Miksi yksityisen talon viimeinen akku on kylmä? Mitä tehdä, jos asunnon paristot eivät kuumene hyvin


Ehkä naapurit ovat syyllisiä?

Se voi kuulostaa ahkealta, mutta varmista ensin, että sinulla on kuumaa vettä kotona, jos hanat ovat auki sen tulemiseksi sisään tai nouseva tukkeutuu kellarissa olevan putkiston takia. Älä ole liian laiska menemään naapureiden yli ylemmistä kerroksista. Epäammattimaisissa korjauksissa jokaisessa on lämpötila, joka on mukava, mutta kaikki vuokralaiset eivät saa lämpöä nousuputken pohjasta, ne ovat kylmiä.

Sinulla on kaikki oikeudet naapurimaiseen kysymykseen “paristot eivät kuumene: mitä tehdä” ja tarkista niiden lämmityslämpötila. Jos akun havaitaan olevan lämpimämpi kuin sinun, syntynyt ongelma voidaan hahmotella asentamalla venttiilit väärin vain naapuriin. Seuraavat toimenpiteesi tapahtuvat tilanteen mukaan, mahdollisesti sulkuventtiilit, jotka menettivät muilta naapureilta mukavuuden, poistetaan ilman skandaalia. Tai soita asunto- ja yhdyskuntapalveluiden rakenteellesi ja palauta hallinnon avulla siviili-oikeudenmukaisuus.

Lyhyesti kerrostalon lämmöntuotannosta

Jos on rohkeutta selvittää, miksi paristot eivät kuumene hyvin, on mukava tutustua asuinkerrostalon lämmitykseen liittyviin peruskäsitteisiin.

Suurimmassa osassa kerrostaloja käytetään U-muotoisilla nousevilla varustettua yksiputkijärjestelmää. Näytämme kolmen kerroksen ehdollisen lämmönjakelujärjestelmän.

Kuuma vesi (punainen kaaviossa) nousee yhdestä nousuputkesta ja kulkee esimerkiksi makuuhuoneiden läpi yläkerrokseen, josta se menee silmukoiden kautta muiden huoneiden läpi (sininen väri). Tällainen järjestelmä on suunniteltu Neuvostoliiton ajoista lähtien valurautapatterien käyttöön. Kuuma vesi tulee jäähdyttimen alempaan kollektoriin ja, läpäissyt kaikki osiot, jättää akun ylemmän kollektorin läpi.

Erityinen rooli annettiin hyppääjille (ohit). He pitivät yleistä pakotettua kiertoa U-muotoisessa nousuputkessa (kuuden esitetyn kuvun säteilijän kaaviossa), ja ne olivat turvaverkko tapauksissa, joissa patterit tukkeutuvat nestemäisellä teknisellä mudalla, joka kertyy monien vuosien käytön aikana. Kun nousuputki ohitti, jokin osa pohjasta toimitetusta kuuman veden kokonaismäärästä kääntyi yhden kerroksen jäähdyttimeen, ja loput kulkivat esteettömästi toimittaen lämpöä nousun vieressä oleviin huoneistoihin.

Ilmestyneet alumiinilämmityspatterit on suunniteltu kaksiputkijärjestelmiin perustuen, joissa kuumaa vettä syötetään ylemmän kollektorin läpi ja sen poistumista alemmasta kollektorista. Niiden sisemmän ontelon muotoilu on täysin erilainen, vastaavasti erilainen hydrauliikka. Kun vanhentuneet valurautapatterit korvattiin valinnaisesti nykyaikaisella alumiinilla, mutta säilyttäen yksiputkisen mallin, paristojen sisäisen kuuman veden lämpövirta alkoi heikentyä, koska jäähdytysveden ja ulkoisen pumpun pumppaaman kuuman veden konvektiolämpövirta ei vastaa toisiaan.

Koska lämpöakku ei kuumene, asukkaat alkoivat tehdä erilaisia \u200b\u200bteknisiä temppuja, välittämättä lainkaan jäädyttävistä naapureistaan. Tällainen ero rakennetyypeissä ja veden läpimenon nopeuden lasku jäähdyttimen läpi johtivat lian kerrostumiseen osastoihin. Joka vuosi lietteitä kertyy yhä enemmän, ja viimeinen lietteen tukkeutunut akku ei enää lämpene. Sitten tämä epidemia kattaa koko säteilijän.

