Podplukovník ministerstva vnútra Alexej Ždanov. Podolský policajt s dlhou kriminálnou minulosťou sa stal vrahom

V roku 2001 bol Alexej Ždanov zadržaný pri prijímaní úplatku od pasáka.

Podplukovník ministerstva vnútra vo výslužbe Alexej Ždanov, ktorého zadržali za vraždu 38-ročného Georgija Agapdžanova neďaleko obytného domu na Novoslobodskej ulici, sa už stal obžalovaným v trestnom prípade, informuje Moskovskij Komsomolec. Podľa novín bol Ždanov v roku 2001, keď ešte slúžil na polícii, zadržaný pri prijímaní úplatku od kupliaka, ktorého „bod“ bol na simferopolskej diaľnici.

V článku „Nastrúhaní kati“, ktorý v roku 2005 napísal novinár Alexander Khinshtein, sa uvádza, že Ždanov bol prepustený z ministerstva vnútra ešte pred epizódou prijímania úplatku. V roku 1999 bol prepustený za to, že nútil obeť lúpeže, aby napísala zrieknutie sa trestného oznámenia. Potom bol znovu zaradený do polície a preložený do služby v meste Klimovsk v Moskovskej oblasti, kde ho prichytili pri preberaní úplatku.

Ako píše Khinshtein, trestný prípad sa „z nejakého dôvodu rozpadol“ a Ždanov bol opäť obnovený v službe. V ďalších rokoch slúžil v FMS a po odchode do dôchodku si začal privyrábať ako taxikár.

Dôvodom vraždy 16. decembra na Novoslobodskej bol cestný konflikt: Ždanov stál na semafore v Žiguli a nestihol zareagovať na zelený signál. Agapdzhanov, ktorý stál za ním na Infinity, naňho začal trúbiť a keď ho predbehol, „pohŕdavo sa naňho pozrel“. Expolicajt odviezol pre Agapdžanova na nádvorie na Novoslobodskej, začal sa medzi nimi konflikt, počas ktorého Ždanov vytiahol pištoľ a zastrelil svojho protivníka.

V čase, keď ho zatkli, podplukovník vo výslužbe podpálil auto a odhodil zbraň. Zbraň s odrezanými číslami podľa neho našiel na zadnom sedadle po tom, čo jazdil opitej spoločnosti. Ždanov plne priznal svoju vinu. Trestné vyšetrovanie pokračuje.

Značky článku: Vytlačiť Poslať priateľovi Pre zobrazenie povoľte JavaScript

O „vykorisťovaní“ podplukovníka Ždanova písal viac ako raz

Nedeľná poprava v centre Moskvy, navonok veľmi podobná vražde na objednávku, sa ukázala byť banálnym zúčtovaním na ceste. Kuriózne je, že pre podozrenie z vraždy 38-ročného Azerbajdžanca Georgija Akopdžanova ho zadržali. Podplukovník ministerstva vnútra vo výslužbe Alexej Ždanov bol opakovane podozrivý z nekalého konania, no zakaždým mu to prešlo.

Ku konfliktu na ceste podľa Ždanova došlo v noci 16. októbra v blízkosti Novoslobodskej ulice. Za Zhiguli podplukovníka zastavilo bohaté Infiniti na semafore. Dôchodkyňa MsÚ na zelenú semafor okamžite nereagovala. Vodič „Infiniti“ na neho údajne začal trúbiť a po predbiehaní sa na neponáhľajúceho sa vodiča pohŕdavo pozrel. Urazený Ždanov sa rozhodol pomstiť. „Trúbili na mňa, šoféroval som v zlej nálade pre domáce problémy a hneval som sa,“ takto vysvetlil svoj čin zadržaný. Dôstojník odviezol šoféra cudzieho auta do dvora na Novoslobodskej ulici a pristúpil k mužovi so slovami „Čo tu robíš, najdôležitejší“? To isté v odpovedi nadávalo urazenému vodičovi. A Ždanov ako odpoveď schmatol pištoľ Makarov a zastrelil svojho súpera.

