Pag-mount ng isang paglipad ng mga hagdan. Pag-install ng mga hagdan sa mga gusali ng tirahan. Pagbuhos ng mga flight ng mga hagdan at kongkreto na hagdan sa video

PAGSULAT NG MGA STAIR AT MARSYON

Mga tool, fixtures, kagamitan: mounting belt (2 pcs.), Platform para sa isang welder at installer (2 PC.), Mga hagdan para sa pag-akyat sa susunod na palapag, bakal na mounting scrap (2 mga PC.), Apat na sanga ng sling na may dalawang pinaikling mga sanga, mortar shovel , isang metal brush, isang kahon na may mga tool sa kamay, isang metal meter (2 mga PC.), isang lalagyan na kahon na may solusyon, isang trowel (2 mga PC.), isang balde ng tubig, isang walis, isang brush ng metal, isang hagdan na umakyat sa susunod na palapag, isang template para sa pagkakasundo ng site , aparato ng unibersal na pagkarga ng pag-load, 2 m mahabang kahoy na tren.

Ang pamamaraan ng samahan ng lugar ng trabaho kapag nag-install ng mga hagdanan

at mga flight ng hagdan:

1 - scrap ng pagpupulong, 2 - isang kahon na may mga tool sa kamay, 3 - isang platform para sa isang welder at installer, 4 - isang mortar shovel, 5 - isang lalagyan na kahon na may solusyon, 6 - flight ng mga hagdan, 7 - isang template para sa pag-align ng site, 8 - isang hagdan para sa pag-angat sa susunod na palapag, 9 - naka-mount na platform

Paghahanda ng elemento para sa pag-install (Fig. 1)

Nagpaputok

1. Nilalapitan ang disenyo na nakahiga sa bodega at sinusuri ito, sinusuri ang kondisyon ng cladding, mounting loops at naka-embed na mga bahagi.

2. Kung kinakailangan, linisin ang ibabaw gamit ang isang metal brush.

3. Nagbibigay ng senyas sa operator ng crane upang magsumite sa disenyo ng aparato ng gripping ng load.

4. Lumiliko ang mga kawit ng mga tirador 2 sa mga mounting loops nang paisa-isa at pinapayagan ang mga slings na hilahin.

5. Matapos suriin ang kawastuhan ng tirador, lumipat ito sa isang ligtas na lugar.

6. Nag-uutos sa operator ng crane upang maiangat ang istraktura 1 ng 200 ... 300 mm mula sa ibabaw.

7. Nilalapitan ang nasuspinde na elemento, muling sinusuri ang pagiging maaasahan ng mga tirador at nagbibigay ng pahintulot upang maibigay ang istraktura sa site ng pag-install.

Paghahanda ng site ng pag-install para sa landing,

pag-install ng site (pic

Mga installer 1st, 2nd

1. Maglagay ng mga tool, kagamitan at accessories.

2. Pagkatapos ay ikulong nila ang mga platform para sa welder at installer 4 sa lugar ng pag-install ng landing sa dingding at akyatin sila (Larawan 2).

Fig. 1. Ang pamamaraan ng pag-angat ng site:

1 - platform, 2 - aparato ng unibersal na pagkarga ng pag-load, 3 - rigging

3. Minarkahan ng mga metro ng metal ang site ng pag-install ng istraktura. 1

4. Sinusuri ng 1st installer ang kawastuhan ng pag-install ng site ayon sa pagmamarka at, kung mayroong mga paglihis, ay nagbibigay ng utos sa 2nd installer upang ilipat ito sa nais na direksyon.

5. Ang 2nd installer kasama ang crowbar ay lumilipat sa platform sa kinakailangang distansya.

6. Pagkatapos ay kinuha niya ang template at tumaas sa dating naka-install na platform, na mas mababa kaysa sa set (Fig. 4).

Fig. 4. Scheme ng pagkakasundo ng landing:

1 - mas mababang platform, 2 - 2nd installer, 3 - template para sa pagkakasundo ng site,

4 - 1st installer, 5 - site ng pag-install

7. Ang 1st installer ay tumataas sa naka-mount na platform ng isang hagdan.

8. Ang 2nd installer ay nagsusumite sa 1st installer sa isang dulo ng template 3.

9. Ang mga installer ay sabay-sabay na inilalapat ang template sa mga site sa dalawang puntos: sa site na katabi ng mga puntos ng suporta sa mga panel ng dingding at sa gitna ng site.

Fig. 5. Layout ng landing:

1 - 2nd installer, 2 - hagdan sa itaas na palapag, 3 - tirador,

4 - 1st installer, 5 - site

10. Sa kaso ng mga paglihis, ang 1st installer crowbar ay nagbabago sa site sa tamang direksyon.

11. Sinuri muli ng mga installer ang posisyon ng site na may isang template.

12. Ang 1st installer ay nagbibigay ng isang senyas sa operator ng crane upang paluwagin ang mga tirador 3 (Larawan 5).

13. Ang 2nd installer ay tumataas sa naka-install na site at tinanggal ang mga kawit ng sling mula sa mga mounting loops ng istraktura.

14. Pinapayagan ng 1st installer ang operator ng crane na itaas ang mga tirador at dalhin ito sa gilid.

15. Ang 2nd installer sa oras ng pag-angat ng mga slings ay nagsisiguro na ang kanyang mga kawit ay hindi mahuli sa mga bisagra at pag-asa ng istraktura.

Paghahanda ng site ng pag-install para sa paglipad ng mga hagdan (Fig. 6),

Mga installer 1st, 2nd

1. Ang 2nd installer na may isang pala ay naghahatid ng solusyon mula sa kahon ng lalagyan hanggang sa lugar ng suporta ng itaas at mas mababang mga dulo ng paglipad ng mga hagdan.