Joten kaikki on hyvin naapureiden kanssa, asunnon nousuputki on kuumempi kuin jäähdytetty akku. Joten ongelma on paikallinen, koko asia on jäähdyttimessä. Retki lämmönhuollon perusteisiin osoitti vakuuttavasti, että tärkeimmät syyt siihen, miksi viimeinen akku ei kuumene ja aiheuttaa niin kauan jäätyvää isäntää, ovat todennäköisesti:

  1. Tukkeutuneet jäähdyttimen osat. Jäähdyttimen seinämiin laskeutuvien vaahtokerrostumien, ruosteen, mineraalisuolojen ja muiden epäpuhtauksien takia akun kuuman veden reikä kapenee jyrkästi, jäähdyttimestä tulee jäähdytysnesteen lähes läpäisemätön. Jäähdyttimen seinien monikerroksisella pilaantumisella on alhainen lämmönsiirtokerroin, mikä vaikuttaa negatiivisesti lämmön siirtymiseen akusta huoneiston ilmaan.
  2. Yhden putken lämmitysjärjestelmä. Kuten edellä on keskusteltu, tämän järjestelmän akut on tuomittu eräänlaiseen termisen epäoikeudenmukaisuuteen: etäiset akut eivät kuumene.
  3. Väärä yhteys. Vain osa akusta lämpenee, ja esimerkiksi akun pohja ei lämpene.
  4. Ilmalukko, joka muodostuu ilman kertymisestä jäähdyttimen yläosaan. Se käytännössä halvauttaa veden kiertämisen ja johtaa teräspintojen korroosioon.
  5. Alennettu järjestelmän paine. Sen mukaisesti olohuoneeseen tulee vähemmän lämpöä.

Mitä voidaan tehdä kylmälle akulle?

Poista jäähdyttimen tukos

Tällöin huuhtelu vedellä paineen alla auttaa. Jäähdyttimen poistamiseksi ilman ongelmia lämmityskauden aikana on asennettava ohitus. Mutta on parempi turvautua putkimiehen palveluihin, joka erityisellä kemiallisella koostumuksella puhdistaa jäähdyttimen kapasiteetin lietteestä.

Tee uudelleen yksiputkinen järjestelmä

Mitään ei voida muuttaa itse yksiputkisessa järjestelmässä. Jää vain asentaa kaksiputkinen vesilämmitysjärjestelmä.

Jos liitäntä on väärä, piiri on tehtävä uudelleen

Tämä on tärkeää!  Kolmesta akkuliitäntyypistä - pohja, sivu ja diagonaali - optimaalisin vaihtoehto on diagonaalipiiri.

Liitäntävirheen sattuessa osien ja niiden osien epätasainen kuumennus on ilmeinen merkki, esimerkiksi akun alaosa ei kuumene. Liitäntäpistettä lähinnä olevat osat ovat lämpimiä, loput melkein kylmiä. Moniosaisen jäähdyttimen sivuttaisliitännällä vesi ei yleensä halua "virtaavan" koko akun ympäri, vaan se seuraa lyhintä tietä alemmasta putkesta ylempään. Vain kokenut putkimies auttaa selvittämään tämän sekaannuksen.

Kaikkien kytkentävirheiden korjaamiseksi suositellaan injektioputkea, joka on pääasiassa kanavan jatke. Se työnnetään akkumutteriin, jäljittelee tehokkaasti diagonaalikuviota ja myötävaikuttaa siihen, että jäähdytysneste kulkee yli 70% koko kanavan työpituudesta. Nostamalla lämpimän käyttöveden pituutta, akun lämmityksen epätasaisuus korjataan ja lämmitysjärjestelmän lämmönsiirto paranee.

Jos nousevalle lämmölle ei ole normaalia lämpöä, on tarpeen "vetää" lukkosepät taloa palvelevasta asunto- ja kunnallistekniikan rakenteesta. Mutta alhaisen jäähdytysnesteen lämpötilan aiheuttamien ongelmien tulisi olla kaikissa asunnoissa nousevassa ylä- ja alapuolella.

Yksi syy siihen, miksi akku ei kuumene, on patterin ilmalukko. Sen poistamiseksi on suositeltavaa, että erityinen Mayevsky-kierteet kiinnitetään kierrelämmittimen sivukannen sijasta. Jos jäähdytetystä akusta on tarpeen tyhjentää ilma, se voidaan tehdä itsenäisesti. Aseta tämä ruuviavaimella hanan kierteeseen ja käännä hitaasti vastapäivään. Heti kun kuulet ilmauksen äänen karkahtaessa ruuvinvääntimen työ kierto on lopetettava.

