Problémy s nákupom elektronickej poistky. Online elektronické poistenie je podvod! a správajú sa k nám ako k idiotom. Čo je to náhradná poisťovňa?

V poslednej dobe si majitelia vozidiel môžu uzavrieť poistenie vo forme papierového dokladu alebo digitálneho záznamu s názvom e-OSAGO.

Pozrime sa na implementáciu týchto iniciatív v praxi a zvážme všetky problémy, s ktorými sa môže poistenec stretnúť pri kúpe poistky online. Najprv treba spomenúť niekoľko bodov, v ktorých elektronická politika e-OSAGO poskytuje jasné výhody v porovnaní so svojou tradičnou obdobou.

Vyplnenie elektronického PZP má tieto výhody:

• poskytovanie možnosti vodičom získať poistenie bez opustenia počítača;
• riešenie problémov s radom v kanceláriách poisťovateľov;
• odstránenie ťažkostí s umelo vytvoreným „nedostatkom“ foriem politiky;
• boj proti nespravodlivej politike poisťovateľov pri ukladaní dodatočných služieb;
• zníženie nákladov na tlač formulárov s rôznym stupňom ochrany;
• zabezpečenie, aby spoločnosti šetrili peniaze na zamestnancoch (automatizácia umožňuje znížiť počet zamestnancov);
• poskytovanie možnosti poisťovniam odmietnuť zachovanie niektorých kancelárií, dopyt po ktorých by sa mal znížiť.

Ako pri mnohých iných inováciách, aj pri elektronických politikách sa objavilo množstvo problémov. Sú spojené s technickými aj obchodnými dôvodmi.

1. Problémy pri registrácii dokumentu cez webovú stránku. Počet motoristov, ktorí chceli takýmto spôsobom získať politiku, presahoval možnosti technickej infraštruktúry. Problém súvisí nielen s preťažením serverov samotných poisťovní, ale aj s neschopnosťou obslúžiť také množstvo požiadaviek prichádzajúcich do databázy. RSA - Ruská únia poisťovateľov automobilov(informácie o každom poistencovi uchováva toto združenie).
2. Nedostatok informácií o registrácii vozidla v databáze. Jedným z významných problémov sú ťažkosti pri výmene údajov medzi dopravnou políciou a RSA. Ak k prenosu aktualizovaných údajov dôjde s chybami, nemusia jednoducho existovať žiadne informácie o existencii vozidla klienta.
3. Nedostatok údajov technickej kontroly. Jednou z podmienok na získanie poistky je platný diagnostický preukaz. Údaje o ňom nemusia byť dostupné ani na serveri RSA a systém vám neumožní uzavrieť povinné zmluvné poistenie.
4. Nemožnosť uplatniť redukčný faktor pre jazda bez nehôd. Ak poistenec nespôsobí nehodu, je mu poskytnutá zľava, ktorá sa každoročne kumuluje. Môže dosiahnuť polovicu nákladov na politiku. Z nejakého dôvodu nie je možné použiť koeficient.
5. Regionálne obmedzenia. Poisťovne poskytujú možnosť zakúpiť si digitálnu politiku iba obyvateľom určitých miest. Vysvetľujú to „toxicitou“ mnohých regiónov. Spoločnosti tak chápu rozšírenosť „podvodných schém“ a nerentabilnosť činností na takýchto územiach.
6. Problémy pre nerezidentov. Tieto ťažkosti sú spojené s regionálnymi obmedzeniami. Ak občan žije v hlavnom meste, ale je registrovaný v inom meste, nebude možné získať politiku. V niektorých prípadoch sa vykonáva absurdné „overenie“ klienta, ktoré trvá až 30 dní.

Niektoré kroky poisťovateľov konkrétne nabádajú klientov, aby odmietli vydať elektronické PZP:

• odkaz na určitý limit týkajúci sa počtu digitálnych politík vydaných za deň alebo mesiac;
• súčasné generovanie hesiel obsahujúcich znaky v cyrilike a latinke;
• úmyselné obmedzenie spôsobov platby za poistku;
• účtovanie poplatkov za prevod finančných prostriedkov.

Všetky vyššie uvedené majú prinútiť používateľa, aby prišiel do kancelárie, kde bude nútený kúpiť si poistenie spolu s uloženými službami. Poisťovne sa snažia všetkými možnými spôsobmi zvýšiť poistné marže, čo je z hľadiska povinného poistenia zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla v niektorých regiónoch krajiny jednoducho nerentabilné kvôli činnosti autoprávnikov. Určite možnosť registrácie elektronická politika Na stránke si nebudete môcť zakúpiť iné produkty spoločnosti.

Takáto politika porušuje zákon a zodpovedajúce požiadavky na portáli spoločnosti sa stanú nevyvrátiteľným dôkazom jej viny. Takéto konanie poisťovateľov ich často núti podávať na nich sťažnosti Rospotrebnadzor A Bank of Russia .

Dôležité: Neváhajte sa sťažovať poisťovniam. V praxi je postoj ku klientovi po prijatí peňazí pre väčšinu z nich natoľko nepríjemný, že sa treba patrične uskromniť a vedieť správne a rozumne podať reklamáciu.

Podrobné pokyny na registráciu e-OSAGO

Uzatvorenie poistky od rôznych poisťovateľov má svoje vlastné charakteristiky. Bez toho, aby sme zachádzali do prílišných podrobností, môžeme identifikovať niekoľko všeobecných štádií.

Vytvorenie účtu pre váš osobný účet. Na získanie prístupu k elektronickému poisteniu si budete musieť vytvoriť účet na webovej stránke spoločnosti. Ak to chcete urobiť, musíte vyplniť poskytnutý formulár a zadať nasledujúce osobné údaje:

• Celé meno;
• údaje o pase;
• informácie o dátume a mieste narodenia;
• registračná adresa;
• Číslo mobilného telefónu;
• emailová adresa.

Kontrola zadaných informácií. Informácie o vodičovi sa porovnávajú s údajmi z centralizovanej databázy RSA. Ak sú v ňom uvedené údaje o poistníkovi, tak užívateľovi emailom resp telefónne číslo Pošlú vám prístupové parametre účtu (heslo a prihlasovacie meno).

Vyplnenie prihlášky. Vo formulári na webovej stránke budete musieť zadať informácie o:

• poistník (osobné údaje uvedené vyššie);
• auto (požadované údaje sa prenášajú z osvedčenia o evidencii);
• charakteristiky budúcej poistky (doba platnosti, doby používania vozidla a dátum začiatku);
• občanov, ktorí budú auto používať.

Kontrola zadaných informácií. Všetky informácie budú porovnávané s obsahom databázy RSA. Ak sú v ňom informácie skutočne zahrnuté, používateľ dostane upozornenie s vyčíslením nákladov na poistenie, postup pri platbe (bankové karty a/alebo elektronické peniaze), ako aj adresu, na ktorú bude elektronický dokument doručený. odoslaná. Keď žiadosť neprejde overením, spoločnosť uvedie dôvod odmietnutia a ponúkne opravu žiadosti.

Platba a príjem poistenia. Po prevode peňazí spoločnosť pošle samotnú politiku na e-mailovú adresu klienta.

Dokument si môžete vytlačiť a vziať so sebou. Jeho papierová verzia bude potvrdením o registrácii povinného zmluvného poistenia motorových vozidiel elektronicky.

Chyby pri registrácii e-OSAGO a ich dôsledky

Pri vypĺňaní prihlášky hrozí riziko omylu. Príklady sú:

• nesprávne označenie modelu auta;
• preklepy v celom mene majiteľa, poistenca a oprávnených vodičov;
• chyby v počte;
• nepresnosti v špecifikácii podrobností registračných dokumentov;
• chyby v sérii alebo čísle vodičského preukazu;
• s uvedením poistníka ako vlastníka automobilu (ak ide o rôzne osoby).

Poďme pochopiť dôsledky takýchto chýb.

Ak sa poistený vodič dostane do nehody, spoločnosť nemá právo odmietnuť vyplatiť obeti, pretože bola vystavená poistka. To neznamená, že vodič môže nepresnosť ignorovať. Problémy môžu nastať s dopravným policajtom. S najväčšou pravdepodobnosťou zaujme formálny prístup a pokutuje vodiča za nedostatok poistenia. Politika sa kontroluje nielen v prípade nehody, ale aj počas akéhokoľvek zastavenia.

Bez ohľadu na povahu nepresnosti v dokumente sa vodičovi odporúča, aby sa postaral o to, ako opraviť chybu v elektronickej politike OSAGO.

Podľa zmien v zákone o povinnom zmluvnom poistení zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla v roku 2014 sa teraz poskytuje priama náhrada škody od vašej poisťovne. Obeť nehody má právo obrátiť sa na svoju poisťovňu. Môžete si o tom prečítať

Množstvo bezohľadných občanov o sebe úmyselne skresľuje informácie. Je to kvôli túžbe čo najviac znížiť poistné. Príklady:

• podceňovanie konských síl;
• nepravdivý údaj o registrácii poistenca na vidieku (u takýchto vlastníkov sa uvádza najnižší územný koeficient);
• preceňovanie skúseností z jazdy.