2. Ang 1st installer trowels 2 upang i-level ang solusyon na may pantay na layer sa itaas na platform.

3. Pagkatapos ay i-level ang solusyon sa mas mababang platform.

Pag-install ng isang paglipad ng mga hagdan (Larawan 7 ... 9)

Mga installer 1st, 2nd

1. Ang 1st installer, na nasa itaas na landing, ay nagbibigay ng isang senyas sa operator ng crane upang mag-file ng isang flight ng mga hagdan 3 sa lugar ng pag-install (Fig. 7).

2. Pagkatapos ay tumatagal ng isang martsa sa taas na 200 ... 300 mm mula sa antas ng itaas na platform (na may kaugnayan sa pagtatapos ng martsa) at orientates sa nais na direksyon.

3. Matapos bigyan ito ng pahintulot sa operator ng crane upang ipagpatuloy ang pagbaba ng istraktura, na pinipigilan ito mula sa pag-ugoy.

4. Kapag ang elemento ay ibinaba sa taas na 300 ... 400 mm mula sa antas ng mas mababang platform, binibigyan ang isang operator ng kreyn ng isang senyas upang ihinto ang pagbaba.

5. Pinindot ng mga installer ang martsa laban sa dingding sa dingding, ang 1st installer ay nagbibigay ng isang senyas sa operator ng crane upang mabagal itong babaan.

6. Una, inilalagay ng 2nd installer ang mas mababang dulo ng martsa sa kama ng mortar, at pagkatapos ay inilalagay ng 1st installer ang itaas.

7. Tinutukoy ng mga installer ang kawastuhan ng pag-install sa pamamagitan ng pagsandal sa kahoy na tren laban sa ibabaw ng site at isang hakbang ng martsa. Sa isang tagapamahala ng metal, ang agwat sa pagitan ng ilalim ng tren at ang eroplano ng naka-install na mga istraktura ay sinusukat. Kung ang agwat ay hindi lalampas sa 5 mm, kung gayon ang pag-install ay itinuturing na kumpleto. Habang nakukuha mo ang kasanayan upang matukoy nang tama ang kawastuhan ng pag-install, hindi na kailangan ang riles.

https://pandia.ru/text/77/506/images/image007_6.jpg "lapad \u003d" 510 taas \u003d 279 "taas \u003d" 279 "\u003e

Larawan 7. Ang pamamaraan ng pag-install ng flight ng mga hagdan:

1 - 2nd installer, 2 - linya ng apat na sangay na may dalawang pinaikling mga sanga, 3 - naka-install na flight ng mga hagdan, 4 - 1st installer

Larawan 8. Pagkakasunud-sunod sa eskematiko ng paglipad ng mga hagdan

1,5 - pagpupulong ng pagpupulong, 2 - 2nd installer, 3 - flight ng mga hagdan, 4 - 1st installer

8. Kung may mga malaking paglihis, itinatama ng mga installer na may mga pulutong ang posisyon ng martsa at muling suriin (Larawan 8).

9. Ang 1st installer ay nagbibigay ng isang senyas sa operator ng crane upang paluwagin ang mga tirador (Larawan 9).

10. Inilabas ng mga installer ang mga sling hook mula sa mga mounting loops.

11. Pinapayagan ng 1st installer ang operator ng crane upang maiangat ang mga tirador.

12. Hawak ng 2nd installer ang mga tirador habang iniangat.

Larawan 9: Layout ng isang paglipad ng mga hagdan

1 - 2nd installer, 2 - 1st installer

Elektronikong teksto ng dokumento

inihanda ng Codex CJSC at napatunayan laban

ibinigay na materyales (VITU)

Kapag inaayos ang paglipad ng mga hagdan, ang isa sa pinakamahalaga at malubhang yugto ng pagtukoy ng kalidad nito ay ang pag-install ng mga martsa. Ang kanilang bilang at uri ng pag-install ay nakasalalay sa uri ng mga hagdan. Tungkol sa mga tampok at kinakailangan para sa pag-install ng mga hagdanan ay isasaalang-alang pa namin.

  Mga Kinakailangan sa Stairway

Ang mga hagdan sa pagmamartsa ay maaaring maging ng ilang mga uri:

• iisang martsa;
• dalawang martsa;
• multi-marsh.

Ang pinakasimpleng pagpipilian ay upang magbigay ng kasangkapan sa isang solong-markang hagdanan, ang mga ito ay karaniwang para sa mga mababang gusali. Kung ang bilang ng mga degree sa hagdanan ay hindi umabot sa labing-anim na marka, kung gayon ang pagtatayo ng isang solong-flight na hagdanan ay may kaugnayan para sa kanya.

Kung hindi man, kinakailangan upang magbigay ng kasangkapan sa isang istraktura na binubuo ng maraming mga martsa. Ang pagtatayo nito ay hihigit sa gastos at mas kumplikado. Ang mga hagdan ng multi-flight ay binubuo ng isang tiyak na bilang ng mga martsa na nagbabahagi ng mga espesyal na platform.

May isang order ng mga code ng gusali na ipinakita para sa pagtatayo ng isang flight ng mga hagdan. Ang isang martsa ay isang istraktura ng gusali na matatagpuan sa isang tuwid na pahilig na linya o sa isang hubog na paraan. Ang pinakamababang bilang ng mga hakbang para sa pag-aayos ng paglipad ng mga hagdan ay tatlo, at ang maximum ay labing-anim. Kung may higit pang mga hakbang, kinakailangan ang pagtatayo ng isang pahalang na platform.

Ang gitnang linya na naghahati sa span ay tinatawag na linya ng pagsikat ng araw, ang lokasyon nito ay dapat na hindi bababa sa tatlumpung sentimetro ang layo mula sa pagtapak. Samakatuwid, ang minimum na lapad ng paglipad ng mga hagdan ay animnapung sentimetro. Sa tulad ng isang hagdan ay maginhawa upang ilipat lamang sa isang tao. Ang martsa ay nangangailangan ng sapilitan na fencing sa tulong ng mga handrail na matatagpuan sa magkabilang panig ng hagdan.

Ang hagdanan ng gusali ay tinatawag na pahalang na bahagi, na matatagpuan sa puwang sa pagitan ng mga martsa. Kapag kinakalkula ang laki o hugis nito, dapat magpatuloy ang isa mula sa average na haba ng hakbang ng isang average na tao.