V čase zatknutia sa podplukovníkovi podarilo spáliť Zhiguli v lese v regióne Tula a zahodiť pištoľ. Mimochodom, zbraň vraj našiel na zadnom sedadle po tom, čo šoféroval opitú spoločnosť. Na pištoli boli odrezané čísla a Zhdanov sa rozhodol ponechať si „hlaveň“ pre seba. Na ospravedlnenie svojho konania sa muž sťažuje na ťažký každodenný život dôchodcu strážcu zákona. Hovorí sa, že po odchode z ministerstva vnútra nejaký čas pracoval v FMS a potom úplne odišiel na chlieb zadarmo - zarábal si na živobytie súkromným taxíkom. Vyšetrovanie trestného prípadu má pod kontrolou tverská medziokresná prokuratúra.

Mimochodom, podplukovník Ždanov sa dvakrát ocitol v epicentre škandálu. V roku 1999 bol policajt podozrivý z falšovania materiálov trestného prípadu lúpeže a presviedčania obete, aby odmietla výpoveď, pričom pracoval ako detektív na 2. policajnom oddelení v Podolsku. Muž dostal výpoveď, ale čoskoro sa zotavil a stal sa šéfom kriminálneho oddelenia v Klimovsku. A v auguste 2001 sa Ždanov opäť ocitol v centre kriminálneho príbehu, ktorý už bol spojený s policajnou ochranou bodu nočných motýľov na Simferopolskej diaľnici. Jej mesačný príjem bol asi 3 tisíc dolárov. Ždanov sa päsťami pokúsil obnoviť spravodlivosť v budove Podolského RUBOPu, kam priniesli nočné motýle a pasáka. Okrem toho zamestnanci RUBOP a FSB zatkli Ždanova pri prijímaní peňazí od pasáka, ktorého bod sa nachádzal na diaľnici Simferopol. Trestná vec sa však rozpadla a podplukovník bol prostredníctvom súdu vrátený späť do polície.

Nedeľná poprava v centre Moskvy, navonok veľmi podobná vražde na objednávku, sa ukázala byť banálnym zúčtovaním na ceste. Je zvláštne, že pre podozrenie z vraždy 38-ročného Azerbajdžanca Georgyho Akopdzhanova bol zadržaný dlhoročný „hrdina“ publikácií MK. Podplukovník ministerstva vnútra vo výslužbe Alexej Ždanov bol opakovane podozrivý z nekalého konania, no zakaždým mu to prešlo.

Ku konfliktu na ceste podľa Ždanova došlo v noci 16. októbra v blízkosti Novoslobodskej ulice. Za Zhiguli podplukovníka zastavilo bohaté Infiniti na semafore. Dôchodkyňa MsÚ na zelenú semafor okamžite nereagovala. Vodič „Infiniti“ na neho údajne začal trúbiť a po predbiehaní sa na neponáhľajúceho sa vodiča pohŕdavo pozrel. Urazený Ždanov sa rozhodol pomstiť. "Trúbili na mňa, šoféroval som v zlej nálade pre domáce problémy a nahneval som sa," vysvetlil svoj čin zadržaný. Dôstojník odviezol šoféra cudzieho auta do dvora na Novoslobodskej ulici a pristúpil k mužovi so slovami „Čo tu robíš, najdôležitejší“? To isté v odpovedi nadávalo urazenému vodičovi. A Ždanov ako odpoveď schmatol pištoľ Makarov a zastrelil svojho súpera.

V čase zatknutia sa podplukovníkovi podarilo spáliť Zhiguli v lese v regióne Tula a zahodiť pištoľ. Mimochodom, zbraň vraj našiel na zadnom sedadle po tom, čo šoféroval opitú spoločnosť. Na pištoli boli odrezané čísla a Zhdanov sa rozhodol ponechať si „hlaveň“ pre seba. Na ospravedlnenie svojho konania sa muž sťažuje na ťažký každodenný život dôchodcu strážcu zákona. Hovorí sa, že po odchode z ministerstva vnútra nejaký čas pracoval v FMS a potom úplne odišiel na chlieb zadarmo - zarábal si na živobytie súkromným taxíkom.