Tämä on tärkeää!  Hanan avaamista valmisteltaessa on tyhjennettävä paikka akun lähellä, koska likainen vesivirta pääsee ilmaan, joka voi tahrata kaiken ympärillä olevan. Aseta altaan patterin alle.

Jos kaikki tehdään ohjeiden mukaan, mutta akku ei kuumene, se tarkoittaa, että jäähdytin on tukossa. Et voi tehdä ilman putkistoa.

Yhtäkkiä huomasit, että akku kuumenee huonosti, lämmittää heikosti huonetta, ei anna tarpeeksi lämpöä? Tälle ongelmalle on vain yksi syy: Jäähdyttimeen ei pääse kokonaan tai osittain kuumaa vettä. Tietenkin pätevä mestari pystyy nopeasti ratkaisemaan ongelman, mutta onko sen arvoista soittaa kellot välittömästi? Ehkä aloittelijoille yrittää selvittää se itse?

Akku ei kuumene hyvin

Tämä saattaa tuntua tavanomaiselta, mutta ensinnäkin kannattaa tarkistaa, onko asunnossa kuumaa vettä, onko sen hankkimiseen tarkoitettu vesihana lukittu. Ehkä nousija on tilapäisesti tukossa hätä- tai korjaustilanteen vuoksi yhdessä naapureista.

Usein on myös tilanteita, joissa asunnon akku ei kuumene, koska yläkerran vuokralaiset asentavat venttiilin väärin patteriin. Siksi huoneiston lämpötila on erittäin mukava, mutta alapuolella asuvat ihmiset jäävät ilman lämpöä.

Valitettavasti epäammattimaisesti suoritetut LVI-työt aiheuttavat usein kylmiä paristoja naapurimaiden huoneistoissa. Muista, että sinulla on täysi kansalaisoikeus hakea yllä olevassa kerroksessa asuviin asioihin yksinkertaisella kysymyksellä: miten talossa on lämpöä? Asumis- ja kunnallispalvelut palauttavat oikeudenmukaisuuden heidän virheensa vuoksi.



Miksi akku ei kuumene: yleisiä syitä

Jos naapurit ovat kunnossa, nouseva on kuuma ja talossa on edelleen kylmää, ongelma liittyy suoraan jäähdyttimeen:

  1. Akkuosa on tukossa. Levy, suolat, ruoste ja muut epäpuhtaudet ovat yleensä kerrostuneet profiilien sisäseiniin. Jäähdytysnesteen kulkut ovat kapenevat huomattavasti, ja normaalissa kierto on mahdotonta tällaisissa olosuhteissa
  2. Yksiputkinen järjestelmä. Tällaisella järjestelmällä on perustavanlaatuinen haitta: kaukoparistot ovat kylmiä, kunhan ne käytännössä eivät kuumene
  3. Ilma lukko. Jäähdyttimen ylälokeroon kertynyt ilma muodostaa eräänlaisen tulpan, joka melkein kokonaan halvaus jäähdytysnesteen kiertoon. Tyypillistä on myös korroosion nopea esiintyminen "ilmavissa" paikoissa.
  4. Väärä yhteys. Usein paristot eivät lämpene tarkalleen virheellisen käsittelyn takia kytkettäessä. Jos virheitä tehdään, vain osa patterista on aktiivinen (esimerkiksi pohja)
  5. Matala paine. Jos keskuslämmitysjärjestelmässä on erittäin matala paine, veden kierto akussa on heikko. Eli paljon vähemmän lämpöä kuin odotettiin

Mihin mennä, jos paristot eivät ole lämpimiä

Jos et pystynyt ratkaisemaan ongelmaa itse, sinun tulee heti ottaa yhteys rahastoyhtiöön hakemusta huonosta lämmityksestä. Vaihtoehtoisesti voit soittaa taloa palvelevalle lähetyspalvelulle. Mutta tässä tapauksessa on parempi tallentaa puhelun päivämäärä ja operaattorin henkilötiedot. Pääsääntöisesti esimiehen (tai yrityksen insinöörin) tulee esiintyä samana päivänä ongelman selvittämiseksi. Lämpötilan tarkistusmittausten jälkeen teknikko laatii säädöksen kahdessa kappaleessa (toinen omistajille). Jos valitukset ovat perusteltuja, ongelma ratkaistaan \u200b\u200blähitulevaisuudessa.