Nag-aalok kami sa iyo upang maging pamilyar sa mga pangunahing kinakailangan para sa pag-aayos ng landing:

• ang lapad ng platform at hagdan ay dapat na pareho;
• ang haba nito ay ang haba ng paglipad ng mga hagdan;
• sa kaso ng magkakatulad na pag-aayos ng mga elemento ng pagmamartsa sa harap ng bawat isa, ang platform ay dapat magkaroon ng isang hugis-parihaba o bilugan na hugis, na may patayo - ang hugis nito ay magiging sa anyo ng isang parisukat.

Ang pinakakaraniwang site ng pag-install para sa paglipad ng mga hagdan ay isang gusali ng maraming palapag. Ito ay sa panahon ng pag-aayos ng mga hagdan sa pagmamartsa sa mga lugar na ito na ang mga istruktura na gawa sa kongkreto o reinforced kongkreto ay madalas na ginagamit. Upang maisagawa ang buong saklaw ng mga gawa na ito ay nangangailangan ng interbensyon ng mga espesyal na kagamitan.

Bago i-install ang flight ng mga hagdan, kailangan mong suriin ang mataas na kalidad nito. Ginagawa ito sa dalawang paraan:

• biswal;
• pagsukat.

Sa tulong ng isang visual na inspeksyon, ang mga labi, dumi, basag, yelo ay napansin - ang lahat ng ito ay tinanggal sa pamamagitan ng paglilinis. Gamit ang paraan ng pagsukat, ang pagsusulatan ng hugis at sukat ng paglipad ng mga hagdan patungo sa mga geometrically predetermined na mga parameter ay nasuri.

Sa panahon ng pag-install ng mga flight ng mga hagdan, ang bawat yugto ng trabaho ay maingat na sinusubaybayan, ang lahat ng mga detalye ng mga hagdan ay nasuri, at ang pag-install ng hinang at pagtatapos ng trabaho ay nakumpleto.

Larawan ng mga hagdanan:

Ayon sa mga iniaatas na inilatag sa mga espesyal na dokumento, may mga maximum na pinahihintulutang paglihis kapag nag-install ng mga hagdanan:

• na may isang pahalang na pag-aayos ng mga hakbang - 0.2 cm;
• na may isang pahalang na pag-aayos ng mga site - 0.5 cm;
• na may patayong pag-install ng mga elemento na nagbibigay ng isang bakod - 0.3 cm;
• sa mismatch ng itaas na hilera ng bubong - 0.5 cm;
• ang mismatch sa lalim ng pagdadala ng mga seksyon ng pahalang na halaga ay 0.5 mm.

Ang mga paglihis mula sa pamantayan na may kaugnayan sa mga sukat ng mga detalye ng mga hagdan ay higit sa 0.3 cm - na may kapal at hanggang sa 0.5 cm - ang haba. Ang pagkakaroon ng mga basag, sagging, mantsa ng kalawang, mga deposito ng taba sa mga detalye ng mga hagdan ay hindi katanggap-tanggap.

Ang pagtatayo ng mga hagdanan ay nagsisimula pagkatapos ng mga span ay napuno ng kongkreto na mga slab. Ang pag-aayos ng flight ng mga hagdan ay isinasagawa gamit ang mortar ng semento, ang kapal ng kung saan ay hindi lalampas sa tatlong sentimetro. Ang solusyon ay dapat na mataas na kalidad at sariwang handa.

  Pagkalkula ng paglipad ng mga hagdan: mga tampok ng

Ang pagkalkula ng mga sukat ng mga hagdanan ay isinasagawa na isinasaalang-alang ang pag-load sa mga sumusuporta sa mga istruktura, na kung saan ay ang mga console. Dahil kumikilos ang mga dynamic na naglo-load sa mga hagdan na halos araw-araw, ang pagiging mahigpit ng mga elemento ng pag-load ay dapat na mataas ang kalidad. Ang halaga ng kanilang pagpapalihis ay hindi dapat lumagpas sa apat na daan ng isang span. Upang makalkula ang pag-load sa mga console ng hagdanan, ang sariling bigat ng istraktura ay dapat idagdag sa pansamantalang naglo-load, para sa isang tirahan na gusali ang halagang ito ay tatlong daang kilograms bawat square meter.

Tandaan na ang isang tao ay gumagamit ng maraming beses na mas maraming lakas upang umakyat sa mga hagdan kaysa sa paglipat sa isang pahalang na linya. Sinasabi ng mga eksperto na para sa tamang pagkalkula ng isang maginhawang at, pinaka-mahalaga, ligtas na hagdanan, kailangan mong i-double ang taas ng hagdanan at idagdag ang lapad ng hakbang dito, ang halagang ito ay magpapakita sa average na hakbang ng isang tao. Kung isasaalang-alang namin ang haba ng hakbang sa mga treads, kung gayon 60-64 cm, Samakatuwid, upang matukoy ang pagtapak at pagtaas, dapat mong gamitin ang pormula na ito: 2 * A + B \u003d 60-64cm.

Bilang karagdagan, mayroong isang alternatibong bersyon ng formula sa itaas: A + B \u003d 460, kung saan ang taas ng pagtapak ay ipinahiwatig bilang A at B ang lapad nito.

Kapag kinakalkula ang lapad ng pagtapak, dapat na magpatuloy ang isa mula sa katotohanan na ang binti ay dapat magpahinga nang lubusan, na nangangahulugang dapat itong hindi bababa sa 20 cm at maximum na 32 cm. Ang pinakamainam na pagpipilian ay ang taas ng hakbang na 15 cm at ang lapad ng hakbang na 30 cm. ang lapad ng pagtapak ay medyo malaki, pagkatapos kapag umakyat sa hagdan, ang tao ay patuloy na aalisin, kung hindi man, na may pinakamaliit na lapad ng pagtapak, ang paglusong mula sa hagdan ay matarik, na sasaktan ang mga tao na gumagamit nito para sa inilaan nitong layunin.