Vyšetrovanie trestného prípadu má pod kontrolou tverská medziokresná prokuratúra.

Mimochodom, podplukovník Ždanov sa dvakrát ocitol v epicentre škandálu. V roku 1999 bol policajt podozrivý z falšovania materiálov trestného prípadu lúpeže, presviedčania obete, aby odmietla výpoveď, pričom pracoval ako detektív na 2. policajnom oddelení v Podolsku. Muž dostal výpoveď, ale čoskoro sa zotavil a stal sa šéfom kriminálneho oddelenia v Klimovsku. A v auguste 2001 sa Ždanov opäť ocitol v centre kriminálneho príbehu, ktorý už bol spojený s policajnou ochranou bodu nočných motýľov na Simferopolskej diaľnici. Jej mesačný príjem bol asi 3 tisíc dolárov. Ždanov sa päsťami pokúsil obnoviť spravodlivosť v budove Podolského RUBOPu, kam priniesli nočné motýle a pasáka. Okrem toho zamestnanci RUBOP a FSB zatkli Ždanova pri prijímaní peňazí od pasáka, ktorého bod sa nachádzal na diaľnici Simferopol. Trestná vec sa však rozpadla a podplukovník bol prostredníctvom súdu vrátený späť do polície.

Dnes si spomínajú na prelomenie blokády Leningradu v januári 1943. Škoda, že na zásluhy hlavného vodcu obliehaného mesta – Andreja Aleksandroviča Ždanova si spomenie len málokto.
Tu uvediem len niekoľko kúskov o vojenskej práci tohto muža v tých rokoch. Stojí za to si ich pripomenúť - napokon v obkľúčenom Leningrade bol Ždanov oficiálne najvyšším štátom a vojenský vodca, podobne ako Stalin vo zvyšku krajiny, odrezaný od mesta na Neve dvoma frontovými líniami ...

Vorošilov a Ždanov, leto 1941

Takže pár materiálov o čisto vojenskej stránke Ždanovových aktivít v obliehanom Leningrade.
Tu by bolo vhodné nechať bokom „čierne legendy“ o Ždanovovi a blokáde, ktoré nastavili zuby na ostrie – potom sa môžete nechať rozptyľovať príbehmi idiotov v samostatnom príspevku.

Ždanov nebol profesionálnym veliteľom armády. Ťažko ho však nazvať osobou, ktorá o dobových vojenských záležitostiach nemala ani potuchy. Ešte v rokoch prvej svetovej vojny absolvoval Tiflis School of Ensigns – pre reálie rokov 1941-45. to zodpovedalo výcviku poručíka pechotnej školy z čias vojny. Účasť na bitkách s Kolčakom na Urale, hoci nedala prax plnohodnotných vojenských operácií, obohatila jeho skúsenosti o organizačnú prácu v najkritickejších podmienkach nedostatku všetkého a všetkého. Počas 20. a 30. rokov 20. storočia sa Ždanov, prvý tajomník oblastného výboru Nižného Novgorodu a potom najvyšší vodca severozápadného Ruska, pravidelne zúčastňoval vojenských cvičení, neustále pracoval a komunikoval s velením armády. Rovnaká dlhodobá práca s vojenským priemyslom a konštruktérmi Leningradu, najmä na konci 30-tych rokov, dala Ždanovovi vynikajúcu predstavu, prinajmenšom nie horšiu ako profesionálni vojaci, o vlastnostiach a vlastnostiach moderného vojenského vybavenia. Takmer celá fínska vojna v rokoch 1939-40. strávil v armáde.

