospodárske suroviny (22,5 a 22,7 %), produkty chemického priemyslu (17 a 9 %). , textil a obuv (5 a 9 %), ako aj niektoré kovy (6 a 5 %).
Relatívne vysoká ziskovosť vývozu surovín, ktorá pretrváva v posledných rokoch, a hospodárska politika, ktorá sa vyvinula s ohľadom na túto skutočnosť a záujmy popredných priemyselných a finančných skupín, dávajú malú nádej na rozsiahly tok príjmov do výrobných sektorov Ruskej federácie. Navyše, veľké aktíva sa stále presúvajú do zahraničia.
Ako je známe, špecializácia na palivá a suroviny je neperspektívna, pretože v skutočnosti znamená požieranie národného bohatstva a vážne podkopáva produkčný, vedecko-technický rozvojový potenciál národa a v konečnom dôsledku aj jeho medzinárodnú konkurencieschopnosť. Zmena exportnej orientácie je možná len s aktívnym zásahom vlády, čo sa javí ako mimoriadne náročná záležitosť.
Zlepšenie medzinárodnej špecializácie Ruska by bolo možné v nasledujúcich hlavných oblastiach. Po prvé, ide o vážnu diverzifikáciu existujúceho vývozu zvýšením stupňa spracovania vyrobených výrobkov, rozšírením sortimentu hlavných skupín výrobkov vývozu a aktívnejším zapojením nových regiónov krajiny do zahraničnej ekonomickej aktivity. Toto je možno najlacnejší spôsob.
Ďalšou cestou je komplexné rozšírenie domáceho high-tech exportu vrátane produktov elektrotechniky, elektroniky, vedeckej prístrojovej techniky, špeciálnej techniky a zbraní, tovarov a služieb jadrového a leteckého priemyslu. Potenciálne príležitosti pre vstup týchto odvetví na zahraničný trh poskytuje rýchlo sa rozvíjajúca technologická a výrobná spolupráca vo svete. Ťažkosti na tejto ceste dnes spočívajú v relatívne nízkej kvalite domácich výrobkov, nedostatočnom prístupe na spotrebiteľský trh pre mnohé druhy špeciálnych zariadení a služieb, narušení predtým vytvorených spojení medzi vedou a výrobou a jej do značnej miery zastaraná technologická základňa. Rusko má možnosť poskytnúť finančnú podporu týmto oblastiam vo forme rekordne vysokej zlatej a devízovej rezervy (okolo 100 miliárd USD v polovici roku 2004) a pomerne veľkých prostriedkov naakumulovaných v „stabilizačnom fonde“, najmä vďaka mimoriadne priaznivej podmienky na svetovom trhu s ropou.
Okrem toho, skutočný spôsob, ako môžu naše podniky úspešne vstúpiť na vysoko konkurenčné svetové trhy v najdynamickejšom sektore svetovej ekonomiky a medzinárodného obchodu – vo výrobnom priemysle – spočíva v širokej spolupráci s poprednými spoločnosťami v priemyselných krajinách.
Hlavným obchodno-politickým problémom Ruska je dnes nájsť prijateľné podmienky pre vstup do WTO, čo otvára cestu k rovnocennej účasti našej krajiny v medzinárodnom obchode. Pri rokovaniach zo strany najvplyvnejších členov tejto organizácie, takzvaných quadros, t.j. USA, EÚ, Japonsko a Kanada kladú na Rusko požiadavky, ktoré nie sú pre pristupujúce krajiny povinné. Ide napríklad o úplné zrušenie dovozných ciel na široký sortiment tovaru, upustenie od regulácie domácich cien (taríf) energetických zdrojov a ich zvýšenie na svetovú úroveň, rozsiahlu liberalizáciu sektora služieb, obmedzenia štátna podpora poľnohospodárstvo a dotácie pre vývozcov poľnohospodárskych produktov. Tieto požiadavky naznačujú túžbu prijať Rusko za iných ako „štandardných“ podmienok, t.j. za podmienok, ktoré WTO zvyčajne uplatňuje na krajiny so slabým konkurenčným postavením.
Treba vziať do úvahy, že miera liberalizácie ruského dovozu je už dosť vysoká. Aritmetický priemer ciel v Rusku v roku 2001 bol teda 11,8 % oproti 7,8 % v roku 1993. Pre EÚ je toto číslo 3,9 a 3,7 %, pre USA – 4,0 a 5,6 %. Zároveň je známe, že India, Čína, Vietnam, Rumunsko, Bulharsko, Mexiko, Brazília a množstvo ďalších krajín, ktoré sa relatívne nedávno stali členmi WTO, už majú vyššiu úroveň colnej ochrany v porovnaní s Ruskom.
Podstata diskusie v našej krajine o otázke účasti vo WTO spočíva v tom, že by nemala byť samoúčelná a nedá sa dosiahnuť za každú cenu. Hlavným prínosom pre krajinu, ak vstúpi do WTO, je „dobrovoľne vynútené“ vytvorenie skutočne trhového, konkurenčného prostredia, kde všetci účastníci zahraničnej ekonomickej aktivity budú musieť dodržiavať pravidlá hry zavedené vo svete. V dôsledku toho sa postupne počas vopred dohodnutého prechodného obdobia vytvorí predvídateľný a spoľahlivý organizačný a právny základ pre udržateľný a istý ďalší ekonomický rast Ruska.

