Svetelné pyro technické prostriedky Alarmy sa používajú na poskytovanie núdzových signálov a na upútanie pozornosti. Patria sem svetlice, svetlice, samozápalné požiare a samočinne sa aktivujúce dymovnice pre záchranné kolesá, ako aj plávajúce dymovnice.

Pyrotechnické signalizačné zariadenia musia byť odolné voči vlhkosti, bezpečné na manipuláciu a skladovanie, musia fungovať v akýchkoľvek morských hydrometeorologických podmienkach a musia si zachovať svoje vlastnosti minimálne 3 roky. Mali by zhasnúť pri zostupe vo výške aspoň 50 m od hladiny mora.

Podľa pravidiel registra Ruskej federácie pyrotechnické prostriedky podliehajú pravidelnej certifikácii externou kontrolou raz za 2 roky. Pyrotechnika na osobných lodiach podlieha každoročnej kontrole.

Označenie pyrotechnických prostriedkov sa vykonáva nezmazateľným náterom. Označenie obsahuje dátum vydania, obdobie pre samotnú pyrotechniku ​​a pre jej balenie.

Sonická raketa, alebo granát, explodujúci vo výške, napodobňuje výstrel z dela. V trubici rakety pod zapaľovacím zariadením je výbušná kazeta v hliníkovom plášti pozostávajúca z 2 náloží. Horný je spodným vyhadzovaný z tela rakety. Zvuková raketa sa spúšťa z odpaľovacích trubíc namontovaných na okrajoch alebo zábradlí na oboch krídlach mosta. Po odstránení uzáveru z chvosta rakety prevlečte šnúru s krúžkom pozdĺž drážky na boku skla k jeho spodnému otvoru a vytiahnite ho silným ťahom.

Zemepisné súradnice. Rozdiel zemepisnej šírky a zemepisnej dĺžky

Zemepisná šírka- toto je uhol v strede Zeme, uhol medzi rovinou rovníka a olovnicou vedenou cez bod pozorovateľa

Zemepisná šírka sa meria od rovníka k rovnobežke daného bodu od 0 do 90 stupňov

Zemepisná dĺžka – dihedrálny uhol medzi rovinou Greenwichského poludníka a rovinou poludníka pozorovateľa

Merané z daného bodu od 0 do 180 stupňov

РШ = Fi2 – Fi1

RD = lambda2 – lambda1

Ak phi N , potom znamienko je + ak phi S , potom znamienko je –

Ak je lambda E, potom je znamienko +, ak je lambda W, potom je znamienko –;

RS a RD by nemali presiahnuť 180 stupňov

Shirata2=shirata1+ RS; Zemepisná dĺžka2= zemepisná dĺžka1+ rolovacia dráha

Použitie týchto vzorcov zabezpečuje výpočet opráv RS a RD s chybami nepresahujúcimi niekoľko metrov, čo spĺňa požiadavky na presnosť riešení navigačných máp.

Zmeny zrážok so zmenami slanosti vody

Keď sa loď pohybuje z jednej vodnej nádrže do druhej, mení sa slanosť (hustota) morskej vody. Pri plavbe vo vode s hustotami ρ a ρ 1 bude výtlak plavidla v tomto poradí: D = ρ × V a D = ρ 1 × V 1, kde V je objemový výtlak plavidla pred prechodom do vody s inou hustotou. ; V 1 - objemový posun nádoby po prechode. Vyrovnaním pravých strán rovností dostaneme: ρ×V = ρ 1 ×V 1 alebo V/V 1 = ρ 1 /ρ.

Objemové posunutie možno vyjadriť pomocou hlavných rozmerov L, B, T a koeficientu celkovej úplnosti (δ - pomer posunutia k objemu opísaného rovnobežnostena): V = δ × L × B × T a V 1 = δ 1 × D 1 × B 1 × T 1

Pri malých zmenách objemového posunu, teda pri zmenách slanosti vody, sa dĺžka, šírka a celkový koeficient plnosti prakticky nemení. V tomto prípade k zmene posunu dochádza v dôsledku zmeny ponoru. Teda: ρ×T = ρ1×T1alebo T/T1 = ρ 1 /ρ. V dôsledku toho, keď sa loď pohybuje z vody jednej slanosti do vody inej, slanosť jej sedimentu sa mení približne v nepriamom pomere k hustote vody.

Zmena objemového posunu sa určí pomocou výrazu:

ΔV = V1 - V = D/ ρ 1 - D/ ρ = D(ρ - ρ 1)/(ρ×ρ 1) alebo ΔV = Vx(ρ - ρ1)/ρ1.

Ale V = S × ΔT. Potom: S×ΔТ = V×(ρ - ρ 1)/ρ 1 => ΔТ = V/S × (ρ - ρ 1)/ρ 1 alebo

ΔТ = D/(S×ρ) × (ρ - ρ 1)/ρ 1

Keď loď prechádza z sladkej vody(ρ = 1,0 t/m 3) do mora (ρ = 1,025 t/m 3) bude loď plávať, t.j. ponor plavidla sa zníži. Keď loď prechádza z morská voda v sladkej vode bude zmena ponoru pozitívna, loď sa ponorí do vody, t.j. jeho návrh sa zvýši.

Úlohy vizuálneho pozorovania na lodi a forma hlásenia zisteného cieľa na rozhľadňu

Udržiavanie nepretržitého vizuálneho a sluchového dohľadu je najdôležitejšou úlohou navigačných hodiniek.