Všetky tieto možnosti nebudú fungovať, ak už máte uzatvorené poistenie v súvislosti s vlastníctvom tohto auta. Keď je auto nové, táto možnosť existuje. V tomto prípade bude podvod odhalený pri ďalšom kontaktovaní spoločnosti (pre zmenu parametrov poistenia alebo z dôvodu jeho obnovy).

V prípade odhalenia podvodu bude poisťovateľ požadovať dodatočnú platbu. Ak sa po nehode zistí úmyselná chyba, spoločnosť má právo uplatniť nárok na vrátenie platieb, ktoré boli poškodenému uhradené, voči bezohľadnému klientovi.

Dôležité: Všetky informácie o vozidle a vodičovi na registráciu E-OSAGO sa zhromažďujú v databáze RSA. Preto pred prijatím prvého elektronického PZP budete musieť vydať prvé papierové poistenie.

Ako vykonať zmeny v elektronickom OSAGO

Jednou z nevyhnutných služieb elektronickej obsluhy poistencov je možnosť pohodlnej úpravy už vyhotoveného dokladu. Poďme zistiť, čo robiť, ak sa zistí chyba v elektronickom PZP a v iných situáciách, keď je potrebné zadať nové informácie alebo parametre.

Dôvody úpravy elektronický dokument to isté ako v papierovej verzii:

• pridanie nových ovládačov;
• zmena údajov o vodičskom preukaze v súvislosti s jeho výmenou (hoci nie je povinnosťou meniť poistenie, existuje riziko, že sa stanete obeťou bezohľadného policajta dopravnej polície, ktorý si „nevšimne“ značku na predtým platnom doklade );
• získanie nového pasu;
• zmena adresy bydliska.

Na rozdiel od postupu pri predaji poistky zákon nerieši otázky vnášania nových informácií do nej. To znamená, že jediným zákonným mechanizmom na zmenu údajov v PZP je osobné dostavenie sa do poisťovne. V tomto prípade špecialisti vytlačia papierovú verziu dokumentu a politika prestáva byť digitálna. Doba platnosti a ostatné podmienky zmluvy zostávajú rovnaké.

Existuje možnosť odmietnutia zamestnancami úradu. Možno to vysvetliť skutočnosťou, že priestory nie sú obývané samotnou spoločnosťou, ale jej maklérmi - agentmi, ktorí majú právo uzatvárať nové zmluvy PZP v mene poisťovateľa. Ďalším dôvodom je často túžba zamestnancov zaviesť dodatočnú politiku. Možnosť opätovného vystavenia dokladu spájajú s nákupom inej služby. Takéto konanie je nezákonné a na predstaviteľov spoločnosti sa môžete sťažovať vyššiemu manažmentu alebo regulačným orgánom (Rospotrebnadzor, územné oddelenie Centrálnej banky Ruskej federácie, finančný ombudsman).

Viaceré poisťovne poskytujú klientom možnosť upraviť si niektoré parametre dokladov prostredníctvom osobného účtu. S rastúcou popularitou digitálneho poistenia je vysoká pravdepodobnosť poskytovania kompletného servisu, ktorý zahŕňa vykonávanie zmien v elektronickej politike OSAGO.

Rozšírenie PZP a výmena poisťovateľa

Pri používaní digitálnej politiky vzniká problém jej obnovy. Rok po registrácii (v niektorých prípadoch aj skôr) bude musieť klient dostať nový doklad. Špecifiká jeho dizajnu závisia od konkrétneho poisťovateľa. Postup bude zahŕňať niekoľko všeobecných krokov.

1. Absolvovanie technickej kontroly. Predpokladom obnovy poistenia je dostupnosť aktuálnej diagnostickej karty. Ak chýba, budete si ho musieť zaobstarať v ktorejkoľvek čerpacej stanici, ktorá takéto služby poskytuje.
2. Vyplnenie údajov vo vašom osobnom účte. Musíte prejsť na webovú stránku poisťovne a zadať svoje prihlasovacie meno a heslo. Mnoho spoločností poskytuje možnosť zjednodušiť obnovu povinného zmluvného poistenia motorových vozidiel. Stačí kliknúť na príslušný odkaz a zadať informácie o čísle a dátume registrácie diagnostickej karty.
3. Kontrola údajov. Ak sú informácie potvrdené, systém ponúkne pristúpenie k platbe za doklad.
4. Platba a prijatie poistnej zmluvy. Po prevode peňazí vám bude na vašu e-mailovú adresu zaslaný nový doklad, ako pri prvotnej registrácii.

Dôležité: V nasledujúcich rokoch sa budú pravidlá obnovovať online. Niektorí poisťovatelia poskytujú službu elektronickej obnovy poistenia vydaného na papieri. Ak to chcete urobiť, musíte sa zaregistrovať na webovej stránke a zadať podrobnosti o vašej politike, ktorej platnosť vypršala.

Ďalším dôležitým bodom je prechod z jednej poisťovne do druhej. Najpálčivejším problémom je zachovanie zľavy poskytovanej za jazdu bez nehôd. Funkčnosť vášho osobného účtu neposkytuje možnosť zaregistrovať bonus-malusový koeficient.

Na jej vydanie budete musieť poisťovateľovi poskytnúť predtým vydanú poistku. Skutočnosť jazdy bez nehody za predchádzajúci rok bude zistená na základe žiadosti predchádzajúcej spoločnosti klienta.

K najnovším zmenám v zákone o povinnom poistení zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla z roku 2017, ktoré upravovali vykonávanie platieb v rámci povinného zmluvného poistenia motorových vozidiel „naturáliou“, t.j. formou opráv v autorizovaných servisoch si môžete prečítať

Vzhľadom na nedávny vznik možnosti vydávať digitálnu politiku existuje veľa medzier a problémov, ktoré výrazne zhoršujú poskytovanú službu. Postupom času budú vyradené a obľuba elektronického povinného zmluvného poistenia motorových vozidiel výrazne vzrastie.

Prezídium RCA na nedávnom stretnutí podporilo zachovanie jediného systému zabezpečenia dostupnosti povinného zmluvného poistenia občianskoprávnej zodpovednosti majiteľov vozidiel.

„Poisťovne dospeli k záveru, že systém vytvorený v lete na zabezpečenie nepretržitého uzatvárania elektronických zmlúv PZP umožňuje plne zabezpečiť dostupnosť poistenia motorových vozidiel. Systém sa dostal do priemyselnej prevádzky, v pracovných dňoch sa cez neho uzatvára viac ako 8 000 elektronických zmlúv,“ komentuje šéf RSA.

Hovorkyňa pripomenula, že dnes vo viacerých najproblematickejších regiónoch funguje aj systém „Single Agent RSA“. Jeho platnosť by sa mala skončiť 31. decembra 2017. Na mimoriadnom valnom zhromaždení členov únie, ktoré sa uskutoční 12. decembra, bude E-Garant navrhnutý ako jediný systém, ktorý bude pokrývať aj problémové regióny.

„Nový systém je vybudovaný optimálnejšie, poistnú sumu priamo pripisuje poistník na účet poisťovateľa, s ktorým je zmluva uzatvorená, a nebudú problémy s formulármi poistných zmlúv, keďže v systéme sa uzatvárajú elektronické zmluvy.

Dokonca majú problém založiť si osobný účet, mne sa to podarilo až o deň neskôr.

Ale aj keď pôjdete ďalej, vyplňte všetky polia zadaním údajov, vypočítajte náklady, dostanete číslo kalkulácie, budete musieť kalkuláciu uložiť, pri ukladaní sa zobrazí chyba vo forme vypršania platnosti reláciu, budete musieť obnoviť stránku a tu nájdete skutočný dôvod.

Táto chyba naznačuje, že formulár nie je nakonfigurovaný na prácu s databázou. Toto všetko je FIKCIA. A môžete mi dôverovať ako technickému špecialistovi.

Liberalizácia povinného zmluvného poistenia motorových vozidiel

Očakáva sa, že spustenie tohto projektu vyrieši problém nerentabilnosti a umožní stanoviť spravodlivú tarifu – keď slušný majiteľ auta nemusí platiť za „zlé“. Očakávajú sa napríklad zmeny vo výpočte koeficientu bonus-malus (BMC), zrušenie regionálnych sadzieb, výkonových faktorov motora a dĺžky služby.

Centrálna banka zároveň hlási, že už vypracúva plán liberalizácie, podľa ktorého bude colné oslobodenie od zbytočných sadzieb postupné. Centrálna banka plánuje oznámiť podrobnosti na jar 2018.