Ang layout ng paglipad ng mga hagdan ay batay sa katotohanan na kapag kinakalkula ang anggulo ng pagkahilig ng paglipad ng mga hagdan, dapat isaalang-alang ng isa ang kadahilanan na ang pinakamahusay na mga pagpipilian ay mga halaga mula 24 hanggang 38 degree. Ang espasyo sa silid na nasasakup nito ay nakasalalay sa anggulo ng mga hagdan. Kung mayroong isang anggulo ng ikiling na mas mababa sa dalawampu't apat na degree, inirerekumenda na mag-install ng isang rampa - isang patag na platform para sa paglusong. Kung ang anggulo ng pagkahilig ay higit sa apatnapu't limang degree, kung gayon ang hagdanan ay itinayo na nakatiklop o nakakabit.

Ang pinakamahirap na proseso kapag ang pag-aayos ng mga hagdan na may isang matarik na anggulo ng pagkahilig ay upang matiyak ang ligtas na paglusong. Kung ang anggulo ng pagkahilig ng hagdanan ay higit sa apatnapu't limang degree, pagkatapos ay upang matiyak ang kaligtasan, simulan sa ito ay isinasagawa lamang sa likod ng mukha.

Kapag kinakalkula ang bilang ng mga hakbang, dapat isaalang-alang ang mga kadahilanan tulad ng taas ng sahig at anggulo ng ikiling. Kapag tinutukoy ang eksaktong lokasyon ng mga hagdan at ang taas ng silid, posible na nakapag-iisa na matukoy ang bilang ng mga hakbang. Upang gawin ito, kailangan mong gumuhit ng isang pagguhit ng paglipad ng mga hagdan, kung saan ang hagdanan at mga pangunahing sangkap nito ay iguguhit hanggang sa isang milimetro. Ang pagguhit ng isang paglipad ng mga hagdan ay isinasagawa na may kaugnayan sa taas ng paglipad ng mga hagdan.

Ang halaga ng taas ng sahig ay nagpapahiwatig ng distansya sa pagitan ng mga taas ng panghuling palapag sa una at pangalawang palapag. Halimbawa, kapag tinatapos ang sahig ng unang palapag na may mga laminates, at ang pangalawa - na may mga tile, ang lahat ng mga layer ng dekorasyon, kabilang ang kongkreto na screed, ay dapat isaalang-alang. Ang karaniwang sukat ng taas ng isang palapag ay 280 cm, kung minsan 300, 270 o 330 cm.Sa kasong ito, ang taas ng kisame sa silid ay magiging 240 cm.Sa taas na ito, posible na mag-install ng isang hagdanan kung saan sumusunod ang mga hakbang sa lahat ng mga pamantayan sa kaligtasan. Kung mayroong isang iba't ibang taas ng paglipad ng mga hagdan, dapat mong kalkulahin ang taas ng mga hakbang nang maingat, habang isinasaalang-alang ang laki ng diskarte. Kung mayroong maliit na mga pagkakamali sa mga kalkulasyon, mas mahusay na ipamahagi ang mga ito sa pagitan ng mga unang hakbang, at iwanan ang laki ng natitirang mga hakbang.

Kapag nag-aayos ng mga hakbang ng iba't ibang taas, ang hagdanan ay nagiging traumatiko. Kung mayroong isang hindi pamantayang taas ng paglipad ng mga hagdan, ang pangangalaga ay dapat gawin upang mas mababa ang antas ng magaspang na sahig ng una at pangalawang palapag. Upang maisaayos ang pagkakaiba sa pagitan ng sahig sa bahay at hagdanan, dapat mong gawin ang antas ng tapos na sahig sa ibaba ng antas ng hagdanan. Sa kasong ito, ang threshold ay mawawala, at ang sahig ay magkakaroon ng isang may kiling pamamaraan.

  Aparato sa hagdanan

Sa panahon ng pagtatayo ng mga multi-storey na gusali, ang isa sa mga pangunahing sangkap na nagbibigay ng patayong komunikasyon sa pagitan ng mga sahig ay mga hagdanan. Ang kanilang pag-install ay isang proseso sa halip na oras, na nangangailangan ng espesyal na pangangalaga at pansin.

Mayroong tatlong mga pagpipilian para sa lokasyon ng martsa:

• prangka;
• curvilinearly;
• nakahilig na paraan.

Upang madaling alisin ang kahalumigmigan mula sa mga hagdan, ang mas mababang gilid ng paglipad ng mga hagdan ay dapat na mas mataas kaysa sa una.

Bilang karagdagan, mayroong maraming mga form ng landings, na:

• tetrahedral;
• multifaceted;
• hubog na hugis.

Ang pag-install ng trabaho sa pag-aayos ng flight ng mga hagdan ay nagsisimula sa pagpapatibay ng mga ibabaw, ang prosesong ito ay makakatulong na maprotektahan ang mga hagdan mula sa mga epekto ng mabibigat na naglo-load. Dahil ang paglipad ng mga hagdan ay naiimpluwensyahan ng maraming mga kadahilanan: grabidad mula sa sarili nitong masa, ang mga tao at mga bagay na gumagalaw dito, ang pagpapalakas ay isang ipinag-uutos na proseso. Ang pagpapatayo ng isang solong-flight na hagdanan ay isinasagawa sa mas mababang bahagi nito, at ang mga istrukturang dalawang-flight ay nangangailangan ng pagpapalakas kapwa mula sa itaas at mula sa ibaba, habang ang itaas na pinalakas na seksyon ay maayos na pumasa mula sa landing hanggang sa ibabaw ng mga hakbang. Dahil sa pagkamaramdamin ng mga hagdan hanggang sa mataas na naglo-load, kinakailangan ang kanilang pagpapalakas sa isang kongkretong pader.

Ang pag-install ng mga flight ng mga hagdan mismo ay nagsisimula pagkatapos magawa ang pag-level. ang unang span at platform ay naka-install sa pagkakaroon ng panloob na dingding ng pagmamason, at ang mga sumusunod na pagmamason ay isinasagawa na sa sahig ng sahig.