Hlavná požiadavka na organizáciu dohľadu: musí byť spojitá v čase a priestore. Celú situáciu okolo lode treba neustále monitorovať (vrátane nielen vodnej hladiny, ale aj pozorovania pobrežných a vzdušných objektov a dokonca aj nebeských telies). Napríklad sú známe prípady, keď pohyb lode na nesprávnom kurze v dôsledku chyby kompasu bol zistený „nesprávnym“ umiestnením súhvezdí. Pozorovanie je taká dôležitá úloha, že STCW 78/95 zakazuje prideľovať pozorovateľovi akékoľvek povinnosti, ktoré môžu narúšať alebo brániť pozorovaniu.

Špeciálne je stanovené, že kormidelník a rozhľadňa majú rozdielne povinnosti a kormidelníka nemožno považovať za pozorovateľa. Výnimku tvoria malé plavidlá, kde je z pozície kormidelníka zabezpečený nerušený výhľad dookola.

V závislosti od situácie dozor na lodi vykonávajú:

· strážny dôstojník (strážny dôstojník);

· dodatočne jeden z navigátorov umiestnených na mostíku na posilnenie navigačnej hliadky (najčastejšie kapitán (CM) alebo hlavný dôstojník (SPKM));

· pozorovateľ námorníka (pozorovateľ);

· členovia posádky určení ako pozorovatelia poplachu.

Strážny dôstojník môže byť jediným pozorovateľom počas denných hodín, ak je situácia jednoznačne bezpečná a počasie, viditeľnosť, hustota premávky a navigačné podmienky to umožňujú. V tomto prípade môže byť námorník na stráži prepustený z mostíka, aby mohol vykonávať akúkoľvek inú prácu alebo povinnosti, za predpokladu, že je okamžite k dispozícii, aby sa hlásil na mostíku. Námorník je privolaný na most buď prostredníctvom svojej prenosnej rádiovej stanice VHF, alebo krátkym zazvonením hlasných zvončekov určených na vyvolanie poplachu. Po zaznení takéhoto signálu musí strážený námorník okamžite prísť na most.

Pretože pozorovanie je sledovať , potom prevzatie hodiniek hliadkou, držanie hodiniek a ich prevrátenie sa musí vykonávať v súlade so všetkými požiadavkami na bežecké hodinky:

· pri preberaní hodiniek si treba vypýtať od strážnika povolenie na zmenu rozhľadne, prijať od neho situáciu (kde a čo je vidieť, aké bolo posledné hlásenie, aké špeciálne pokyny a príkazy tam boli), nahlásiť prevzatie nad hodinkami;

· byť ostražitý, nepretržite v službe a prejavovať zvýšenú pozornosť;

· keď sa objaví náhrada, získajte povolenie na prevzatie hodiniek, pošlite mu informácie o okolitej situácii, najnovšiu správu, špeciálne pokyny a príkazy, nahláste koniec hodiniek a získajte povolenie opustiť miesto.

Pozorovacie úlohy.

Podľa STCW 78/95 je riadny dohľad taký, ktorý umožňuje:

· plne posúdiť situáciu a riziko kolízie, uzemnenia a iných navigačných rizík;

· odhaliť lode, lietadlá alebo ľudí v núdzi, pozostatky a stopy vrakov lodí.

Treba mať na pamäti, že pri pozorovaní žiadne malé detaily. Počiatočný malý plávajúci objekt, ktorý nie je identifikovateľný, môže byť plavák označujúci sieť, plávajúca mína alebo hlava osoby, pre ktorú je videnie lodným pozorovateľom jedinou možnosťou úniku.

Ak chcete správne vykonávať tieto úlohy dohľadu, musíte byť schopní:

· včas odhaliť objekty;

· rýchlo ich identifikovať;

· určiť smery a vzdialenosti zrakom;

· kontrolovať pohyby pozorovaných predmetov.

Formuláre hlásení

Na správu rozhľadne sa vzťahujú tri hlavné požiadavky: včasnosť, presnosť a spoľahlivosť.

Bezprostredne po objavení objektu by malo nasledovať prvé hlásenie, aj keď objekt ešte nebol identifikovaný. Na identifikáciu objektu nie je potrebné čakať na ďalšie priblíženie. Je lepšie nahlásiť včas pomocou slov „neznámy objekt“, „nezrozumiteľný zvuk“ a v nasledujúcich správach objasniť vlastnosti objektu.

Správa musí byť čo najpresnejšia ako v charakteristikách objektu, tak aj v smere a vzdialenosti k nemu. Je potrebné neustále trénovať vizuálne určovanie smerov a vzdialeností, najmä v podmienkach mosta, kde je možné objasňovať polohy cieľov pomocou radaru.

Správa musí byť spoľahlivá. Nikdy si nemusíte nič myslieť sami, ani nič predpokladať. Hlavný princíp správy: "Čo vidím (počujem), to hlásim."

Strážny dôstojník (VPKM) spravidla hlási kapitánovi (CM) zistené objekty v nasledujúcom poradí: čo, kde, ako. Napríklad: „Rybársky čln na pravoboku 30, dosah 5 míľ, smer sa mení na provu.“

Rozhľadňa sa však častejšie hlási VPKM v inom poradí: smer, čo, vzdialenosť. Smer je uvedený:

· smerový uhol od 0 do 180 stupňov (zaokrúhlené na 5 - 10 stupňov);

· približný smer pomocou slov: nosník, pred nosníkom, za nosníkom, pozdĺž provy, pozdĺž kormy.