Pokiaľ ide o obavy z rastu sadzieb povinného poistenia motorových vozidiel, nie sú neopodstatnené. Počiatočná analýza plánu ukázala, že napríklad pri určitých výpočtoch by priemerná cena auta v Murmansku mohla byť 20 000 rubľov - a to je, samozrejme, neprijateľné, najmä pre dôchodcov.

Samotná centrálna banka môže byť vylúčená z povinného poistenia zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla: už boli predložené dva plány, z ktorých si organizácia musí vybrať ten najziskovejší. RSA sa zároveň prikláňa k variantu, podľa ktorého bude centrálna banka od júla 2018 stanovovať len maximálnu tarifu pre osobné autá jednotlivcov, ako aj maximálnu výšku poistného.

KBM a koeficient dopravných priestupkov zostanú pod štátnou reguláciou a zvyšné koeficienty (v závislosti od výkonu motora, veku a skúseností vodiča, územia použitia vozidla, obmedzení vstupu vodičov za volant, prevádzky automobilu s prívesom) budú môcť zriadiť poisťovne.

A od roku 2020 musí štát úplne opustiť reguláciu taríf motorových vozidiel, stanoviť len spodnú hranicu tarifného koridoru a poskytnúť zoznam povinných poistných rizík, ktoré sa zohľadňujú pri výpočte tarify PZP.

ERA-GLONASS pomáha poisťovniam

Od 1. januára 2018 bude môcť systém havarijnej odozvy v prípade nehôd hlásiť poisťovni udalosť. Vďaka tejto funkcii budú môcť poisťovne získať informácie o rýchlosti vozidla v čase nárazu, VIN čísle vozidla a mieste a čase nehody.

V tomto prípade vám systém nedovolí údaje upravovať. Sľubujú, že táto možnosť pomôže pri registrácii incidentu podľa európskeho protokolu. Bude to zaplatené, ale nie povinné. Od budúceho roka budú nové autá vybavené aktualizovanými zariadeniami ERA-GLONASS a tí, ktorí majú nainštalované staré terminály, budú musieť uzavrieť dodatočnú zmluvu so spoločnosťou GLONASS JSC a preformátovať zariadenie.

Čoraz častejšie sa vodiči stretávajú s nemožnosťou zakúpiť si poistenie PZP online od vybranej poisťovne z dôvodu presmerovania na inú spoločnosť. Prax presmerovania sa objavila v roku 2016, ale teraz sa všade testuje na nechápavom motoristovi, ktorý si plánuje kúpiť „občianske auto“.

Náhradný poisťovateľ je jednoducho ďalšia spoločnosť, do ktorej vybraná organizácia posiela vodičov na poistenie bez udania dôvodu. Poistník má samozrejme právo kúpiť si poistenie auta u inej poisťovateľky, no aj tak je nepríjemné, keď vás problémy s registráciou prinútia kúpiť si ochranu od neznámej spoločnosti.

K zámene a presmerovaniu dochádza, pretože všetci poisťovatelia s licenciou na predaj poistných zmlúv PZP si medzi sebou rozdelili registrované autá. Prirodzene, že veľké spoločnosti ako Rosgosstrakh (RGS), AlfaStrakhovanie, Ingosstrakh a iné získali viac klientov, keďže zaberajú významnú časť trhu.

• Veľké organizácie často filtrujú svojich poistencov, čím sa snažia vyradiť vodičov, ktorí sú podľa nich nerentabilní. Tento filter sa inštaluje na autá, ktoré vlastnia mladí vodiči, vodiči s nízkou triedou CBM, ako aj vozidlá staršie ako 7 rokov a vodiči z nerentabilných regiónov. Ak ste boli pri kúpe poistky presmerovaní do RSA na ďalšie vymenovanie iného poisťovateľa, pravdepodobne ste spadali pod jeden z filtrov.
• Ak chcete zostať u svojho predchádzajúceho poisťovateľa, môžete skúsiť zmeniť niektoré údaje, napríklad uviesť, že vozidlo bude viesť osoba s vodičským preukazom minimálne 1. triedy a vylúčiť vodičov so zlou beznehodovou triedy zo zoznamu poistenia.
• Situácie, keď nemôžete požiadať o povinné poistenie zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla online z dôvodu presmerovania, sú pomerne bežné, ale neznepokojujte sa, ak vás pridelia k náhradnej poisťovni, pretože na všetky sa vzťahuje zákon a na požiadanie sú povinné vydávať formuláre poistných zmlúv. Ak náhradná spoločnosť nebude chcieť v roku 2018 zaregistrovať nerentabilné regióny v rámci povinného poistenia zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla alebo vodiča so zlou poistnou históriou, organizácia bude čeliť impozantnej pokute.

Bojujte proti podvodníkom

Podľa RSA viac ako 50 % platieb za poistenie (13 miliárd rubľov v peňažnom ekvivalente) v roku 2016 na základe rozhodnutia súdu išlo takzvaným podvodným autoprávnikom. Ponúkajú vodičom, ktorí sa stali účastníkmi dopravných nehôd, aby na nich postúpili svoje nároky alebo za nich vydali splnomocnenie s právom na získanie všetkých platieb v prípade poistnej udalosti. Zároveň samotným vodičom spravidla nezostane nič.

Kvôli takýmto podvodom je počet regiónov, v ktorých priemerná suma platby predstavujú viac ako 100 tisíc rubľov za deväť mesiacov tohto roka sa zdvojnásobili (zo siedmich na štrnásť) v porovnaní s rovnakým obdobím minulého roka. Priemerná platba v krajine zároveň nepresahuje 79,5 tisíc rubľov.

Všeruská únia poisťovateľov (VUS) predstavila pre Autoreview plán boja proti poistným podvodom. Predĺži sa lehota na úhradu strát pri príznakoch poistného podvodu, zavedie sa povinná akreditácia nehodových komisárov v RSA alebo VSS a informácie o dopravných nehodách budú získavané priamo od účastníkov prostredníctvom mobilná aplikácia, ktorá vám samozrejme neumožní upravovať informácie.

Mimochodom, RSA tiež navrhuje zvážiť vytvorenie špeciálnej skupiny na vyšetrovanie poistných podvodov ministerstvom vnútra. A ak sú príslušníci dopravnej polície povolaní na registráciu nehody, organizácia im ponúka vykonať povinnú kontrolu vozidiel.

Vzdialená registrácia „poistenia auta“ sa objavila už pomerne dávno, no nie vždy je možné kúpiť poistnú zmluvu na prvýkrát. Problémy, ktoré znemožňujú vydanie elektronickej politiky PZP, sú zarážajúce vo svojej frekvencii.

Napriek tomu, že poisťovne majú priamy zisk z predaja poistenia áut, niektorí zámerne vytvárajú problémy s elektronickými poistkami, aby sa zbavili nechcených zákazníkov.

Aké sú problémy povinného zmluvného poistenia motorových vozidiel a spôsoby ich riešenia?

Akékoľvek problémy s povinným poistením zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla v roku 2018 vážne poškodzujú samotného poistníka. V prvom rade trávi veľa času snahou pochopiť, prečo nemôže získať poistenie, a tiež riskuje oneskorené obnovenie a získanie pokuty za jazdu bez poistky.

Ak analyzujete situácie a problémy spojené s poistením, môžete ich rozdeliť do dvoch kategórií. V prvom prípade sú problémy so získaním poistenia PZP spôsobené technickými problémami av druhom prípade priamo poisťovateľmi.

Najčastejšie problémy so získaním zodpovednosti za auto, ako aj s jeho obnovením, nákupom a používaním sú nasledovné:

1. Pri pokuse o kúpu „názvu auta“ na webovej stránke vybranej spoločnosti sa objavia technické problémy a pri online registrácii sa zobrazí chyba;
2. Poisťovateľ presmeruje na webovú stránku Ruskej únie poisťovateľov automobilov (RUA) a na nej sa registračné práva prevedú na úplne inú spoločnosť;
3. Pri kúpe poistky na auto môžu agenti zahrnúť dodatočné ochranné služby bez vedomia poistníka;
4. Ak dôjde k nehode, poisťovateľ odmietne vyplatiť náhradu škody alebo poslať poškodené auto na opravu;
5. Spoločnosť súhlasila s úhradou náhrady škody, ktorá však na odstránenie škody nestačí;
6. Poisťovateľ odmieta predať poistku, čo vysvetľuje nedostatkom formulárov alebo neschopnosťou vydať poistenie bez dodatkov.

Kde kúpiť overené poisťovne OSAGO

Existuje niekoľko dôvodov, prečo nie je možné vydať pravidlá PZP online alebo v kancelárii spoločnosti. Majitelia áut sa s takýmito problémami často stretávajú a nevedia, čo v takýchto prípadoch robiť.

Samozrejme, nie je možné s istotou povedať, že veľká poisťovacia organizácia bude určite predávať poistenie auta alebo nebude mať na svojej webovej stránke problémy s predajom E-OSAGO. No predsa len, problémy s poistením sú u nich menej časté.