  Pag-install ng landing

Ang pangunahing yugto ng pag-install ng landing:

• pagpapatupad ng trabaho sa pagmamarka ng site sa pag-install ng site;
• paglalapat ng kongkreto na mortar sa ibabaw ng mga lugar ng thrust;
• direktang pag-install ng site.

Upang suriin ang pahalang na posisyon ng landing, ginagamit ang antas ng konstruksiyon. Upang suriin ang agwat sa pagitan ng mga site, kinakailangan upang makabuo ng isang espesyal na template ng kahoy, ayon sa kung saan isinasagawa ang tseke. Ang mga spans sa sahig ay naka-install sa parehong paraan tulad ng mga platform. Ang pag-install ng paglipad ng mga hagdan ay nagsisimula sa pagtula muna sa mas mababang seksyon, at pagkatapos ay sa itaas. Ang scrap ay tumutulong upang maalis ang mga menor de edad na mga bahid na lumitaw sa proseso ng pag-install.

  Pag-install ng mga prefabricated staircases

Dahil ang paggawa ng mga staircases gamit ang iyong sariling mga kamay ay halos imposible, sa kawalan ng isang espesyal na tool at kasanayan upang gumana dito, mas mahusay na mag-resort sa pagbili ng isang paunang istraktura. Sa kasong ito, isaalang-alang ang isang variant na may isang hagdan na gawa sa reinforced kongkreto.

Ang ganitong uri ng paglipad ng mga hagdan ay ganap na fireproof at naka-install sa mga stairwell. Ang kanilang pag-install ay isinasagawa gamit ang mga cranes, dahil imposible para sa mga tao na maiangat ang gayong timbang.

Ang pinaka-karaniwang embodiment ng paglipad ng mga hagdan ay ang bias isa hanggang dalawa, ang gayong mga hagdan ay ang batayan ng halos anumang gusali ng maraming palapag. Kasabay nito, mayroong mga paunang-natukoy na mga istraktura na may isang slope ng isa hanggang isa at kalahati, may-katuturan ang mga ito para sa mga kubo o pribadong mga tahanan.

Mayroong maraming mga uri ng naturang mga martsa:

• flat, kung saan walang mga hakbang na frieze, ngunit mayroong isang ribbing ng ibabaw;
• uri ng ribed sa pagkakaroon ng isa o dalawang kalahating site.

Ang kanilang pangunahing pagkakaiba ay sa unang pagpipilian, ang isang reinforced flat pipe ay ginagamit bilang pampalakas, at sa pangalawa, isang reinforced beam o tirintas.

Ang bawat paglipad ng mga hagdan ay nagsasangkot sa indibidwal na paggawa ng sarili nitong landing. Mayroong dalawang uri ng mga hagdanan at platform:

• kaliwa;
• kanang kamay.

Bago simulan ang gawaing konstruksyon, dapat mong maingat na kalkulahin ang laki ng paglipad ng mga hagdan at site. Dahil ang kanilang pag-install ay isinasagawa alinsunod sa gumaganang pagguhit ng proyekto, na malinaw na nagpapahiwatig ng karakter ng elevation, pahalang na sukat at mga clearance ng pag-install.

Ang mga hagdan, sa kasong ito, ay naka-install sa panahon ng pagtatayo ng mga dingding. Bago simulan ang trabaho sa pag-install, kinakailangan upang suriin ang paglipad ng mga hagdan at ang site gamit ang isang panukalang tape. Susunod, ginagawa nila ang kanilang kahoy na template, na magkapareho sa natural na bersyon, kinokopya nito ang mga sumusuporta sa mga bahagi ng hagdan.

Susunod, ang site ng pag-install ay minarkahan sa dingding, inilalapat ang solusyon at naka-install ito. Ang susunod na proseso ay upang suriin ang gabi ng naka-install na site. Kung ang site ay hindi mai-install nang tama, pagkatapos ay i-scrap o pagwawasto gamit ang isang kreyn ay ginagamit upang iwasto ito.

Kung ang site ay hindi tumutugma sa mga kalkulasyon na ginawa nang maaga, ang pag-install ng flight ng mga hagdan ay magtatapos sa kabiguan o sa isang baluktot na posisyon. Upang mapatunayan ang kawastuhan ng site ng pag-install, inirerekumenda na gumamit ng isang template ng kahoy.

Ang mga paglipad ng mga flight ay isinasagawa sa tulong ng isang kreyn, na, sa panahon ng proseso ng pag-angat, ginagawang isang maliit na hilig. Kung walang mga mounting loops sa martsa, pagkatapos ay ginagamit ang mga tinidor.

Bago i-install ang mga hagdanan, ang isang kama ay ginawa batay sa isang pinaghalong semento-buhangin. Ito ay matatagpuan sa mga lugar ng sanggunian ng sanggunian, ang application ay manu-mano ginagawa, gamit ang isang trowel.

Upang mai-install ang paglipad ng mga hagdan ay nangangailangan ng isang minimum ng tatlong mga tao, ang isa sa kanino ay nasa mas mababang platform, at ang pangalawa sa tuktok. Ang pangatlo - kumikilos bilang isang machinist. Habang gumagalaw ang paglipad ng mga hagdan, ang unang taong tumanggap nito ay ang isa sa itaas. 35-40 cm bago ang landing, ang martsa ay dapat na pipi nang mahigpit laban sa dingding at maipadala sa stairwell. Una itakda ang ilalim ng martsa, at pagkatapos ay ang tuktok. Sa tulong ng scrap, ang mga menor de edad na mga bahid ay naitama at ang martsa ay na-disconnect mula sa kreyn. Ang mga seams sa pagitan ng mga martsa at landings ay sakop ng isang monolitikikong solusyon. Kapag itinakda mo ang martsa sa kabaligtaran na posisyon, una ang tuktok at pagkatapos ay sa ilalim - mahuhulog ito sa site.