Ak je detekovaný lietajúci objekt, je dodatočne hlásený elevačný uhol od 0 do 90 stupňov (od horizontu nahor).

Ako charakteristika objektu je uvedená jeho najcharakteristickejšia alebo najdôležitejšia vlastnosť pre navigáciu.

Vzdialenosť sa uvádza v dĺžkach káblov a určuje sa okom.

Nižšie sú uvedené príklady typických prehľadov.

"Vpravo je 20 bielych konštantných svetiel."

"Naľavo 45 dve biele stále svetlá v roztoku naľavo."

"Naľavo je 50 červených blikajúcich svetiel vo vzdialenosti 5 káblov."

"Napravo pred lúčom počujem štyri údery zvona."

"Silueta lode je priamo pred nami."

"Vpredu sa niečo stmieva."

"Na pravom nosníku, výškový uhol 5, helikoptéra."

"Naľavo je 5 plávajúcich objektov."

Táto stránka je venovaná lodiam, parníkom, malým člnom, vodným skútrom a inej vodnej doprave.

Sekciu „Galéria“ neustále aktualizujeme o nové fotografie plavidiel rôznych výtlakov.

Stránky lokality obsahujú aj informácie o dizajne a účele malých plavidiel. Dúfame, že stránka bude užitočná pre navigátorov.

Počítadlá

Pyrotechnické signalizačné zariadenia

Pyrotechnika sa široko používa na vysielanie núdzových signálov na mori.

Svetlica núdzového signálu na padáku je červená, výška vzletu nie je menšia ako 300 m, doba horenia je 40 s a rýchlosť zostupu nie je väčšia ako 5 m/s.

Raketový granát je zdravý a vysiela núdzový signál s dosahom počuteľnosti najmenej 5 míľ.

Jednohviezdičková raketa - červená, výška vzletu najmenej 8 m, doba horenia najmenej 6 s; používané pri záchranných operáciách.

Svetlica je kartónový alebo plastový obal naplnený pyrotechnickou zložkou; aktivované zápalným zariadením; pri horení sa drží v rukách. Biela svetlice horí 20 sekúnd a slúži na upútanie pozornosti, červená horí 60 sekúnd a je tiesňovým signálom.

Vrátane dymovej bomby signalizačné prostriedky záchranné člny. Po aktivácii sa hodí cez palubu, kde do 3 minút vytvorí oranžový dymový oblak viditeľný na vzdialenosť 3 míľ.

Svetelné a osvetlené bóje sú pripevnené k záchranným kolesám umiestneným na krídlach navigačného mostíka. Pri dopade bójky na vodu sa automaticky zapne svetelný signál trvajúci minimálne 45 minút alebo oranžové svetlo a dymový signál trvajúci minimálne 15 minút. Konštrukcia bójok zabezpečuje ich spoľahlivú prevádzku pri páde z výšky 25 m a viac.

Pri používaní pyrotechniky musíte prísne dodržiavať dodržiavanie pravidiel bezpečnosť:

• pyrotechniku ​​môžu používať len členovia posádky, ktorí prešli špeciálnymi pokynmi, čo je zdokumentované v protokole kvalifikačnej komisie;
• pri odpaľovaní rakiet by v blízkosti nemali byť žiadni ľudia;
• je zakázané riadiť let rakiet na lode, pobrežné stavby alebo ľudí;
• pyrotechnika, ktorá pri uvedení do prevádzky nefungovala, musí byť okamžite zaplavená (hodená cez palubu);
• je zakázané rozoberať rakety a spúšťať zvukové rakety z rúk;
• Pri skladovaní a používaní rakiet a bômb nie sú povolené nárazy a otrasy;
• raketa vrhajúca šnúru musí byť vypustená len s pripojenou šnúrou.

Pyrotechnika sa musí skladovať v špeciálnych vodotesných kovových boxoch inštalovaných na otvorenom moste a pre záchranné člny - v špeciálnych kontajneroch; Raketomety drží kapitán.

Pyrotechniku, ktorej platnosť vypršala, je potrebné vymeniť.

V blízkosti skladu pyrotechniky a počas jej používania je prísne zakázané používanie otvoreného ohňa a fajčenie.

Pyrotechnika sa široko používa na vysielanie núdzových signálov na mori.

Pyrotechnika sa používa na upútanie pozornosti; Ktorýkoľvek z nasledujúcich signálov naznačuje, že plavidlo alebo osoba je v núdzi a vyžaduje okamžitú pomoc.

Svetlica na padáku vytvára jasné červené svetlo, ktoré je viditeľné v noci aj počas dňa. Pri štarte vo vertikálnom smere raketa vyletí do výšky najmenej 300 m a za jasného počasia je jej oheň viditeľný na vzdialenosť až 20-30 míľ. Raketa klesá na padáku rýchlosťou najviac 5 m/s a doba horenia pyrotechnickej kompozície je 40 s.

Svetlica je pyrotechnická kazeta, ktorá produkuje jasne červený oheň. Za jasného počasia je oheň viditeľný zo vzdialenosti asi 6 míľ. Počas horenia sa svetlica drží v ruke. Nepozerajte sa do ohňa, pretože to môže spôsobiť vážne poranenie očí.

Svetlica horí 60 sekúnd. Svetlica ďalej horí po ponorení do vody do hĺbky 10 cm na 10 s.