• Ingosstrach;
• RESO-Garantiya;
• dohoda;
• AlfaStrakhovanie;
• SOGAZ;
• Rosgosstrakh;
• Tinkoff;
• renesancie.

Čo je potrebné pre poistenie PZP v roku 2018

Ako funguje ochrana zodpovednosti vodiča, netreba vysvetľovať, pretože je to povinná podmienka pre každého majiteľa auta, ktorý s ním chce jazdiť po verejných komunikáciách.

Žiadne problémy spoločnosti nie sú dôvodom na odmietnutie vydať politiku a toto porušenie sa trestá administratívnou pokutou. Pri osobnom nákupe „občianskeho preukazu“ v kancelárii spoločnosti vás zvyčajne môžu odmietnuť, ale nákup na diaľku je výhodný v tom, že agenti nebudú môcť uložiť ďalší balík služieb alebo vôbec odmietnuť vydať formuláre.

Na získanie poistenia vozidla pomocou ktorejkoľvek z metód bude vodič potrebovať určitý balík dokumentov, ktorý pozostáva z:

1. Žiadosť vyplnená s údajmi o budúcom poistencovi na oficiálnom hlavičkovom papieri spoločnosti;
2. Doklady vodiča: pas, vodičský preukaz (PTS, STS) a vodičský preukaz;
3. Diagnostická karta technickej kontroly. Nemusíte si ho brať so sebou, pretože údaje o údržbe sú uložené v jednej databáze a kontrolované na diaľku.

Hlavnou inováciou v poistení áut je vyplácanie odškodného obetiam dopravných nehôd. Predtým si vodiči, ktorí sa stali účastníkmi nehody, museli vybrať medzi prijatím hotovosti alebo poslaním na opravu.

Zvyšok bude nútený čakať na vecné odškodnenie, ktoré bude spočívať v opravách poškodeného vozidla na staniciach Údržba spolupráca s poisťovňou.

Opravy budú vykonané až po posúdení rozsahu poškodenia, maximálne do 30 dní a len s novými náhradnými dielmi. Ak dôjde k porušeniu lehôt na opravu, obeť má právo obrátiť sa na súd a požadovať od spoločnosti poplatky z omeškania.

Napriek úsiliu centrálnej banky zabezpečiť dostupnosť povinného poistenia zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla problémy s nákupom poistiek nezmizli, vyplýva z údajov ONF. V niektorých regiónoch nie je možné kúpiť e-OSAGO. RBC sa pýtala odborníkov, čo by mal v takejto situácii robiť majiteľ auta

Vo všeobecnosti sa situácia s dostupnosťou poistiek PZP v ruských regiónoch do roku 2018 zlepšila vďaka zavedeniu povinného predaja poistiek cez internet od 1. januára 2017, no majitelia áut stále čelia problémom, vyplýva z údajov z ročného monitoringu trh MTPL (dostupný od RBC), ktorý vykonáva „All-Russian Popular Front“ (ONF).

Tohtoročný výskum pozostával z dvoch etáp - skúšobnej registrácie elektronického poistenia e-OSAGO na stránkach poisťovní v 46 krajoch vo všetkých spolkových okresoch (celkovo bolo uskutočnených 298 pokusov o kúpu) a prieskumu medzi 2 345 majiteľmi áut. ktorý vydal PZP v roku 2018.

„Chyby“ na stránkach s e-OSAGO

Podľa ONF takmer v 60 % prípadov pri pokuse o uzatvorenie PZP cez internet narazil majiteľ auta na technické problémy a v štyroch regiónoch nebol ani jeden pokus frontových aktivistov o vydanie e-PZP úspešný.

Neúspešné pokusy boli zaznamenané v mestách Čerkessk (Karačaevo-Čerkesko), Vladikavkaz (Severné Osetsko - Alania), Maykop (Adygea) a Ulan-Ude (Burjatsko). Tri z týchto regiónov patria ku koncu roka 2017 medzi 10 najneziskovejších z hľadiska povinného zmluvného poistenia motorových vozidiel, ako vyplýva zo štatistík Ruskej federálnej poisťovne.

Majitelia áut s elektronickým pasom môžu mať problémy so získaním povinného zmluvného poistenia motorových vozidiel, uviedol odborník.

Doklady EPTS sa vodičom začnú vo veľkom vydávať od 1. júla. Kameňom úrazu pri získaní poistenia sa však môže stať princíp ich registrácie.

Podľa Evgenyho Ufimceva, člena Ruskej únie poisťovateľov automobilov, implementovať nový systém bude existovať operátor Electronic Passport as, ktorý nespolupracuje s RSA. V tejto súvislosti nebude môcť majiteľ vozidla prihlásiť svojho „železného koňa“ na Štátnu inšpekciu bezpečnosti dopravy z dôvodu nemožnosti uzavretia dohody s OSAGO.

Špecialista tiež upozornil na skutočnosť, že v novom pase bude stĺpec „vlastník“ nepovinný. Ak však v dokumente nie sú žiadne osobné údaje, vodič bude musieť poisťovateľovi aj tak preukázať, že mu auto patrí. Zároveň kúpno-predajnú zmluvu nemožno zo zákona použiť pri vydávaní poistky.

Problémy môžu nastať aj pri výpočte nákladov na vlastníctvo vozidla. Teraz úrady aktívne pracujú na zmenách federálneho zákona s cieľom zjednodušiť postup, dodal Ufimtsev.

Už skôr sa uvádzalo, že medzi motorkármi v hlavnom meste sa vyskytli problémy s povinným poistením motorových vozidiel.

Prečítajte si nás na Yandex

Registrácia elektronického PZP je rýchla, jednoduchá a hlavne funkčná. Registráciu môžete dokončiť bez toho, aby ste boli rozptýlení od svojich pracovných alebo domácich povinností.

Takáto príležitosť však nie je vždy k dispozícii. Hlavné dôvody, prečo si auto nemôžete poistiť, sú nasledovné.

• Občan, ktorý nemá prístup na internet, nebude môcť vystaviť elektronické PZP.
• Taktiež nie je možné vystaviť PZP osobám, ktoré sú na čiernej listine poisťovne, teda sú bezohľadnými klientmi.
• Platba za poistenie prebieha odpísaním prostriedkov z karty alebo pomocou elektronických platobných systémov. Ak občania nemajú možnosť takto zaplatiť poistku, sú automaticky zbavení možnosti získať elektronický dokument.
• Novú politiku MTPL nemôžete vydať, kým platnosť predchádzajúceho certifikátu nevyprší. Vystavenie nového dokladu je povolené v čase, keď do uplynutia platnosti vašej existujúcej poistky zostáva menej ako jeden kalendárny mesiac.

Každá osoba, ktorá má prístup na internet, môže požiadať o elektronické PZP, ako aj o možnosť platiť za túto elektronickú službu. Títo ľudia musia byť klientmi poisťovne a registrovať svoj osobný účet.

akýkoľvek Poisťovňa, ktorá má príslušné oprávnenie na výkon svojej činnosti a riadi sa aj požiadavkami spolkového zákona č. 40 „O povinnom poistení zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla“, ponúka svojim klientom elektronický postup na získanie poistnej zmluvy.

Dlhoročná prax používania elektronického povinného poistenia zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla v Rusku umožnila identifikovať zoznam najpálčivejších problémov, ktoré sprevádzajú online postup.

1. Prvý problém súvisí s nemožnosťou zakúpiť si elektronickú poistku kvôli chybe, ktorá sa objaví na stránke. Ak si nemôžete poistiť auto online, musíte sa najskôr uistiť, že ste správne vyplnili základné polia, ako to vyžaduje stránka. Ak ste sa pomýlili, stránka vám s najväčšou pravdepodobnosťou zakáže nákup bez opravy.

   Zvyčajne sú dobre fungujúce stránky označené červenou farbou v poliach, kde sa vyskytli nedostatky. Ak boli údaje zadané správne, ale platba sa stále neuskutočnila, znamená to, že problém je v elektronickom zdroji.