Kapag nagsasagawa ng trabaho sa mga mababang gusali sa anyo ng mga cottages, ang pagpapalakas ng mga kongkreto na hagdan ay nangyayari sa bukas na mga hagdanan. Upang makatipid ng puwang, posible ang pagpipilian ng walang pagpasok. Sa kasong ito, umakyat sila at bumaba nang direkta mula sa kongkreto na sahig sa hagdan. Ang paglipad ng mga hagdan ay nakasalalay sa ibabaw ng sumusuporta sa lintel o pinatibay na kongkreto na beam. Sa anumang kaso ay dapat suportahan ang sahig na slab sa ibabaw ng mga slab. Ang taas ng pag-install ng mga jumper ay nakasalalay sa kabuuang kapal ng karagdagang naka-install na takip ng sahig.

Ang pamantayang hitsura ng mga martsa ay nagpapahiwatig ng pagkakaroon ng makinis na reinforced kongkreto na mga hakbang, na kung saan ay karagdagang trim sa mga marmol o granite tread. Pumunta sila sa hagdan. Gamit ang material trim at landings na ito. Tandaan na ang pagtapak ay isinasaalang-alang kapag kinakalkula ang taas ng pagtatapos ng sahig. Kapag isinaayos ang pasukan sa gusali sa pamamagitan ng stairwell, ang unang platform ng intermediate ay nangangailangan ng samahan ng isang basement martsa, na may bilang mula tatlo hanggang anim na mga hakbang. Sa ganitong mga kaso, gumamit ng mga istraktura na binubuo ng mga hakbang sa pag-type ng reinforced kongkretong pagpapatupad.

Ang pagmamartsa sa hagdanan ng hagdanan ay maaaring kapwa kasama ang mga platform at binubuo lamang ng isang martsa. Posible ang huli kung maliit ang span. Sa kaso kung ang bilang ng mga hakbang sa martsa ay lumampas sa 16, ang pagtatayo ng isang pahalang na seksyon ay sapilitan.

Mga pamantayan sa gusali para sa direktang mga hagdan ng pagmamartsa.

Ang isang martsa ay isang pagkakasunud-sunod ng mga hakbang na nakaayos sa isang tuwid na linya, pahilig, at hubog. Ang isang direktang martsa ay isang istraktura kung saan ang mga hakbang ay itinayo sa isang tuwid na linya.

• Ang bilang ng mga hakbang sa martsa ay dapat mula sa 3 hanggang 16. Kung hindi, ang mga hagdan ay dapat maglaman ng isang pahalang na seksyon.
• Ang gitnang linya sa gitna ng span ay tinatawag na shoot line at dapat na matatagpuan ng hindi bababa sa 30 cm mula sa gilid ng pagtapak.
• Samakatuwid, ang minimum na pinapayagan na lapad ng hagdan ay 60 cm. Dapat itong alalahanin na ang pagpipiliang ito ay nagsasangkot ng paggalaw ng isang tao lamang.
• Ang martsa ay nabakuran ng isang rehas sa magkabilang panig.

Ang landing ay isang pahalang na seksyon sa pagitan ng mga martsa. Ang mga sukat at hugis ay natutukoy na isinasaalang-alang ang average na haba ng isang hakbang ng tao.

• Ang lapad ng isang lagay ng lupa ay dapat na katumbas ng lapad ng hagdan.
• Ang haba ay katumbas ng haba.
• Kung ang mga elemento ng pagmamartsa ay kahanay sa bawat isa, kung gayon ang hugis ng site ay magiging hugis-parihaba o bilugan, kung patayo - parisukat.

Pag-install ng mga hagdan sa isang gusali ng tirahan: mga kinakailangan

Para sa mga multi-story na mga gusali ng tirahan at opisina, ginagamit ang kongkreto o reinforced kongkreto na mga istraktura. Ang trabaho sa kanilang pag-install ay isinasagawa gamit ang mga espesyal na kagamitan.

Bago ang pag-install, isinasagawa ang isang tseke ng kalidad ng produkto: parehong visual at pagsukat. Kung ang basura, dumi, yelo at mga katulad nito ay napansin, dapat gawin ang paglilinis.

Kung ang mga geometric na mga parameter ng disenyo ay hindi tumutugma, ang produkto ay hindi tinanggap at ang pag-install ay hindi isinasagawa.

Kapag nagsasagawa ng pag-install ng trabaho, ang posisyon ng disenyo ng bawat elemento ng hagdanan, ang kalidad ng hinang o anumang iba pang pagtatapos ng trabaho, maingat na sinusubaybayan. Sa larawan - kongkreto na istraktura pagkatapos ng pag-install.

Ayon sa SNiP, ang pinapayagan na mga paglihis ay ang mga sumusunod:

• pahalang na posisyon ng mga hakbang - 2 mm;
• pahalang na posisyon ng mga site - 5 mm;
• patayong posisyon ng mga elemento ng fencing - 3 mm;
• mismatch ng itaas na gilid ng martsa - 5 mm;
• kalahati ng pagkakaiba sa pagitan ng mga sumusuporta sa kailaliman ng pahalang na mga seksyon ay 5 mm.

Ang mga paglihis sa laki ng mga elemento ay mula sa 3 mm para sa kapal, hanggang sa 5 mm para sa haba. Sa kasong ito, ang mga bitak, sagging, mga spot ng kalawang o grasa sa ibabaw ng mga elemento ng metal ay hindi pinapayagan.

Pag-install ng hagdanan ng DIY

Ang paggawa at pag-install ng isang hagdanan sa isang pribadong bahay ay madalas na ginagawa nang nakapag-iisa, lalo na kung ang may-ari ay may karanasan sa kahoy, o kahit na metal. Ang pagpipiliang ito ay magagawa sa kaso kapag ang bigat ng produkto ay hindi umabot sa kalahating tono. Ang pagtatayo ng isang kongkreto na hagdanan ay mangangailangan ng ibang teknolohiya. Dahil imposibleng gumawa at mag-install ng isang paglipad ng mga hagdan nang walang kagamitan sa konstruksyon, ginagamit ang ibang pamamaraan: ang formwork ay ginawa, iyon ay, isang modelo ng kahoy, at pagkatapos ay ibinaon ang kongkreto.