Dymová bomba sa používa na vydávanie signálu počas dňa. Vytvára oblak hustého oranžového dymu. Tvorba dymu pokračuje minimálne 3 minúty a nepreruší sa, keď je kontrolný prvok ponorený do vody na 10 s do hĺbky 10 cm.

Telo šable sa rýchlo zahreje na vysokú teplotu, preto, aby ste si nepopálili ruky, musíte šabľu hodiť do vody hneď, ako začne fungovať generátor dymu. Šabľu treba hádzať do vetra vzhľadom na záchranné zariadenie, aby vietor rozfúkal dym do strany a nehrozilo udusenie dymom.

Všetky pyrotechniky vyžadujú maximálnu opatrnosť pri používaní. Každé takéto zariadenie sa dodáva s pokynmi, ktoré obsahujú pokyny na postup pri vydávaní príslušného signálu a preventívne opatrenia. Návod je vytlačený na tele (objímke) signalizátora. Postup je znázornený piktogramami, čo umožňuje použitie tohto nástroja aj osobe, ktorá neovláda jazyk, v ktorom sú pokyny napísané. V žiadnom prípade nepoužívajte pyrotechniku ​​proti vetru.

PODROBNOSTI:

Padáková raketa

Padáková raketa- Ide o signalizačné zariadenie určené pre prípadnú detekciu záchranárskeho vozidla na veľkú vzdialenosť.

SKLADOVANIE: miesto:

Navigačný mostík - 12 ks.

Záchranný čln - 4 ks.

SPOTREBITEĽNE DO DÁTUMU:

INŠTRUKCIE NA POUŽÍVANIE:

PADÁKOVÉ RAKETYBOLESTIWESSEX

otvorte horný kryt

Svetlica na padáku musí byť použitá v najvhodnejších podmienkach na detekciu plavidlom na horizonte.

Raketa stúpa do výšky viac ako 300 metrov. V hornej trajektórii, horiacej na červeno, raketa uvoľní padák, čo jej umožní byť v dostatočnej výške, aby bola detekovaná do 40 sekúnd.

SKLADOVANIE: miesto:

Navigačný mostík - 12 ks.

Záchranný čln - 2 alebo 4 ks.

Záchranný čln - 4 ks.

SPOTREBITEĽNE DO DÁTUMU:

Životnosť a návod na použitie sú vyznačené na rakete.

INŠTRUKCIE NA POUŽÍVANIE:

PADÁKOVÉ RAKETYBOLESTIWESSEX

otvorte horný kryt

otvorte spodný kryt a potiahnutím poistky uvoľnite spúšť

držte raketu pevne a buďte pripravení na štart

mierenie po vetre, kolmo nahor, stlačte spúšť nahor

pozri vysvetľujúce nákresy na rakete

Svetlica núdzového signálu na padáku je červená, výška vzletu nie je menšia ako 300 m, doba horenia je 40 s a rýchlosť zostupu nie je väčšia ako 5 m/s.

Raketový granát je zdravý a vysiela núdzový signál s dosahom počuteľnosti najmenej 5 míľ.

Jednohviezdičková raketa - červená, výška vzletu najmenej 8 m, doba horenia najmenej 6 sekúnd; používané pri záchranných operáciách.

Svetlica je kartónový alebo plastový obal. naplnené pyrotechnickou zložkou; aktivované zápalným zariadením; pri horení sa drží v rukách. Biela svetlice horí 20 s a slúži na upútanie pozornosti, červená svetlice horí 60 s a je tiesňovým signálom.

FALOŠNÝ OHEŇ HANSSON PUROTECH

otvorte veko

vytiahnite štartovaciu čiaru s krúžkom

vytiahnite prsteň na dĺžku paže od seba

Súčasťou signalizačnej súpravy záchranného člna je dymová bomba. Po aktivácii sa hodí cez palubu, kde do 3 minút vytvorí oranžový dymový oblak viditeľný na vzdialenosť 3 míľ.

DYMOVÁ BOMBAHANSSON PUROTECH

otvorte veko

potiahnite slučku

hodiť dámu do vody

Bóje svietiace a svetlo dymiace pripevnené k záchranným kolesám umiestneným na krídlach navigačného mostíka. Keď bójka dopadne na vodu, automaticky sa zapne svetelný signál trvajúci minimálne 45 minút alebo oranžový svetelný dymový signál trvajúci minimálne 15 minút. Konštrukcia bójok zabezpečuje ich spoľahlivú prevádzku pri páde z výšky 25 m a viac.

Pri používaní pyrotechniky je potrebné prísne dodržiavať nasledujúce bezpečnostné pravidlá:

pyrotechniku ​​môžu používať len členovia posádky, ktorí prešli špeciálnymi pokynmi, čo je zdokumentované v protokole kvalifikačnej komisie;

pri odpaľovaní rakiet by v blízkosti nemali byť žiadni ľudia;

Je zakázané riadiť let rakiet na lode, pobrežné stavby alebo ľudí;

pyrotechniku, ktorá pri uvedení do prevádzky nefungovala, treba ihneď zaplaviť (hodiť cez palubu);

je zakázané rozoberať rakety a spúšťať zvukové rakety zo zdroja;

Pri skladovaní a používaní rakiet a bômb nie sú povolené nárazy a otrasy;

raketa vrhajúca šnúru musí byť vypustená len s pripojenou šnúrou.