Do júna 1941 sa takouto skúsenosťou nemohli pochváliť všetci velitelia Červenej armády. Preto sa počas Veľkej vlasteneckej vojny Ždanov osvedčil nielen ako politický a ekonomický vodca - celý čas pracoval ruka v ruke s velením frontov brániacich Leningrad.

25. júna 1941 sa Ždanov, ktorý sa vrátil do Leningradu, prvýkrát stretol s Alexejom Kuznecovom, druhým tajomníkom oblastného výboru, a Markianom Popovom, veliteľom Leningradského vojenského okruhu. V podmienkach rýchleho postupu Nemcov v pobaltských štátoch sa okrem pravidelných mobilizačných opatrení rozhodli pre vytvorenie ľudovej milície a mobilizáciu Leningradov na výstavbu obranných pásiem na starej hranici a vzdialených prístupoch k Leningradu. Takéto núdzové rozhodnutia v prvých dňoch vojny nevyhnutne ukázali obyvateľom „druhého hlavného mesta“, že priebeh nepriateľských akcií pre ZSSR sa vyvíjal neúspešne a vôbec nie „s malou krvou na cudzom území“. O štvrťstoročie neskôr generál Popov pripomenul: “Vzhľadom na význam týchto udalostí sa A. A. Ždanov predsa len rozhodol poradiť sa s I. V. Stalinom a okamžite mu to telefonicky oznámil. Rozhovor bol trochu zdĺhavý. Podľa Ždanovových fráz bolo cítiť, že musí presvedčiť Stalina a na konci rokovaní po zložení hovoru povedal, že Stalin dal súhlas, pričom zároveň poukázal na potrebu viesť veľa vysvetľujúcich práce medzi obyvateľstvom.

Ždanov nebol profesionálnym vojenským mužom, ale mal značné skúsenosti s riadením a krízovým manažmentom. Ako vidíte, už v prvých dňoch vojny dokázal Stalinovi potrebu takýchto naliehavých opatrení. Veliteľstvo 28. júna schválilo Ždanovom predložený plán zorganizovať v Leningrade sedem dobrovoľníckych oddielov. Leningradská domobrana nebola pôvodne zahrnutá do plánov armády, ale už v júli 1941, keď bola zrejmá závažnosť katastrofy, boli na fronte na vzdialených prístupoch k Leningradu potrebné neplánované divízie domobrany.

Časť týchto divízií vytvorených v mestských oblastiach a továrňach na základe rozhodnutia Ždanova získala titul stráže. Ale na rozdiel od armádnych stráží, ktoré sa objavili až v septembri 1941 a ktoré sa v tradícii vrátili k strážcom Petra I., boli leningradské domobrany pomenované po bojovníkoch revolučnej červenej gardy z rokov 1905 a 1917. Vďaka rozvinutému priemyslu Leningradu boli tieto oddiely ľudových milícií (DNO) na rok 1941 dobre vyzbrojené aj na pozadí bežných puškových oddielov. Výsledkom bolo, že tieto milície, vycvičené z iniciatívy Ždanova, zohrali dôležitú úlohu v bojoch v júli až auguste 1941 na línii Luga, keď bol zastavený prvý pokus nemeckých tankových a motorizovaných jednotiek zaútočiť na Leningrad.

Tu je to, čo A. Isaev, moderný historik Veľkej vlasteneckej vojny, píše o personáli divízií LANO - armády Leningradských ľudových milícií v knihe "Od hranice k Leningradu": „Priemyselní robotníci boli pomerne vysoko vzdelaným a motivovaným kontingentom... Úroveň vzdelania a teda aj úroveň abstraktného myslenia z nich urobili dobrých vojakov z hľadiska individuálnych vlastností bojovníka a mladšieho veliteľa. Celkom jasne to demonštroval 2. DNO, ktorý sa účinne postavil proti nemeckým pohyblivým formáciám. Bojová pripravenosť domobrany 2. DNO dopadla na úroveň kadetov Leningradskej pešej školy.