2. Druhý problém súvisí so strachom zákazníkov spoločnosti z hackovania banková karta po zaplatení poistky. Bohužiaľ, riziko zverejnenia vašich údajov pri nákupe PZP je úplne rovnaké ako v akomkoľvek internetovom obchode. Ak bola do programu spustená vírusová aplikácia, bude môcť čítať informácie z vášho účtu a vaša karta vám už nebude patriť.
3. Ďalší problém súvisí s tým, že elektronické PZP po zaplatení nedorazí poštou. Táto nepríjemná chyba je často spôsobená tým, že zdroj potrebuje nejaký čas na zadanie nových údajov do svojej databázy a následné odoslanie hotového formulára poštou.
4. Policajti dopravnej polície niekedy odmietnu akceptovať vami vypracované elektronické pravidlá PZP, ktoré sa občania zaväzujú predložiť na overenie v súlade s článkom 2 ods. 1.1 dopravných predpisov. Aj keď podľa zákona stačí tento doklad vytlačiť a nosiť so sebou v aute (federálny zákon č. 40, čl. 15, bod 7.2). Dopravní policajti môžu vyžadovať príslušnú pečať a hlavičkový papier poisťovne v originálnej podobe.
5. Ďalší problém súvisí s tým, že na stránke nie je položka „kúpiť elektronické povinné zmluvné poistenie motorových vozidiel“. Bohužiaľ, nie všetky poisťovne využívajú možnosť predávať elektronické doklady PZP, hoci federálny zákon o PZP zaväzuje všetky spoločnosti pridať takúto službu do hlavného zoznamu. Približne 50 % poisťovateľov predáva poistky cez internet.

   Preto ani na stránkach pomerne populárnych poisťovní nemusí byť funkcia na nákup elektronického dokladu. V tomto prípade občanovi nezostáva nič iné, ako prísť samostatne do kancelárie spoločnosti a zakúpiť si PZP osobne.

Platby opráv a poistenia - čerstvé zmeny a prekvapenia roku 2018

Máme dobré správy! Motoristom sľubujú zmeny, ktoré sa dotknú platieb podľa európskeho protokolu. Pripomeňme, že pomocou neho je možné zaregistrovať nehodu (bez príslušníkov dopravnej polície), ak sa nehoda stala za účasti najviac dvoch áut a nedošlo k zraneniu osôb a škoda na vozidlách bola menšia.

Dnes je v súlade s článkom 11 ods. 4 federálneho zákona „o povinnom poistení občianskoprávnej zodpovednosti vlastníkov vozidiel“ maximálna platba podľa európskeho protokolu 50 000 rubľov. V budúcom roku by sa mala zvýšiť na 100 tis.

Nové formuláre pravidiel PZP

Zmeny sa dotknú aj samotných formulárov PZP. Od 1. januára 2018 začnú mať v pravom hornom rohu špeciálny QR kód. S jeho pomocou sa jednoducho zorientujete v údajoch zmluvy o povinnom zmluvnom poistení motorového vozidla: názov poisťovne, číslo, dátum vystavenia dokladu a doba jeho platnosti, VIN kód a ŠPZ auta, údaje o poistencovi a majiteľovi auta, ako aj zoznam osôb oprávnených viesť vozidlo.

Bolo navrhnuté odložiť reformu PZP na začiatok roka 2018

Predseda ruského výboru Štátnej dumy pre finančný trh Anatolij Aksakov uviedol, že poslanci rokujú o možnosti odložiť nadobudnutie platnosti reformy PZP na 1. januára 2018.

V tomto roku sa navrhuje spustiť pilotnú verziu návrhu zákona: dať centrálnej banke právo identifikovať problémové regióny Ruskej federácie, kde sa zavedie priorita opráv pred platbami v hotovosti. Podľa Anatolija Aksakova tento návrh umožní „vypracovať si“ naturálne kompenzácie v južných oblastiach Ruska, kde sú problémy s bezohľadnými autoprávnikmi, a v relatívne bezproblémových regiónoch (ako Moskva a Petrohrad) bude odložená na rok 2018.

Podľa Vedomosti sa nápad nepáčil každému. Výkonný riaditeľ Ruskej únie poisťovateľov áut Evgeny Ufimtsev návrh nepodporil. Domnieva sa, že je zbytočné vyčleniť niekoľko najtoxickejších regiónov Ruskej federácie na účasť v experimente, pretože problémy boli zaznamenané najmenej v tridsiatich.

Okrem toho je „mínusom“ to, že poisťovne nezačnú hromadne posielať autá na opravu, čo znamená, že na čerpacích staniciach nedostanú výrazné zľavy. Zástupca RSA naznačil, že niektoré poisťovne by sa chceli vzdať svojej licencie PZP.

Generálny riaditeľ Ingosstrachu Michail Volkov zdôraznil, že „Unified Agent“ naďalej funguje, elektronické politiky sa predávajú online, ale boj proti nerentabilnosti sa odkladá – to nemôže vyhovovať účastníkom trhu;

oddialenie reformy môže spôsobiť problémy s dostupnosťou povinného zmluvného poistenia motorových vozidiel. "Nebudeme mať žiadne iné možnosti - ak budeme nútení urobiť neprirodzené kroky, ktoré pre nás budú mať za následok veľké straty, ochránime finančnú stabilitu a myslím si, že ostatní hráči urobia to isté."

Portál Kolesa.ru už skôr informoval, že poisťovne pochybujú o potrebe jediného agenta OSAGO. Pripomeňme, že podľa ich názoru zanikol po zavedení povinného predaja e-poliek od 1. januára 2017.

Bojujte s opitosťou!

Ministerstvo financií navrhlo výrazne zdražiť povinné zmluvné poistenie zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla pre tých, ktorí jazdia pod vplyvom alkoholu. Zvýšenie taríf hrozí aj za prekročenie rýchlosti o viac ako 60 km/h a jazdu do protismerného pruhu.

Očakáva sa, že tieto porušenia budú monitorované počas celého kalendárneho roka: ak vodič „zarobil“ na zvýšení cestovného, ​​ale potom jazdil podľa pravidiel, koeficient sa na ďalšie obdobie zníži. O týchto nápadoch sa však stále diskutuje, a preto termín ich realizácie nebol stanovený.

Záver

Nákup elektronického PZP je určite jednoduchý a príjemný. Príprava takéhoto dokumentu je rýchla. A ak narazíte na prekážku na ceste k získaniu požadovaného dokumentu, nebuďte nervózni ani sa neobávajte.

A ak chyba nebola odstránená, príďte osobne do kancelárie spoločnosti. Vyplňte formulár tak, že po ceste osobne kontaktujete poisťovňu a položíte potrebné otázky o funkčnosti stránky.

Možno bude vaše odvolanie impulzom pre špecialistov, aby konečne pracovali na zdroji a vaši nasledovníci ho budú môcť používať.

POISTENÍ z REGIÓNOV! Poisťovne majú na vás filtre! Nepomôže ani zmena IP, ani použitie proxy, filtre sa konfigurujú podľa miesta registrácie.

Poisťovatelia sa nám nielen posmievajú, ale robia to so sadistickou radosťou. K tomu zakázali možnosť ukladania zadaných údajov do formulára. Ak stránku obnovíte, stratíte všetky zadané údaje.

Len na stránke INGOSSTRAKH bolo po výpočte napísané, že „poistenie PZP môžete vydať na najbližšom úrade“. Využite túto radu a nestrácajte čas, energiu a nervy pokusmi o uplatnenie pravidiel online. IN tento moment Poistku PZP si môžete kúpiť iba v kancelárii poisťovateľa.

Elektronické poistenie má všetky šance nahradiť tradičné formy poistenia s agentom. Už o pár rokov vidíme úplne fungujúci systém a dúfame v jeho rozvoj v zmysle väčšieho pohodlia, informácií a bezpečnosti.

Takáto príležitosť však nie je vždy k dispozícii. Hlavné dôvody, prečo si auto nemôžete poistiť, sú nasledovné.

• Občan, ktorý nemá prístup na internet, nebude môcť vystaviť elektronické PZP.
• Taktiež nie je možné vystaviť PZP osobám, ktoré sú na čiernej listine poisťovne, teda sú bezohľadnými klientmi.
• Platba za poistenie prebieha odpísaním prostriedkov z karty alebo pomocou elektronických platobných systémov. Ak si občania nemôžu zaplatiť poistenie online, sú automaticky zbavení možnosti získať elektronický dokument.
• Novú politiku MTPL nemôžete vydať, kým platnosť predchádzajúceho certifikátu nevyprší. Vystavenie nového dokladu je povolené v čase, keď do uplynutia platnosti vašej existujúcej poistky zostáva menej ako jeden kalendárny mesiac.
• Ďalším dôvodom je, že pri online nákupe si klient môže dokúpiť povinné zmluvné poistenie motorových vozidiel bez akýchkoľvek ďalších poplatkov. služby často uložené spoločnosťami, čo sa považuje za ušlý zisk. Keďže na webovej stránke môžete jednoducho zrušiť začiarknutie nepotrebných možností a získať „čisté“ náklady na politiku. Preto bezohľadní poisťovatelia zámerne vytvárajú technické ťažkosti pri kúpe.
• Niektoré poisťovne vytvárajú prekážky pri predaji cez internet, napríklad klientom z takzvaných „neziskových“ regiónov alebo vodičom, ktorí nespĺňajú žiadne kritériá: veľkosť vozidla, vek a pod. Samozrejme, takéto akcie sú nezákonné, poskytovanie služieb na internete musí byť nepretržité.