Pyrotechniku ​​je potrebné skladovať v špeciálnych vodotesných kovových boxoch inštalovaných vonku.

most a pre záchranné člny - v špeciálnych kontajneroch; Raketomety drží kapitán.

Pyrotechniku, ktorej platnosť vypršala, je potrebné vymeniť.

V blízkosti skladu pyrotechniky a počas jej používania je prísne zakázané používanie otvoreného ohňa a fajčenie

Medzi pyrotechnické signalizačné zariadenia patria svetlice, dymovnice, svetlice, samozápalné bóje a elektrické samozápalné bóje, ako aj rôzne druhy výbušných nábojov, ktoré simulujú výstrel z dela na lodi. Používanie pyrotechnických prostriedkov na signalizáciu na námorných plavidlách musí spĺňať požiadavky Medzinárodného dohovoru SOLAS – 74 a Registračný poriadok.

Všetka pyrotechnika vypustená do vzduchu musí začať hasiť pri páde vo výške 50 m od vody.

Signalizácia pyrotechnickými prostriedkami sa vykonáva v tme aj počas denného svetla formou obrazových a zvukových signálov. Na takúto signalizáciu, najmä na tiesňové signály, sa často používajú rakety. Zvyčajne sa vypúšťajú do vzduchu ručne alebo zo špeciálneho zariadenia do výšky 300-400 m, nazývanej „raketový vzletový strop“. Podľa spôsobu signalizácie majú rakety svoje vlastné charakteristické vlastnosti.

Raketa nazývaná tiesňová signálna raketa, vyhodí do vzduchu 6-8 jasne červených hviezd - jednu po druhej v krátkych intervaloch. Pri vzlietnutí zanecháva stopu ohňa. K vyvrhnutiu hviezd raketou dochádza blízko stropu jej vzletu.

Padáková raketa tiesňový signál - červený, má špeciálne zariadenie, ktoré otvára padák, vďaka ktorému dlho horí vo vzduchu (asi 40 s) jasne červeným plameňom a vyvrhuje aj hviezdy rovnakej farby, výška vzletu minimálne 300 m, doba horenia 40 s a rýchlosť spúšťania nie je väčšia ako 5 m/s.

Raketa so zvukovým granátom (alebo kombinovaná raketa) kombinuje zvukové a svetelné signály. Keď vybuchne, vydá zvuk simulujúci výstrel z dela a následne okamžite vydá červený signálny požiar. Núdzový signál je možné počuť zo vzdialenosti najmenej 5 míľ.

Jednohviezdičková raketa- červená, výška vzletu najmenej 8 m, doba horenia najmenej 6 s, používa sa pri záchranných akciách.

Falošné vzplanutie pozostáva z objímky naplnenej pyrotechnickou zložkou a rukoväte. Počas zapaľovania je svetlica držaná touto rukoväťou. Falošné svetlice, ktoré pri horení vytvárajú jasne červenú farbu, sa používajú na poskytnutie núdzového signálu. Doba horenia - 60 s. Biele svetlice horia 20 sekúnd a slúžia na upútanie pozornosti. Červená sa rozsvieti na 60 sekúnd a je tiesňovým signálom. Svetlice ohňom modrej farby používa sa na privolanie pilota; tento signál sa vydáva iba v prípade potreby.

Dymová bomba má schopnosť plávať na vode, je súčasťou sady signalizačných zariadení pre záchranné člny a plte. Pri horení vzniká hustý, oranžovo sfarbený dym (viditeľný zo vzdialenosti 5 km), ktorý trvá približne 5 minút.

Bóje svietiace a svetlo dymiace pripevnené k záchranným kolesám umiestneným na krídlach navigačného mostíka. Keď bójka dopadne na vodu, automaticky sa zapne svetelný signál v trvaní minimálne 45 minút, prípadne oranžový svetelný a dymový signál v trvaní minimálne 15 minút. Konštrukcia bójok zabezpečuje ich spoľahlivú prevádzku pri páde z výšky 25 m a viac.

Medzinárodné námorné núdzové signály

Ryža. 4. Medzinárodné námorné núdzové signály.

Pri používaní pyrotechniky je potrebné prísne dodržiavať nasledujúce bezpečnostné pravidlá:

Pyrotechniku ​​môžu používať len členovia posádky, ktorí prešli špeciálnymi pokynmi, čo je zdokumentované v protokole kvalifikačnej komisie;

Pri odpaľovaní rakiet by v blízkosti nemali byť žiadni ľudia;

Je zakázané riadiť let rakiet na lode, pobrežné stavby alebo ľudí;

Pyrotechnické zariadenia, ktoré pri uvedení do prevádzky nefungovali, musia byť okamžite zaplavené (hodené cez palubu);

Je zakázané rozoberať rakety a spúšťať zvukové rakety z rúk;

Pri skladovaní a používaní rakiet a bômb nie sú povolené nárazy a otrasy;

Raketa vrhajúca šnúru musí byť vypustená len s pripojenou šnúrou.

Pyrotechnika musí byť uložená v špeciálnych vodotesných kovových boxoch inštalovaných na otvorenom moste a pre záchranné člny v špeciálnych kontajneroch. Raketomety drží kapitán. Pyrotechniku, ktorej platnosť vypršala, je potrebné vymeniť.

V blízkosti skladu pyrotechniky a počas jej používania je prísne zakázané používanie otvoreného ohňa a fajčenie.