Úloha Ždanova pri vytváraní divízií domobrany a úloha týchto divízií pri záchrane Leningradu sú zrejmé. 1. júla 1941 bola v meste vytvorená núdzová komisia na obranu Leningradu. Predsedom komisie sa stal Ždanov, jej členmi boli: tajomník mestského výboru Alexej Kuznecov, tajomník oblastného výboru Terenty Shtykov Shtykov, predseda oblastného výkonného výboru Nikolaj Solovjov a predseda výkonného výboru mesta Pjotr ​​Popkov.

10. júla 1941 Štátny výbor obrany spolu s ďalšími vytvoril Vrchné velenie Severozápadného smeru, ktoré podriadilo Severný a Severozápadný front, Baltskú a Severnú flotilu. Do čela smeru bol postavený maršal Vorošilov, vojenskú radu smeru viedol Ždanov. Ak boli velitelia frontov a smerov najvyššou vojenskou autoritou a vykonávali priame velenie vojskám, potom členovia Vojenských rád frontov a smerov, ako hlavní civilní predstavitelia najvyššej štátnej moci, boli zodpovední za obe priebeh nepriateľských akcií a za mobilizáciu všetkých síl a prostriedkov v záujme ozbrojeného boja.

V ten istý deň, 10. júla, dostal v Tallinne, hlavnej základni Baltskej flotily, zástupca ľudového komisára námorníctva admirál Isakov Ždanovov rozkaz zorganizovať obranu hlavného mesta Estónskej SSR. Boje v Estónsku a obrana Tallinnu, ktoré sa vliekli počas augusta a v ktorých budú kľúčovú úlohu zohrávať Leningraderi, vytvárajú významné pešie sily nemeckej skupiny armád Sever.

Podľa generála A.I. Čerepanova, v tom čase hlavného inšpektora hlavného veliteľa severo-západného smeru, a P.M. Kurochkin, vedúci spojov pobaltského okresu a potom Severozápadného frontu, sa 12. júla 1941 Vorošilov a Ždanov nachádzali neďaleko Novgorodu v sídle Severozápadného frontu. Práve v týchto dňoch jednotky frontu pripravovali a uskutočnili ofenzívu pri Soltsy, jeden z prvých úspešných protiútokov v lete 1941. Pod hrozbou obkľúčenia sa postupujúce nemecké divízie stiahli niekoľko desiatok kilometrov, šokové jednotky skupiny armád Sever prerušili útok na Leningrad.

Protiútok pri Soltsy, ako aj následná obrana sovietskych vojsk pri Luge, oddialili nepriateľskú ofenzívu na Leningrad takmer o mesiac, čo im umožnilo získať čas na prípravu dlhodobej obrany mesta. Obrannú líniu Luga vybudovalo takmer pol milióna Leningradárov, zmobilizovaných podľa rozhodnutia, ktoré Ždanov zdôvodnil pred Stalinom v prvých dňoch vojny. Významnú úlohu pri obrane línie Luga zohrali divízie domobrany Leningradu. Ako vidíte, Ždanov je priamo zapojený do všetkých kľúčových udalostí dlhej bitky o Leningrad, ktorá sa začala. Samozrejme, nie je jediným iniciátorom a vykonávateľom rozhodnutí, ktoré v konečnom dôsledku zachránili druhý kapitál, no o jeho úlohe ako najvyššieho predstaviteľa štátnej moci tu nemožno pochybovať.

Alexander Novikov, budúci letecký maršál, na začiatku vojny, veliteľ letectva Leningradského vojenského okruhu, si spomenul na jednu z epizód na samom konci júna 1941, keď pilot Pyotr Kharitonov narazil do stíhačky I-16. zostrelil nemecký bombardér neďaleko Pskova a sám sa bezpečne vrátil na letisko:
"Prečo ste dnes, generál, taký radostný?" spýtal sa Ždanov, len čo som sa ocitol v kancelárii. "Vyhrali náhodou veľké víťazstvo?"
- Skutočné víťazstvo, súdruh Ždanov! odpovedal som rýchlo.
Okamžite som hovoril o výkone Kharitonova.
- Je to nádherné! povedal Andrey Alexandrovič vzrušene.
Pilot bol ocenený hviezdou Hrdina Sovietskeho zväzu. „V ten istý deň, len o niečo neskôr,“ spomína Novikov, „Ždanov zavolal v mojej prítomnosti do Moskvy a informoval I. V. Stalina o leningradských hrdinoch. Stalin podporil našu myšlienku odmeňovania významných pilotov. Rozhovor Ždanova so Stalinom a telegram na veliteľstvo nahradili obvyklé zoznamy ocenení.