Pozrite si video o tom, prečo si nemôžete kúpiť elektronické PZP:

V akých prípadoch nie je možné kúpiť E-OSAGO a prečo je to nemožné?

Niekedy je problém s registráciou vinou samotného majiteľa auta. Existujú situácie, v ktorých registrácia cez internet nie je možná.

Tu stojí za zmienku, že overenie údajov prebieha cez webovú stránku RSA, kde je každý poisťovateľ povinný zadať informácie o zakúpených poistkách. Ak z nejakého dôvodu tieto údaje zmeníte, overenie neprejde a zakúpenie poistky nebude možné.

Pozrime sa bližšie na dôvody, prečo sú možné obmedzenia:

1. Ak ste opätovne vydali doklady, napríklad zmenili vodičský preukaz, pas alebo iné doklady na auto.
2. V prípade, že nemáte diagnostickú kartu.
3. Po dobu prepisovania auta zo starého majiteľa na nového.
4. Ak sa poisťujete prvýkrát. V tomto prípade o vás na webovej stránke RSA nie sú žiadne údaje, takže nákup bude potrebné vykonať offline.
5. Pri kúpe nového auta.

O zmenách nezabudnite bezodkladne informovať poisťovateľa na základe časti 9 čl. 15 FZ-40 je poisťovňa povinná vložiť údaje do jednotného informačného systému do 5 pracovných dní odo dňa zmeny PZP.

Ktorá poisťovňa môže vydať PZP na auto?

Každá poisťovňa, ktorá má príslušné oprávnenie na výkon svojej činnosti a zároveň sa riadi požiadavkami federálneho zákona č. 40 „O povinnom poistení zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla“, ponúka svojim klientom elektronický postup na získanie poistnej zmluvy. Možnosť získania elektronického poistenia je možné skontrolovať na stránke poisťovne.

Zoznam spoločností je pomerne široký, tu je príklad najväčších hráčov na poistnom trhu:

Problémy spojené s poistením auta cez internet

Dlhodobá prax používania elektronického povinného zmluvného poistenia motorových vozidiel v Rusku umožnila identifikovať zoznam najpálčivejších problémov, ktoré sprevádzajú online postup.

1. Prvý problém súvisí s nemožnosťou zakúpiť si elektronickú poistku kvôli chybe, ktorá sa objaví na stránke. Ak si nemôžete poistiť auto online, musíte sa najskôr uistiť, že ste správne vyplnili základné polia, ako to vyžaduje stránka. Ak ste sa pomýlili, stránka vám s najväčšou pravdepodobnosťou zakáže nákup bez opravy.

   Zvyčajne sú dobre fungujúce stránky označené červenou farbou v poliach, kde sa vyskytli nedostatky. Ak boli údaje zadané správne, ale platba sa stále neuskutočnila, znamená to, že problém je v elektronickom zdroji.

2. Druhý problém súvisí so strachom klientov spoločnosti z napadnutia ich bankovej karty po zaplatení poistky. Bohužiaľ, riziko zverejnenia vašich údajov pri nákupe PZP je úplne rovnaké ako v akomkoľvek internetovom obchode. Ak bola do programu spustená vírusová aplikácia, bude môcť čítať informácie z vášho účtu a vaša karta vám už nebude patriť.

   Musíte si tiež pozorne preštudovať webovú stránku IC, aby ste sa nedostali do rúk podvodníkov, ktorí vytvárajú phishingové stránky. Skontrolujte adresy URL, informácie o spoločnosti, telefónne čísla atď. Môžete použiť databázu poisťovateľov na webovej stránke RSA.

3. Ďalší problém súvisí s tým, že po zaplatení. Táto nepríjemná chyba je často spôsobená tým, že zdroj potrebuje nejaký čas na zadanie nových údajov do svojej databázy a následné odoslanie hotového formulára poštou. Niekedy list ide do priečinka spam, takže ho musíte tiež skontrolovať.
4. Policajti dopravnej polície niekedy odmietnu akceptovať vami zakúpené elektronické poistenie PZP, ktoré sa občania zaväzujú predložiť na overenie v súlade s článkom 2 ods. 1.1 dopravných predpisov. Aj keď podľa zákona stačí tento doklad vytlačiť a nosiť so sebou v aute (odsek 2, časť 7, článok 15 federálneho zákona č. 40). Dopravní policajti môžu vyžadovať príslušnú pečať a hlavičkový papier poisťovne v originálnej podobe (informujte sa, ako doklad použiť a čo predložiť inšpektorovi dopravnej polície na kontrolu).
5. Ďalší problém súvisí s tým, že na stránke nie je položka „kúpiť elektronické povinné zmluvné poistenie motorových vozidiel“. Bohužiaľ, nie všetky poisťovne využívajú možnosť predávať elektronické doklady PZP, hoci federálny zákon o PZP zaväzuje všetky spoločnosti pridať takúto službu do hlavného zoznamu. Asi 50 % poisťovateľov predáva poistky cez internet.

   Preto ani na stránkach pomerne populárnych poisťovní nemusí byť funkcia na nákup elektronického dokladu. V tomto prípade občanovi nezostáva nič iné, ako prísť samostatne do kancelárie spoločnosti a zakúpiť si PZP osobne.

6. Nie každému vyhovuje presmerovanie na náhradnú poisťovňu, ak z technických príčin nie je možné uzavrieť povinné zmluvné poistenie zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla, poistník je najskôr presunutý na webovú stránku RSA a následne je pomocou neho vybratá náhradná spoločnosť; číslo PTS. V tomto prípade už poisťovateľ nemá právo odmietnuť vydanie e-PZP.
7. Odmietnutie na základe neprítomnosti zástupcu poisťovne v regióne. Táto akcia je nezákonná, pretože každá poisťovňa musí mať zastúpenia v celej Ruskej federácii alebo dohodu o partnerstve s inou spoločnosťou upravuje časť 1 článku 21 federálneho zákona -40.
8. Obmedzenie pri výbere platby - tento problém vytvárajú bezohľadní poisťovatelia. Nie každý má peňaženku Qiwi, WebMoney a podobne.

Pripomeňme si to ešte raz. Predaj elektronických poistiek môže vykonávať len certifikovaný ktorí majú licenciu na vykonávanie takýchto činností.

Ak ste dostali ponuku na kúpu elektronického povinného zmluvného poistenia nie priamo od poisťovne, ale od makléra, potom sú možné dva scenáre.

1. Možno ste kontaktovali podvodníkov, ktorých cieľom je zmocniť sa vás v hotovosti, zároveň vám poskytuje zjavne nezákonnú a neplatnú politiku (?).
2. Druhá možnosť je príjemnejšia. Kliknutím na tlačidlo „zásady nákupu“ vás stránka presmeruje na oficiálny zdroj poisťovateľa. V takom prípade nezabudnite skontrolovať, či je stránka skutočne zástupcom organizácie, a ak áno, môžete vykonať nákup.

Prax používania má mnoho ďalších príkladov, ktoré ukazujú, aké chyby sa môžu objaviť pri práci so zdrojom.

Ak na stránke poisťovne nájdete chybu, neignorujte ju. Nezabudnite napísať podpornú službu stránky a možno čoskoro budú odborníci pracovať na takejto „chybe“ a odstrániť ju. To znamená, že vďaka vám bude používanie zdroja jednoduché a dostupné.

Čo robiť, ak stránka nefunguje: je možné sa sťažovať v poisťovni?

Na začiatok by ste si mali prečítať Pokyny Ruskej banky č. 4191-U zo 14. novembra 2016, ktoré popisujú povinnosti poisťovne zabezpečiť nepretržité a nepretržité fungovanie oficiálnych webových stránok.

• Celková dĺžka prerušenia prevádzky stránky nesmie presiahnuť 30 minút denne. Pri prekročení limitu je potrebné na hlavnej stránke vyvesiť najmenej jeden deň pred začatím práce oznam s uvedením dátumu a času jej začiatku a konca. Práce sa môžu vykonávať od 22:00 do 8:00 moskovského času nie viac ako raz za kalendárny mesiac.
• Maximálna doba obnovy je osem hodín od momentu zistenia výpadku.

Hlavnými orgánmi pre podávanie sťažností sú centrálna banka a RSA, obe organizácie majú možnosť elektronického a papierového odvolania.

• Prvá vec, ktorú musíte urobiť v prípade dlhších prerušení na stránke, je urobiť snímku obrazovky monitora s uvedením dátumu a času (môžete urobiť niekoľko obrázkov, aby ste dokázali dlhodobú technickú poruchu alebo nemožnosť akejkoľvek operácie).
• Ďalej prejdite na webovú stránku Centrálnej banky Ruskej federácie alebo RSA a podrobne opíšte podstatu problému a pripojte fotografie, ktoré ste urobili.
• Posledným krokom bude podanie reklamácie a čakanie na výsledky previerky.