Základné pojmy a definície

Hlavné obchodné veľmoci- ekonomicky vysoko rozvinuté krajiny, predovšetkým USA, Nemecko, Japonsko. Francúzsko a Veľká Británia.
Index obchodných podmienok— pomer priemerných vývozných cien k priemerným dovozným cenám, t.j. kúpna sila 100 jednotiek vývozu vyjadrená v jednotkách dovozu.

Otázky na sebaovládanie

Odhaliť podstatu pojmov „medzinárodná deľba práce“; „medzinárodná špecializácia a spolupráca“, ukazujú ich úlohu v rozvoji svetového obchodu a globálnej výroby.
Aké sú „komparatívne výhody“ účasti krajiny na svetovom obchode?
Vymenujte hlavné ukazovatele charakterizujúce mieru účasti krajiny na medzinárodnom obchode.
Aký je vzťah medzi obchodom s tovarom a službami?
Aké tovary a služby určujú vývoj moderného medzinárodného obchodu?
Aké sú hlavné smery a črty modernej obchodnej politiky (bilaterálnej a multilaterálnej)?
Aké sú vlastnosti uplatňovania najvýhodnejšieho zaobchádzania a národného zaobchádzania?
Aké sú špecifiká účasti Ruska na medzinárodnom obchode, črty jeho komoditnej štruktúry vývozu a dovozu?
Aký je rozdiel medzi WTO a inými medzinárodnými ekonomickými organizáciami?
10. Za akých podmienok je možné, aby Rusko vstúpilo do WTO?

Literatúra
Bulletiny zahraničných komerčných informácií (BIKI) na roky 2003-2004. M.: VNIKI.
Zahraničný ekonomický bulletin. Mesačník o podnikaní na roky 2003-2004. M.: VAVT.
Dumoulin I.I. Svetová obchodná organizácia. M.: VAVT, 2000.
Dumoulin PL I. Medzinárodný obchod so službami. M.: VAVT, 2001.
Dumoulin I.I. Colná a tarifná úprava (zahraničné skúsenosti) M.: VAVT, 1998.
Oreškin V.A. Zahraničný ekonomický komplex Ruska v kontexte integrácie do svetovej ekonomiky. M.: IMEMO, 2002.
Oreškin V.L. Ukazovatele rozvoja svetovej ekonomiky, ekonomiky zahraničia a Ruska, medzinárodného obchodu a zahraničného obchodu Ruska. M: VAVT, 2003.
Piskulov Yu.V., Seltsovsky V.L. Svetová ekonomika a obchod: Štatistická príručka. M., 1998.
Piskulov Yu.V., Churin N.F. Vedecká a technologická politika popredných krajín sveta a jej vplyv na medzinárodný obchod. M: VAVT, 2004.

Medzinárodný obchod s tovarom a službami. Technológia ako komodita na svetovom trhu. Medzinárodný obchod s tovarom a službami Princípy medzinárodného obchodu s tovarmi a službami

26.1. Miesto a úloha medzinárodného obchodu s tovarom a službami v modernom systéme svetových ekonomických vzťahov

26.2. Hlavné trendy a črty vývoja medzinárodného obchodu

26.3. Zahraničnoobchodná politika v ére globalizácie

26.4. Rusko v medzinárodnom obchode

Základné pojmy a definície

Otázky na sebaovládanie

Populárne články

Najnovšie články

Sekcie

Stránky

Špeciálne projekty

Kontakty