Hindi lamang ang mga gusali ng apartment, kundi pati na rin ang mga pribadong gusali ay madalas na mayroong higit sa isang palapag na taas. Upang lumipat sa pagitan ng mga antas ay nangangailangan ng pag-install ng mga flight ng mga hagdan at platform. Nagbibigay ang artikulong ito ng mga pangunahing ideya tungkol sa mga elemento ng istruktura ng mga hagdan, kanilang mga katangian at pamantayan sa GOST.

Mga elemento ng konstruksyon ng hagdanan

Kapag pumipili ng isang transisyonal na istruktura sa pagitan ng mga sahig, ang layman na madalas na nagbibigay ng prayoridad sa kagandahan at aesthetics ng mga elemento ng hagdanan, gayunpaman, hindi natin dapat kalimutan na ang aparato ng hagdanan ay dapat munang una sa lahat ay nagbibigay ng regulated ng mga kinakailangan ng utility GOST, na kung saan ang kaligtasan ay mahalaga.

Mga Elemento ng Disenyo ng hagdanan

Ang mga sumusunod ay ang mga kahulugan ng mga pangunahing elemento ng hagdanan:

• Ang uri ng Marso ng martsa (martsa) - ang bilang ng mga hakbang sa pagitan ng mga site.
• Ang turn point ay ang pahalang na seksyon ng span mid-flight.
• Ang mga Kosoures ay mga espesyal na batayan para sa pagbibigay diin sa mga hakbang.
• Ang mga riser ay ang mga vertical elemento ng hakbang, na sumasakop sa puwang sa ilalim nito.
• Bowstring - isang solidong kahoy o metal beam na nagkokonekta sa lahat ng mga hakbang ng martsa.
• Balusters - ang suporta kung saan nakakabit ang rehas ng bakod.

Mga materyales para sa hagdan

Nakasalalay sa kung anong mga materyales ang gawa sa hagdanan, pareho ang presyo ng produkto at mga katangian nito.
  Para sa mga martsa at flight na ginamit:

• kahoy ay ang pinaka-karaniwang materyal mula sa kung saan ito ay madaling malayang gumawa ng mga braids, hakbang at bakod;
• metal - naiiba sa pinakamalaking tibay;
• bato - matibay at maaasahan;
• baso - isang moderno at orihinal na solusyon;
• kongkreto at pinatibay na kongkreto ay ang "klasiko" ng modernong konstruksyon.

Pangunahing katangian ng mga martsa at site

Ayon sa GOST, ang slope ng martsa ay 1: 2 - 1: 1.75 ang ratio ng taas sa haba ng hakbang, para sa pantulong - hindi matarik kaysa sa 1: 1.25. Ang mga hakbang sa martsa ay ginawa pareho, maginhawa para sa paglalakad, ang kanilang bilang ay hindi mas mababa sa tatlo at hindi hihigit sa 18. Ang pinaka-karaniwang mga martsa na may 10 - 13 mga hakbang - ang bilang na ito ay itinuturing na pinaka-maginhawa kapag pag-akyat o pagbaba.

Ang lapad ng mga hakbang ay dapat tiyakin na ang setting ng isang buong paa (hindi bababa sa 250 mm), ang taas ay dapat na nasa saklaw ng 130-200 mm. Ang fencing ng mga platform at martsa ay isinasagawa sa taas na 0.9 m. Ang lapad ng mga martsa ayon sa GOST ay hindi bababa sa 800-1000 mm, at ang lapad ng platform ay hindi mas mababa sa parehong sukat na napili para sa pagmartsa.

Paghahanda para sa pag-install

Depende sa materyal, ang gawaing isinagawa para sa pagtatayo ng mga hagdan ay naiiba. Maaari silang nahahati sa dalawang yugto: paghahanda ng elemento at pag-install.

Ang pag-install ng mga espesyalista ng mga flight ng mga hagdan at platform ay nagsisimula sa paghahanda ng proyekto, kung saan inilalarawan nila ang mga nuances ng mga operasyon, ang mga bahagi ng aparato at istruktura ng GOST.

Batay sa teknikal na dokumentasyon, ang mga elemento ng kinakailangang sukat ay binili o gawa: kosour, hakbang, platform at mga bakod. Ang pagmamarka ng lugar ng kanilang mga fastener at, kung kinakailangan, pagpapalawak ng asamblea. Sa yugtong ito, mahalaga na sumunod sa mga kinakailangan ng GOST para sa laki at pagsasaayos ng mga hagdan.

Assembly ng mga pangunahing elemento

Ang kabit ng mga elemento ng hagdan ay nakasalalay din sa uri ng materyal, na tumutukoy kung anong mga katangian ang dapat na magkaroon ng mga braids at iba pang mga sangkap. Isang walang kabuluhan ang isang bagay - ang pag-install ay dapat magbigay ng isang mahigpit na pag-aayos ng mga flight ng mga hagdan at platform sa mga pader ng tindig. Ito ang presyo ng seguridad.

Pag-install ng mga bakod

Ang mga martsa ng fencing at platform ay isa sa mga mahahalagang sangkap ng hagdan. Ang pangunahing gawain nito ay upang matiyak ang kaligtasan (upang maprotektahan mula sa isang posibleng pagkahulog) at kadalian ng paggalaw (upang maglingkod bilang suporta kapag umakyat o bumaba).

Ang pangunahing elemento:

1. balusters - patayo o pahalang na sumusuporta sa bakod;
2. mga handrail;
3. pagpuno - isang elemento ng bakod na gumaganap ng parehong isang pandekorasyon na function (dahil sa palamuti) at isang proteksiyon (nililimitahan ang puwang sa pagitan ng mga balusters).

Ang mga kinakailangan para sa mga rehas ng hagdanan ay kinokontrol ng mga pamantayan ng GOST, ayon sa kung saan ang kanilang taas para sa mga panloob na hagdan ay hindi bababa sa 90 sentimetro. Ang mga proteksyon ay dapat na walang matalim na sulok at mga ledge at may pagproseso ng refractory.