Záver

Nákup elektronického PZP je určite jednoduchý a príjemný. Príprava takéhoto dokumentu je rýchla. A ak narazíte na prekážku na ceste k získaniu požadovaného dokumentu, nebuďte nervózni ani sa neobávajte. Je pravdepodobné, že po určitom čase, keď opadne zaťaženie stránky, budete môcť nakúpiť.

A ak chyba nebola odstránená, príďte osobne do kancelárie spoločnosti. Vyplňte formulár tak, že po ceste osobne kontaktujete poisťovňu a položíte potrebné otázky o funkčnosti stránky.

Možno bude vaše odvolanie impulzom pre špecialistov, aby konečne pracovali na zdroji a vaši nasledovníci ho budú môcť používať.

Ak nájdete chybu, zvýraznite časť textu a kliknite Ctrl+Enter.

V roku 2018 oslavuje ruský „autoobčan“ svoje 15. výročie. To je už dávno, detské choroby mohli byť už dávno vyliečené, no vodiči sa stále sťažujú. Ak sa predtým sťažovali na nízke poistné náhrady, teraz v mnohých regiónoch existuje ďalší problém - je ťažké kúpiť si poistku.

Najčastejšie sa to deje v tých oblastiach, ktoré poisťovatelia sami prezývali - práve tam sú vďaka značným platbám poistenie nerentabilné. Poisťovne sa teda snažia minimalizovať vydávanie poistných zmlúv v týchto regiónoch. A poistenie motorky, taxíka či mikrobusu sa vo väčšine regiónov – takmer v celej krajine – ťažko kupuje.

Ísť k agentovi

Návšteva poisťovacích agentov sediacich v GAZelles zakorenených až k zemi na registračných oddeleniach dopravnej polície nepomáha. V problémových regiónoch nezostali prakticky žiadni agenti. A tie, ktoré existujú, poisťujú len „svoje“. Navyše aj v prosperujúcej Moskve sú poisťovací agenti prísne obmedzovaní. Tu je to, čo povedal jeden z nich:

Teraz dostávame len niekoľko formulárov denne. Preto nepoisťujeme každého, hľadáme výkonné autá: politika na takéto autá je drahšia.

Beriete autá z iných regiónov?

Nie! Mohli sme vydávať politiky len pre Moskvu a región. Ak ho odovzdáte niekomu mimo mesta, budete potrestaní pokutou, ktorá niekoľkonásobne prevyšuje províziu agenta. Je to rovnaký príbeh s motorkami a taxíkmi. Je nepohodlné odmietnuť ľudí, takže musíte prísť s príbehmi o tom, ako sa formuláre práve minuli.

Beh v kruhoch

Zdá sa, že riešenie problému sa našlo - toto je otázka, ktorá je od roku 2017 povinná. Systém e-Garant bol navyše vynájdený špeciálne pre bezproblémové prijímanie poistnej zmluvy: ak sa vyskytnú problémy pri príprave dokumentu, klient je automaticky presmerovaný na webovú stránku RSA (Ruská asociácia poisťovateľov), kde bude presmerovaný na spoločnosti, s ktorou by nemali byť žiadne problémy.

Pre experiment zadávam údaje z áut z regiónu Volgograd, ktoré sa poisťovniam až tak nepáčia. Vo fáze overovania údajov sa vyskytnú ťažkosti, žiadajú ma o zaslanie skenov dokumentov. Posielam ich, ale umelá inteligencia ma zavedie na webovú stránku RSA.  Skvelé, teraz by som mal byť odkázaný na spoľahlivého partnera. Bohužiaľ, opäť ma premiestňuje do RSA... Cyklus je nekonečný a bezvýznamný!

Problémy s nákupom politiky e-OSAGO sú hlásené aj zo spoľahlivých kútov Ruska.

Takže vodič S. z Kalugy venoval tomuto nudnému procesu celý deň. Údaje zadal, no pri kontrole dokladov boli ťažkosti. Po odoslaní kópií papierov bola odpoveď zakaždým iná: stránka buď zamrzla, alebo vykázala chybu, alebo sa preniesla na portál RSA, odkiaľ to poslali novej poisťovni, ktorá to opäť vrátila RSA.  Jedna vec bola v tomto kolotoči stabilná – nedostatok výsledkov. Z etických dôvodov nie je možné uviesť všetko, čo si tento motorista myslí konkrétne o systéme e-Garant a všeobecne o ruskej poisťovacej komunite.

Za neodôvodnené odmietnutie poskytnúť povinné poistenie zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla alebo uloženie dodatočných služieb sa poskytuje trest: úradníci dostanú pokutu 20 - 50 000 rubľov, právnické osoby - 100 - 300 000 rubľov. Preto k triedeniu klientov na „ziskových“ a „neziskových“ dochádza automaticky a odmietnutie sa maskuje ako technické problémy.

Na pozadí nášho experimentu znejú slová prezidenta RSA Igora Yurgensa veľmi zvláštne: „Medzi lídrov v predaji politík e-OSAGO patria najmä problémové regióny Ruska. Tento projekt tak úspešne rieši problém dostupnosti povinného preukazu motorového vozidla.“ Minulý rok Banka Ruska vykonala rozsiahly audit predaja elektronických zmlúv PZP.  Verdikt: Napriek tomu, že sú stanovené tresty, problémy pretrvávajú.

Vyšetrenie odborníkom

Čo dá návšteva priamo u poisťovateľa? Od článku 2.9 Pravidiel nemajú právo priamo odmietnuť odborná činnosť na propagáciu služieb na trhu PZP hovorí, že ak ho poistník osobne kontaktuje, poisťovateľ je povinný uzavrieť PZP zmluvu v ten istý deň (odmietnutie je možné len v jednom prípade - ak do termínu konania zostáva menej ako hodina). koniec pracovného dňa).

Poisťovne používajú trik: požadujú prehliadku auta – to stanovujú pravidlá PZP.  Tí, ktorí prišli po vlastných, budú musieť opäť navštíviť poisťovňu, tentoraz autom. A po ceste, vidíte, sa zastaví u niekoho iného.

V pobočkách ich často posielajú na centrálu - vraj kontrola je len tam. Aj keď bod 1.7 Pravidiel OSAGO priamo hovorí: „Miesto kontroly vozidla je stanovené dohodou zmluvných strán. Ak nedôjde k dohode o mieste obhliadky alebo ak bude uzatvorená zmluva o povinnom zmluvnom poistení vo forme elektronického dokumentu, obhliadka sa nevykoná.“ Nedohodli sme sa na mieste inšpekcie, čo znamená, že musí byť vydaná politika!

Čo sa týka načasovania, v súlade s Pravidlami propagácie služieb na trhu PZP musí byť kontrola vykonaná v deň podania žiadosti. A ak to nie je možné (napr. znalec nie je v pobočke) - do piatich dní.

Vyacheslav Lysakov, Prvý podpredseda Výboru pre štátnu výstavbu a legislatívu Štátnej dumy Ruskej federácie Poisťovatelia nás uisťujú, že príčinou krízy boli podvodné činy „autoprávnikov“. Žiaľ, dokázali o tom presvedčiť megaregulátora – centrálnu banku Ruska. Ale ich tvrdenie je mýtus! Poisťovne nevedia a nechcú pracovať. OSAGO vnímajú ako podnikateľský projekt, hoci pôvodne bol projekt vytvorený ako sociálny, zameraný na zníženie počtu obetí na našich cestách. OSAGO malo nabádať vodičov, aby sa správali v súlade so zákonmi. Poisťovne, či už na háku alebo podvedení, chcú vyzbierať čo najviac peňazí a rozdať čo najmenej. Teraz v mnohých regiónoch nie je možné kúpiť si politiku. Štát sám vytvára korupciu tým, že občanom neposkytuje doklady potrebné na vedenie auta. Centrálna banka je vinná za túto situáciu, pretože o probléme vie, ale nič nerobí. Existujú vína a RSA - verejná organizácia, vyjadrujúce záujmy poisťovateľov. Ak začnú byť poisťovatelia vážne preverovaní, nájdu v ich skriniach mnoho kostlivcov.

Doplnkové služby

Zamestnanci firiem sa niekedy pustia do priameho vydierania, keď okrem povinného poistenia zodpovednosti za škodu ponúkajú aj poistenie bytu, domu alebo napríklad poistenie kliešťa. V tomto prípade existujú dva spôsoby, ako získať politiku.

Od roku 2016 platí takzvané „obdobie na rozmyslenie“: služby uložené spolu s PZP je možné zrušiť do 14 dní. Pravda, platí to pri zmluvách na obdobie minimálne jedného mesiaca. Môžete teda zaplatiť za „dobrovoľno-povinnú“ poistku a potom sa jej vzdať a získať späť svoje peniaze.