Dopravné plavidlá neobmedzenej plavebnej oblasti okrem pyrotechnických prostriedkov záchranných člnov a pltí musia byť na požiadanie Registrovať ASOL AS 74 , vybavená:

Lodná padáková raketa - 12 ks;

Sonická raketa (granát) - 12 ks;

Červená svetlice - 12 ks.

Jednorazová zelená raketa - 12 ks;

Jednohviezdičková červená raketa - 12 ks;

Biele svetlice - 12 ks.

Tabuľka 3. Hlavné charakteristiky pyrotechniky

Detekčný dosah jednej ľudskej postavy, ako aj malej skupiny ľudí, pri pozorovaní vo dne z lietadla letiaceho vo výške 200 metrov je: v lete - 1 - 1,5 km, v zime - 1,6 - 1,8 km . Na zvýšenie efektivity vizuálnej prehliadky je potrebné, aby obete používali ďalšie technické prostriedky, medzi ktoré patria predovšetkým signálne svetelné-dymovo-zvukové pyrotechniky rôznej sily a účelu, padákové svetlice, svetlice, mínometné náboje, PSND, svetlice, dymové bomby, atď. Páči sa mi to.

Je len málo takých, ktoré nezahŕňali svetlice. Existuje mnoho druhov signálnych, svetelných a iných svetlíc (jedno a viachviezdičkové, červené, biele, zelené atď.) určených na núdzovú a inú signalizáciu, osvetlenie a iné vysoko špecializované účely. Za tiesňový signál sa zvyčajne považuje jedna alebo viac jasne červených alebo karmínových hviezd, ktoré sa vypúšťajú jedna po druhej v krátkych intervaloch pomocou pištole so svetlicou alebo dlhé červené svetlo kĺzavého padáku. Svetlá akýchkoľvek iných rakiet vypálených v sériách troch s krátkymi intervalmi medzi výstrelmi možno interpretovať ako tiesňový signál.

Malé svetlice.

Majú priemer 32 mm, dĺžku 230 mm, hmotnosť 190 g Výška ozubeného kolesa je 150 metrov, doba horenia 6 - 12 sekúnd.

Výpadkové núdzové svetlice (RPSP-40, PRB-40, RB-40Sh).

S priemerom 44 mm, dĺžkou 212 mm, hmotnosťou 390 g sa vyznačujú intenzívnejšou a dlhšou žiarou signálnej hviezdy a vyššou výškou zdvihu, až 300 metrov. Farba hviezdy je iba červená. Trvanie svetelného signálu môže byť 30 sekúnd alebo viac. Sila žiarenia dosahuje 40 tisíc sviečok. Za priaznivých poveternostných podmienok je svetelný signál veľkej padákovej svetlice viditeľný 25 - 30 km od miesta dodania v noci a niekoľko kilometrov cez deň.

Signálne záblesky farebných svetiel.

Majú podobný vzhľad a veľkosť ako padáková raketa, ale oveľa širšiu farebnú škálu. Jedno a dve hviezdne signály červených, bielych, zelených a žltých svetiel. Trvanie žiary - 5 - 40 sekúnd. Existuje aj špeciálna zvuková erupcia, ktorá exploduje vo výške 300 metrov s hlasným zvukom podobným kanónu.

Kombinované svetlice.

Vzhľadovo podobné signálnym svetielkam farebných svetiel, ale o niečo väčších rozmerov (priemer 41 mm, dĺžka 255 mm, hmotnosť 450 g), dávajú svetelný a zvukový signál vo výške 200 metrov - päť červených svetiel svieti 5 sekúnd a kvílivý zvuk trvajúci 8 sekúnd

Postup použitia signálnych svetiel.

Uvediem úryvok z návodu na použitie signálnych padákových svetlic.

1. Vezmite raketu do ľavá ruka tak, aby prsty pevne zakrývali kovovú objímku spúšte a dlaň nezakrývala uzáver.
2. Pravou rukou odskrutkujte uzáver, opatrne uvoľnite šnúrku s krúžkom a vezmite krúžok do pravej ruky.
3. Dajte rakete požadovaný smer: svetlice udržujte pod uhlom 50 - 60 stupňov, signálne svetlice pod uhlom 70 - 90 stupňov. V zime sa odporúča zväčšiť uhol streľby svetlíc.
4. Pravou rukou prudko trhnite lanom smerom k sebe pozdĺž osi rakety.
5. Ak už nie je potrebné raketu používať, vložte šnúru s krúžkom do vnútra rakety a naskrutkujte uzáver.

Náboje do signálnej malty.

V súčasnosti sa namiesto padákových svetlíc niekedy používajú malé mínometné náboje, ktoré sa spúšťajú pomocou špeciálneho mechanizmu. Sú o niečo väčšie ako plniace pero a, mimochodom, majú vzhľad plniaceho pera. Pri výstrele mínomet, vybuchujúci vo výške 50 - 80 metrov, vytvorí jasnú hviezdu, ktorá horí na oblohe asi 5 sekúnd a je ju možné vidieť na vzdialenosť až 7 - 10 km.
Tento typ mínometu sa používa v armádnych súpravách.

V poľovníckych predajniach teraz nájdete civilnú verziu mínometov s názvom „Pyrotechnic Hunter Signal“. Súprava obsahuje spúšť a kazety s červeným, žltým a zeleným svetlom.

Na privedenie signálnych nábojov - mínometov do bojovej čaty je to nevyhnutné.