Ang mga espesyal na kinakailangan ay nalalapat sa mga hagdan sa mga institusyon kung saan matatagpuan ang mga bata (mga paaralan o kindergarten). Dito, ang pagganap ayon sa GOST ay dapat na tulad ng upang maprotektahan ang mga bata: kinakailangan upang mag-install ng mga karagdagang mga handrail na may taas na 50 sentimetro. Ang pinakamataas na agwat sa pagitan ng mga balbula ay 10 cm. Kung mayroong mga bata sa pribadong bahay, sulit na obserbahan ang mga kinakailangang GOST kapag nagtatayo ng mga rehas ng hagdanan.

Mayroong iba't ibang mga pamamaraan para sa paglakip ng mga post sa bakod sa mga martsa at mga site: hinang, concreting, pag-aayos ng mga turnilyo - ang bawat materyal ay may sariling, pinaka tama, solusyon. Ang pangunahing kondisyon: ang disenyo ng mga hagdan ay dapat na ligtas.

Ang nakalap na impormasyon ay naglalarawan ng pangunahing mga milestone ng "hagdanan". Ang mga nagnanais na pag-aralan ang mga "makitid" na mga isyu nang mas detalyado ay inaanyayahan upang makahanap ng mga sagot sa aming mapagkukunan sa Internet o mag-iwan ng puna na may mga mungkahi sa pagpapahayag ng paksa ng interes. Halimbawa, ang higit pang mga detalye tungkol sa mga kinakailangan ay nakasulat na sa kaukulang artikulo.

Mga hagdan at landings Naka-mount bilang mga pader ng gusali ay itinayo. Ang intermediate platform at ang unang martsa ay naka-install kasama ang pagmamason ng mga panloob na pader ng hagdanan, ang pangalawang (palapag) platform at ang pangalawang martsa - sa pagtatapos ng pagmamason.

Bago ang pag-install ng mga landings at martsa, nasuri ang kanilang mga sukat. Pagkatapos markahan ang site ng pag-install, ilagay sa lugar ng suporta ang isang layer ng solusyon at i-install ang hagdanan. Kaagad pagkatapos ng pagkakasundo ng site, naka-mount ang susunod na martsa. Pinapayagan ka nitong ayusin ang kamag-anak na posisyon ng martsa at ang site bago itakda ang solusyon.

Fig. 117. Pag-align ng posisyon ng mga hagdanan:
1 - mga slab ng sahig, 2 - intermediate platform, 3 - template, 4 - palapag na lugar

Ang mga pamamaraan ng pag-install ng mga hagdanan ay hindi naiiba sa mga pamamaraan ng pagtula ng mga panel ng sahig. Ang posisyon ng landing ay napatunayan nang patayo at sa plano. Kung ang marka ng tuktok ng site ay mas mataas kaysa sa disenyo, pagkatapos ay kakailanganin mong itaas ang marka ng sahig, at mangangailangan ito ng karagdagang paggawa at mga materyales. Upang mapagkasundo ang posisyon ng mga hagdanan (Fig. 117) sa plano, ang isang template 3 ay ginagamit na kopyahin ang profile ng sumusuporta sa bahagi ng martsa.

Fig. 118. Pagmartsa ng hagdanan na may dalwang isang sanga ng dalawang sanga gamit ang tinidor

Ang paglipad ng mga hagdan ay pinaglingkuran ng isang kreyn gamit ang mga tinidor at isang linya ng dalawa o apat na sanga na may dalawang pinaikling mga sanga (Larawan. 118), na, kung itinaas, bigyan ang martsa ng isang dalisdis na bahagyang mas malaki kaysa sa projection. Kapag nag-install ng flight ng mga hagdan, una itong suportado sa mas mababang platform, at pagkatapos ay sa itaas. Kung gagawin mo ang kabaligtaran, ang martsa ay maaaring mahulog mula sa itaas na platform. Sa tulad ng isang landing, ang martsa ay maaari ring jam sa pagitan ng itaas at mas mababang mga platform.

Bago i-install ang martsa, ang mga installer ay nag-ayos ng isang kama ng mortar sa mga sanggunian na lugar ng mga hagdanan, nagkalat at binabarangkas ito ng mga trowel.

Fig. 119. Ang pagkakasunud-sunod ng pag-install ng flight ng mga hagdan:
a - tirador na may tinidor, b - nakakataas, c - pagtanggap at pagbaba, d - pag-install sa posisyon ng disenyo

Kapag nag-install ng mga martsa, ang isang installer ay nasa mas mababang landing, ang isa sa overlying floor o sa mga scaffold sa tabi ng stairwell, ang una ay tumatagal ng martsa at pinamunuan ito sa stairwell, na gumagalaw nang sabay-sabay sa itaas na landing. Sa taas na 300 ... 400 mm mula sa landing site ng martsa, ang parehong mga installer ay pinindot ito laban sa dingding, bigyan ang operator ng crane ng isang signal at unahin ang mas mababang dulo ng martsa, pagkatapos ay ang itaas. Ang mga kawastuhan sa pag-install ay naitama sa mga uwak, pagkatapos kung saan ang sling ay hindi nakuha, ang mga kasukasuan sa pagitan ng martsa at mga site ay latagan ng semento mortar at pag-install ng eskrima ng imbentaryo. Ang pagkakasunud-sunod ng mga operasyon ay ipinapakita sa Fig. 119, at ... g.

Pinahihintulutan na mga paglihis mula sa posisyon ng disenyo ng mga prefabricated staircases at platform

• Ang paglihis ng marka ng tuktok ng landing mula sa disenyo - 5 mm
• Ang paglihis ng mga site mula sa pahalang - 5 mm
• Ang pagkakaiba sa mga marka ng itaas na ibabaw ng mga katabing mga hakbang ay 3 mm
• Ang paglihis mula sa pahalang na pagtapak ng isang paglipad ng mga hagdan - 5 mm