Druhou možnosťou je požiadať o písomné odmietnutie. Tento dokument spolu so sťažnosťou je potrebné zaslať regulátorovi - Bank of Russia a kópiu - RSA. Vo väčšine prípadov poisťovne ustúpia a vydajú požadovaný doklad. Je vhodnejšie navštíviť centrálu: nebudú môcť „prestúpiť“ do vyššej organizácie a personál je zvyčajne najkvalifikovanejší.

Teória a realita

Zvláštna situácia: občania, ktorí dodržiavajú zákony, nemajú možnosť získať doklad potrebný na jazdu na cestách!

Poisťovacia komunita núti vodičov porušovať pravidlá cestnej premávky.  Zároveň návrhy na niečo podstatné - až 5 000 rubľov - vyzerajú veľmi cynicky.

Poisťovne chcú dostávať viac peňazí podľa OSAGO. Len preto budú musieť svoje podnikanie sprehľadniť.

Poisťovatelia zo všetkého obviňujú právnikov z oblasti trestných činov, ale vyšetrovanie ministerstva vnútra ukázalo, že v roku 2017 realizoval významné platby iba Rosgosstrakh. A škoda z trestných činov na trhu PZP predstavuje menej ako jedno percento zo všetkých platieb za poistenie. Navyše, každý druhý trestný čin páchajú manažéri, zamestnanci alebo agenti poisťovní.

Teraz asi šesť miliónov áut jazdí bez politiky! Niektorí majitelia áut nekupujú poistku zámerne, zatiaľ čo iní sa stávajú porušovateľmi nedobrovoľne. Poisťovacia komunita, ktorá je presvedčená o svojej beztrestnosti, vytvorila vážnu krízu.

Vo svetle vyššie uvedeného sa myšlienka presunu „motorického občana“ do kompetencie štátu javí čoraz atraktívnejšia. Politiku PZP môžete predávať napríklad prostredníctvom portálu Gosuslugi. Poisťovne však stále majú jeden recept: hovoria, že zvýšenie alebo liberalizácia (v tomto prípade sú to synonymá) taríf pomôže zlepšiť proces. Je čas pripomenúť si Stanislavského: "Neverím!"

Každý majiteľ auta by si mal kúpiť formu zmluvy OSAGO a až potom sadnúť za volant. Nie všetko je však také jednoduché, keďže s povinným poistením zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla sú rôzne problémy. Aby sa predišlo problémom, mal by si každý vodič vedieť správne kúpiť ochranu a zaevidovať poistnú udalosť.

Bohužiaľ, nie všetko je také jednoduché a vodiči sa stretávajú s rôznymi problémami, ako pri preberaní produktu, tak aj pri platbe. Hlavné problémy:

Nariadené služby	Poisťovatelia aktívne ukladajú dodatočné poistenie, ktorého náklady môžu dosiahnuť niekoľko tisíc rubľov. Riešenie problému: sťažovať RSA a centrálnej banke kúpiť PZP cez oficiálnu stránku alebo brokera Porovnajte. RU predložiť doklady vopred, 30 dní vopred
Falošné politiky	Na World Wide Web mnoho podvodníkov ponúka, že najprv zaplatí za zmluvu, ktorú potom doručia alebo pošlú na e-mailovú adresu. Riešenie problému: kúpte si OSAGO na webovej stránke Sravni.ru, ktorá je oficiálnym zástupcom poisťovní
Odmietnutie zaplatiť	Po poistná udalosť môžete byť odmietnutý. Nemali by ste sa však vzdávať a platiť si opravy sami. Riešenie problému: naštudujte si pravidlá, obráťte sa na súd

Problémy pri kúpe poistky

Najčastejším problémom pri nákupe sú samozrejme vnucované služby. Niekedy je úplne nemožné kúpiť si povinný ochranný formulár bez dodatočných informácií. Poisťovací agenti a zástupcovia sú pripravení vymyslieť rôzne výhovorky, aby nevydali len formulár zmluvy.

Spravidla vás poisťovatelia dodatočne zaväzujú k nákupu poistenia:

• život a zdravie
• nehnuteľnosť

Musíte vedieť, že podľa zákona sa každý klient sám rozhoduje, ktoré doplnkové produkty si objedná. Ak to poisťovateľ nariadi, musíte:

• nahrajte konverzáciu pomocou hlasového záznamníka alebo kamery
• získajte povinné zmluvné poistenie motorových vozidiel s doplnkovou službou
• podať sťažnosť RSA a centrálnej banke
• požadovať vrátenie poistného

Samozrejme, existuje iná metóda návrhu, podľa ktorej bude klient potrebovať:

• napísať žiadosť (šablónu si môžete stiahnuť na internete a na webovej stránke RSA)
• priložiť kópie dokumentov
• predložiť žiadosť a dokumenty poisťovateľovi mesiac pred registráciou
• dostať potvrdenie, že všetky dokumenty boli prijaté

Podľa zákona sú poisťovatelia povinní vystaviť povinné poistenie zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla do 30 dní po prevzatí úplného balíka dokumentov. V opačnom prípade môžete podať sťažnosť centrálnej banke a RSA. Buďte si istí, že si vás do kancelárie pozve samotná poisťovňa a všetko zariadi v súlade so všeobecnými požiadavkami.

Problémy, keď dôjde k poistnej udalosti

Keď dôjde k poistnej udalosti, musíte zavolať dopravnú políciu, aby nehodu zaznamenala. V dôsledku nedávnych zmien však môžu samotní vodiči zaznamenať poistnú udalosť a požiadať o platbu. Najčastejším problémom povinného poistenia zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla pri vzniku poistnej udalosti je ten správne plnenie európsky protokol. Ak sa rozhodnete nezavolať dopravnú políciu a všetko si zaznamenať sami, stojí za zváženie, že:

• všetky časti európskeho protokolu musia byť vyplnené správne
• údaje nie je možné opraviť
• Sekcie musia byť vyplnené obyčajným guľôčkovým perom a paličkovým písmom.
• Dokument musí obsahovať originálny podpis vinníka aj obete

Okrem dokumentu musíte:

• nasnímajte vysokokvalitné fotografie z miesta nehody
• kontaktujte kanceláriu poisťovateľa do 5 pracovných dní

V prípade pochybenia môže poisťovňa odmietnuť z právnych dôvodov. Ak máte pochybnosti, skúsení odborníci radia zavolať dopravnú políciu alebo havarijného komisára, ktorý za malý poplatok nehodu nielen zaznamená, ale pomôže aj pripraviť dokumenty a rýchlo prijať platbu.

Problémy pri vyplácaní náhrad

Zdá sa, že všetky dokumenty boli predložené a spoločnosť je povinná zaplatiť. Nie všetko je však také jednoduché a pri platení vznikajú problémy.

Hlavné problémy:

Podvod s pravidlami PZP

Bohužiaľ, veľa podvodníkov sa pokúša predávať falošné formuláre OSAGO cez internet. Podvodníci spravidla uverejňujú na internete inzerát, ktorý sľubuje nielen doručenie, ale aj atraktívne zľavy. Existujú aj podvodníci, ktorí najskôr požiadajú o zaplatenie služby a zmiznú. Je potrebné zvážiť dve pravidlá:

• náklady na povinné zmluvné poistenie zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla sú vo všetkých spoločnostiach rovnaké a pri nákupe cez internet sa na základe zmluvy neposkytujú žiadne ďalšie zľavy
• je potrebné objednať zmluvu iba na webovej stránke Sravni.ru, ktorá ponúka registráciu osobného účtu na oficiálnej webovej stránke poisťovateľa

Kde kúpiť OSAGO – overené poisťovne

Povinné zmluvné poistenie motorových vozidiel si musíte kúpiť iba od dôveryhodných spoločností. Najlepšie je podať žiadosť o registráciu prostredníctvom portálu, ktorý spolupracuje s takými poisťovňami, ako sú:

• Ingosstrach
• renesancie
• Tinkoff
• Dohoda
• Alfa poistenie
• Liberty

Na dokončenie zmluvy potrebujete:

• zadajte údaje o vozidle do kalkulačky
• uviesť osobné údaje
• získať výpočet poistného
• zaplatiť za zmluvu a dostať elektronický formulár zmluvy

Metóda registrácie na diaľku prostredníctvom webovej stránky dôveryhodného makléra vám pomôže ušetriť osobný čas a vybrať si spoľahlivého poisťovateľa, ktorý v prípade nehody zaručene vyplatí finančné prostriedky.

Online kalkulačka

Špeciálna kalkulačka vám pomôže zistiť náklady na zákazku a zabezpečiť ochranu. Ak chcete získať výpočet, musíte uviesť:

• vyrábať a modelovať
• Konská sila
• poistné obdobie
• údaje o vodičovi a vlastníkovi

Kalkulačka informácie spracuje do niekoľkých minút a v každej sa dozviete cenu zákazky veľká spoločnosť, ktorý sa prezentuje na trhu. Kalkulačka funguje nielen nepretržite, ale je aj úplne zadarmo.