— Maltu naskrutkujte na dýzu štartovacieho zariadenia, pričom najskôr z nej odstráňte bezpečnostný uzáver.
— Nabite hnaciu pružinu úplným stlačením spúšte a jej upevnením do špeciálneho výrezu na tele.

Teraz na výstrel stačí nasmerovať spúšť k oblohe pod uhlom 80 - 90 stupňov a palcom vytlačiť spúšť z drážky.

Domáce signalizačné zariadenia.

Turisti, horolezci a iní amatérski cestovatelia si so sebou na túru najčastejšie berú nábojnice do svetlicových zbraní ako núdzové signalizačné zariadenie. Je pravda, že opustili samotný raketomet kvôli jeho nadmernej veľkosti a hmotnosti a vyrobili domáce raketomety s krátkou hlavňou z hliníkovej zliatiny, ktorých hmotnosť nepresahuje 50 g Výkresy takýchto raketometov nájdete v špeciálnej turistickej literatúre.

Signálne náboje do strelných zbraní.

Poľovnícke obchody niekedy predávajú špeciálne signálne kazety, ktoré je možné vystreliť z bežnej loveckej pušky. Existujú aj rôzne kazety na sledovanie signálnych pištolí a pušiek. Všetky sú navrhnuté tak, aby vydávali núdzový signál z vojenských a poľovníckych zbraní. V poslednej dobe sa rozšírila, ktorá okrem známych trhacích a hlukových nábojníc dokáže strieľať aj svetelno-signálne nálože.

Len sa treba uistiť, že nabitý klip obsahuje aspoň niekoľko podobných kaziet. Pretože je ťažké informovať o sebe pátracích záchranárov slzným plnením. Snáď len dosť plakať nad signálnymi poplatkami zabudnutými doma v nočnom stolíku. Malo by sa vziať do úvahy, že svetelný výkon takejto pomocnej munície, výška vyvrhnutia nálože a doba horenia signálnej hviezdy sú oveľa nižšie ako u padákových svetlíc. Preto je lepšie ich mať viac a strieľať až vtedy, keď je šanca, že si ich všimnú.

Signálne kazety pre nočnú a dennú akciu (PSND).

PSND majú valcové telo s dĺžkou 172 mm, priemerom 35 mm a hmotnosťou 190 g a medzi cestovateľmi sa tešia zaslúženému uznaniu. Princíp ich činnosti je rovnaký ako u signálnych svetiel. Náboj sa aktivuje potiahnutím zapaľovacej šnúry. Musíte si len zapamätať: umiestnenie spúšťacej šnúry v signálnej kazete je oproti rakete. To znamená, že signál sa spustí v rovnakom smere, v ktorom sa ťahá kábel. Ak na to zabudnete a potiahnete šnúru nie od seba, ale z raketového zvyku smerom k sebe, môžete si poriadne popáliť tvár.

Detekčný limit nočného signálu PSND (jasne oranžový alebo karmínový plameň) dosahuje 15 - 20 km v tme, ak je pozorovaný z lietadla letiaceho vo výške 500 metrov. Denný signál (karmínový dym) z rovnakej výšky je možné vidieť na vzdialenosť až 5 - 8 km. Pri pozorovaní z mostíka lode sa limit detekcie nočných a denných signálov zníži o 20 - 30%. Denný dymový signál sa najlepšie číta na pozadí snehu, ľadu alebo vody, ale v púštnych pieskoch alebo v hustých lesoch si ho na tristo krokov nemusíte všimnúť.

Akcia držiak signálu nočné a denné pôsobenie na krátky čas – nie viac ako 10 – 20 sekúnd. Aby nedošlo k zámene strán signálnej kazety v tme, musíme si uvedomiť, že kryt „denného“ signálu je plochý a rovnomerný, zatiaľ čo „nočný“ signál má vybranie. Okrem toho existujú špeciálne svetlice, fakle, dymovnice a podobné pyrotechnické prostriedky, ktoré môžu horieť dlhšie, niekedy až 10 minút alebo aj viac. Zvyčajne sa používajú na núdzové pátracie poplachy v dopravných, environmentálnych a iných oddeleniach.

Vzplanutie červeného ohňa.

Navrhnuté na poskytovanie núdzového signálu. Jeho dĺžka je 225 mm, priemer 37 mm, hmotnosť cca 250 g Doba horenia svetelného signálu je 60 sekúnd, svietivosť 10 tisíc sviečok.

Pozemná signálna kazeta.

Má polovičnú veľkosť a hmotnosť ako svetlice, a teda kratšiu dobu trvania a jas svetelného signálu. Všetky svetlice sa aktivujú potiahnutím spúšťacej šnúry.

Sviečka používaná v železničnej doprave.

Spomeniem sviečku používanú v doprave na núdzové znamenie vlaku, ktorý sa blíži k miestu nehody. Lepšie povedané, kedysi sa používal, ale teraz ho všade nahrádzajú modernejšie rádiotechnické prostriedky núdzovej komunikácie. Pochodeň-sviečka je rovnaký falošný oheň, ktorý má pre pohodlie dve zasúvateľné drôtené rukoväte. Umožňujú držať ruku v bezpečnej vzdialenosti od otvoreného plameňa a prispievajú k úplnému spáleniu svetlice.

Ak je potrebné dať znamenie, rukoväte, pritlačené k telu baterky dvoma kartónovými okrajmi, sa vysunú na celú dĺžku, odstráni sa horný ochranný kryt a udrie sa dovnútra pozdĺž vyčnievajúceho zapaľovacieho knôtu. Ak uzáver chýba alebo je mokrý, sviečku je možné zapáliť pomocou bočnej steny zápalkovej škatuľky alebo plameňom zápalky či zapaľovača.