Jos talon kylmän syystä todella tuli viallinen patteri, kannattaa ottaa yhteyttä asunto- ja kunnallispalveluihin. Päätoiminen putkimies on velvollinen tulemaan luoksesi, selvittämään vikaantumisen syy ja poistamaan se. Jos kumpikaan palveluista ei antanut asianmukaista apua, on vihjelinja. Pysyvä operaattori hyväksyy valituksen, selittää tilanteen ja kertoo minne seuraavaksi mennä.

Usein monikerroksisten rakennusten asukkaat kohtaavat ongelman, kun lämpöakku lopettaa lämmityksen. Korjauksen aloittamiseksi sinun on ensin löydettävä ongelman lähde. Seurauksena voi olla useita syitä, ja menetelmät sen poistamiseksi voivat myös vaihdella.

Ilma ruuhkia - mitä tehdä?

Akun ilman ruuhkia on yleinen ongelma. Yleensä ilmaa voi kertyä jäähdyttimen yläosaan. Samanlaisen ongelman poistamiseksi nykyaikaisissa lämmityslaitteissa käytetään erityistä hanaa, jossa on kahden millimetrin reikä ilman poistoon. Sitä kutsutaan "Mayevsky-nosturiksi". Nosturin kääntämisen jälkeen kuuluu pieni huokaus. Vesihuollon aikana hana on suljettava.

Kiinnitä huomiota! Joissakin tapauksissa on suositeltavaa pitää hana auki jonkin aikaa, koska ilma voi usein tulla ulos veden kanssa.

Tässä tulisi kuitenkin osoittaa varovaisuus. Jos annat vettä pitkään aikaan, jäähdytysnesteen määrä voi vähentyä merkittävästi järjestelmässä. Siksi on tehokasta tyhjentää ilmaa uudelleen tietyn ajan kuluttua.


Jos asunnossa käytetään edelleen valurautaakkuja, niin niissä ei ole Mayevsky-hanasta. Mitä tehdä tässä tapauksessa? Käytä tätä putkiyhteydellä. Prosessi on monimutkainen ja epämiellyttävä, koska tällä vaihtoehdolla vuotaa suuri määrä jäähdytysnestettä. Suorittaessasi tätä tehtävää, sinun on käsiteltävä lankaa huolellisesti. Lanka voi olla joko oikea tai vasen. Kiertäessäsi kytkintä ei pidä tehdä paljon vaivaa, koska voit katkaista langan. Käännä kierreholkkia varovasti ja tasaisesti. Heti kun ilmahätä kuuluu, kytkimen irrottaminen riittää. Heti kun vesi virtaa, kytkin on palautettava vastakkaiseen asentoon.

Kiinnitä huomiota! Kytkimen kiristämisessä on suositeltavaa käyttää tiivisteainetta, esimerkiksi teippiä tai hinausta. Muutama käännös riittää ja yhteys jonkin ajan kuluttua ei suju.

Mutta entä jos viimeisessä patterissa ei ole lämpöä? Yleensä viimeisestä akusta putki menee paisuntasäiliöön. Sitten todennäköisesti tukkeuma muodostui putken tähän osaan. Tilanteen korjaaminen voi olla aikaa vievää ja hankalaa työtä putken puhdistuksessa. Mutta ensinnäkin, sinun on vahvistettava tämä ongelma vai ei. Siksi putken läpäisevyys tarkistetaan ensin.

Virhe yhdistämisessä


Syy siihen, että patteri ei lämpene, voi johtua lämmityslaitteiden asennusvirheistä.

  • Ohituksen väärä käyttö. Ohitus on erityinen sovitin, joka yhdistää jäähdytysnesteen ulostulon ja virtauksen akun putkiin. Se asennetaan suoraan jäähdyttimen eteen. Tämä johtuu siitä, että tarvittaessa akku voidaan helposti ja nopeasti purkaa. Syy siihen, että akku ei kuumene, voi olla se, että ohitus on avoimessa asennossa, minkä seurauksena kierto on väärä.
  • Väärä lämmitysjärjestelmän valinta: kaksi tai yksi putki. Lämmön puute voi johtua paristojen lukumäärän, putkien halkaisijan ja lämmitysjärjestelmän tyypin virheellisestä laskennasta. Seurauksena jäähdytysnesteen energia ei yksinkertaisesti riitä.

Ei ole toivottomia tilanteita, joten edellä kuvatut ongelmat voidaan ratkaista pätevän asiantuntijan avulla.

Ei lämmitä korjauksen jälkeen

Akku ei välttämättä lämpene heti korjauksen jälkeen. Kuinka selvittää ongelma? Täällä iso rooli tulee siihen, mikä asunnossa tarkalleen on muuttunut. Esimerkiksi putket voidaan ommella kipsilevyllä. Kun asennat profiilia, putki voi koskettaa sitä. Seurauksena on, että tämä esine imee lämpöä, joka tulisi lähettää patteriin. Eli lämpö leviää karkean seinän ja kipsilevyn väliseen tilaan. Mitä tehdä tässä tilanteessa? Tarkista tämä, kun akku lämpenee ennen korjausta. Jos korjauksen jälkeen se lämpenee heikommin, syy on poistettava nopeasti.


Akun riittämättömän lämmön syy voi olla tukossa. Tukkeutumista selitetään sillä, että lämmityksen pitkän käytön jälkeen putkien sisähalkaisija voi vähentyä merkittävästi ruosteen esiintymisen vuoksi. Seurauksena voi olla, että putkessa ei ole paikkaa jäähdytysnesteen virtauksen kiertämistä varten. Tällöin akku on puhdistettava tai vaihdettava kokonaan. Jäähdyttimen puhdistamiseksi tai vaihtamiseksi sulje jäähdytysnesteen syöttö ohituksella. Tällöin koko järjestelmä jatkaa toimintaansa. Jos pääset vain puhdistukseen, voit käyttää seuraavia vinkkejä:

  1. On tärkeää muistaa turvallisuus, koska jäähdytysneste voi olla erittäin kuuma.
  2. Puhdistus tulisi suorittaa vain korkeassa vedenpaineessa.
  3. Ennen jäähdyttimen kokoamista kannattaa tarkistaa putkiliitännät; risteyksessä voi olla myös tukkeuma, joka voidaan puhdistaa.
  4. Jäähdyttimet on suositeltavaa puhdistaa kerralla.

Mahdolliset muut syyt


Jokainen yksittäinen tapaus, kun lämmityslaite ei ole lämmin, on ainutlaatuinen. Joskus syy voi olla hyvin yleinen. Jos käytetään keskuslämmitystä, on mahdollista, että lämmitys on tilapäisesti kytketty pois päältä. Tässä tapauksessa minkä tahansa toimenpiteen toteuttaminen on turhaa. Sinun on vain odotettava, kunnes ongelma korjataan kattilahuoneessa.

Jos viimeinen jäähdytin ei lämpene, todennäköisesti lämpö ei saavuta sitä. Sen mukaisesti on tarpeen tarkistaa jäähdytysnesteen tehokkuus ja kiertokapasiteetti lämmitysjärjestelmässä. Tässä tapauksessa pumppu on tarkistettava, koska se ei välttämättä selviä kuormasta.

Muut ongelmat voidaan ratkaista paisuntasäiliöllä. Miten? Jos ilmanvaihdossa on ongelmia, pumppu voi ajaa lämmönsiirtoaineen läpi koko järjestelmän. Voit tehdä tämän lämmityksen asennuksen aikana erityisen venttiilin, johon liitin asennetaan. Sille asetetaan letku ja vettä toimitetaan. Tämän jälkeen on tarpeen odottaa, kunnes vesi purkaa ilmaa paisuntasäiliön läpi.

Kiinnitä huomiota! Tämä menetelmä on erittäin riskialtista. Vesi voi täyttää paisuntasäiliön. Siksi et voi tehdä ilman kumppania täällä. Yksi käynnistää veden, ja toinen tarkistaa säiliön veden tason.

Kaikkien näiden toimien suorittamisen jälkeen järjestelmä voi lämmetä uudelleen.

Mestarin tapaus pelkää!

Joten, kuten näette, lämmitysjärjestelmä voi täyttyä suurelta määrältä temppuja ja temppuja. Ei ole aina mahdollista heti selvittää mitä tehdä. Jos sinun ei koskaan tarvinnut ymmärtää ongelmaa, miksi jäähdytin ei lämpene, on todennäköisesti hyödyllistä katsoa hyödyllinen video, joka kertoo yhdestä vianetsintämenetelmästä. Tässä tapauksessa ongelma on mahdollista ratkaista itsenäisesti ja ilman asiantuntijoiden osallistumista.









      2019 © sattarov.ru.