Sviečka horí 10 minút (čo ju priaznivo odlišuje od iných falošných svetlíc) jasne červeným pulzujúcim plameňom a najsilnejší záblesk je pozorovaný v prvých sekundách horenia. Ak máte na výber, je lepšie vybrať si baterky, ktoré sa nebojí vlhkosti. Existujú dokonca aj také, ktoré môžu horieť, keď sú úplne ponorené do vody. Svetlice sa vďaka dlhej životnosti dajú použiť na zakladanie ohňa v nepriaznivom počasí.

Rekreačné svetlice, petardy a ohňostroje ako signalizačné zariadenia v prípade núdze.

Pár slov treba povedať o rôznych čínskych a podobných ohňostrojoch, ktoré sa objavili v masovom predaji a nie je možné ich menovite uviesť. Rovnako ako svetlice a prostriedky, všetky tieto rakety, petardy, „chrobáky“, „motýle“, „lietadlá“, ohne, prskavky a podobné petardy nie sú veľmi spoľahlivé. V prvom rade preto, že sú zle vyrobené a nie sú určené na prevádzku v náročných poveternostných podmienkach. Preto časté vynechávanie zážihov, neúplné spaľovanie svetelných nábojov a neschopnosť vypočítať dráhu letu signálnej hviezdy.

Takáto primitívna pyrotechnika je mimoriadne náročná na prepravu a použitie v skutočných núdzových podmienkach. Ale stále je to možné, ak nie je po ruke nič spoľahlivejšie. Je lepšie mať možnosť dať aspoň nejaký signál ako žiadny. Navyše na rozdiel od všetkých ostatných pyrotechnických prostriedkov má sviatočný ohňostroj dve nepopierateľné výhody – nízku cenu a dostupnosť. A bez ohľadu na to, ako odrádzate potenciálnych cestovateľov od ich nákupu, stále nemusia počúvať dobré rady.

Pri výbere takýchto improvizovaných signálnych prostriedkov by ste mali uprednostniť signálne svetlice a pyrotechniku ​​vyrobenú v domácich obranných továrňach (najviac sa podobajú skutočným signálnym svetlicám a svetliciam), prípadne pyrotechniku ​​z priemyselne vyspelých krajín. Takéto ohňostroje sú spoľahlivejšie a bezpečnejšie na používanie ako tie, ktoré sa montujú v poloremeselných dielňach v rozvojových krajinách. Je lepšie zvoliť nie „papierové“ puzdrá, ale tie, ktoré sú vyrobené aspoň z hrubého lisovaného kartónu s kovovými výstužnými krúžkami. Puzdrá musia mať maximálnu tvrdosť a tesnosť.

A hlavne: zo všetkých rakiet, prskaviek a podobných sviatočných pyrotechnických výrobkov určených na ohňostroje možno ako núdzové signalizačné zariadenie použiť len tie, ktoré majú signál ORANŽOVO-ČERVENEJ farby. Červená je bežná farba trápenia. Všetky ostatné, samozrejme, môžu tiež upútať pozornosť a pomôcť interpretovať ich ako obyčajný ohňostroj.

Všetky uvedené dovolenkové signalizátory by ste si mali pred zobratím do lesa vyskúšať v praxi. Strieľajte a uvidíte, ako vysoko svetelná hviezda stúpa, kam letí, ako dlho horí, ako veľmi ju ovplyvňuje zlé počasie a silný vietor atď. Ak svetelné signály nie sú dostatočne jasné a rýchlo vyhoria, potom je lepšie spustiť signálne svetlice a nahradiť kvalitu kvantitou, „krík“, to znamená niekoľko naraz alebo jeden po druhom, s krátkymi intervalmi, aby sa ďalšie človek stihne vzplanúť skôr, ako zhasne predchádzajúci.

S takýmto signálnym spotrebným tovarom by sa malo zaobchádzať ešte opatrnejšie ako s vojenskými signálnymi svetlicami. Treba si pozorne preštudovať návod na použitie a spraviť niekoľko cvičných strelieb.

Opatrenia pri manipulácii so signálmi pyrotechnickej tiesne.

Je potrebné mať na pamäti, že všetky padákové svetlice, PSND a niektoré ďalšie pyrotechnické signalizačné zariadenia sú konštrukčne pripravené na streľbu, a preto by sa s nimi malo zaobchádzať ako s nabitou zbraňou, pričom je potrebné venovať osobitnú pozornosť. Ak raketa zlyhá, musíte ju držať v palebnej polohe aspoň 30 sekúnd bez toho, aby ste ju nasmerovali na ľudí.

Všetky poznámky a pokyny nariaďujú odhodiť svetlice, ktoré nevystrelili, a v najkategorickejšej forme zakazujú opravovať nevystrelenú pyrotechniku. Rovnakým spôsobom varujú pred používaním pyrotechniky, ktorej doba použiteľnosti uplynula (zvyčajne 3 - 4 roky). Priblížiť sa k rakete, kým pod ňou horí oheň, je PRÍSNE NEPRÍPUSTNÉ! Kým oheň úplne nevyhorí a telo rakety nevychladne.

Na základe materiálov z knihy „Škola prežitia pri nehodách a prírodných katastrofách“.
Ilyin A.