Už v auguste, keď Nemci prenikli do Leningradu, sa podľa spomienok Novikova prvý tajomník regionálneho výboru zmenil: „Akonáhle som zdvihol telefón, aby som sa spojil s veliteľom protivzdušnej obrany Leningradu, hovor zazvonil znova. Bol to Ždanov. Andrej Alexandrovič sa bez toho, aby povedal ahoj, čo sa mu nikdy nestalo, úsečne spýtal, kde je Žigarev. Odpovedal som, že neviem, keďže veliteľa letectva Červenej armády som videl len včera a aj to krátko na letisku v Puškine a odvtedy som od neho nepočul ani slovo. Ždanov ticho zložil telefón ... “

V počiatočnom období vojny, júl-august 1941, musel Ždanov spolupracovať s Vorošilovom. Bývalý člen Revolučnej vojenskej rady 1. jazdeckej armády sa na rozdiel od všeobecného presvedčenia v tých krízových dňoch predviedol dobre – s jeho menom sa spája úspešný protiútok pri Soltsy. Ale potom sa všeobecná ofenzíva Nemcov mohla iba oddialiť, nie zastaviť, čo ovplyvnilo vojenský osud „prvého maršala“. Budúci maršál Vasilevskij, vtedajší zástupca náčelníka generálneho štábu, bol v auguste 1941 svedkom nasledovného: „V súvislosti so zhoršením situácie pri Leningrade boli K. E. Vorošilov a A. A. Ždanov predvolaní na veliteľstvo. Rozhovor sa odohral na stanici metra Kirovskaja. Najvyšší vrchný veliteľ sa s nimi tvrdo vysporiadal a požadoval, aby vypracovali operačný plán obrany Leningradu. K. E. Vorošilov a A. A. Ždanov nevyjadrili ani slovo nevôle nad ostrosťou tónu, len požiadali o pomoc s rezervami a sľúbili splniť všetky pokyny veliteľstva. Bolo to cítiť: sú hlboko znepokojení osudom Leningradu a uvedomujú si, aká veľká a ťažká úloha padla na ich plecia.

„Silne“ - takto sa diplomaticky opisuje veľmi tvrdý rozhovor medzi Stalinom, Vorošilovom a Ždanovom. V podmienkach nepretržitej nemeckej ofenzívy sa komunikácia starých súdruhov skutočne dostala na pokraj nervózneho zneužívania - ako sám Stalin vo svojich srdciach povedal: "Ak to bude pokračovať, obávam sa, že Leningrad bude vydaný idiotsky hlúpo." 9. septembra 1941 dal Stalin doslova kričiaci telegram adresovaný Vorošilovovi a Ždanovovi: „Sme pobúrení vaším správaním, vyjadreným tým, že nám hovoríte len o strate tej či onej oblasti z našej strany, ale väčšinou nehovoríte ani slovo o tom, aké opatrenia ste prijali, aby ste konečne prestali strácať mestá a stanice . Rovnako škaredo ste ohlásili prehru Shlisselburgu. Skončia straty? Možno ste sa už rozhodli vzdať Leningradu? ... Žiadame od vás, aby ste nás dvakrát až trikrát denne informovali o situácii na fronte ao opatreniach, ktoré prijímate.

Vorošilova vo funkcii veliteľa Leningradského frontu nahradil Georgij Žukov. Očitý svedok - vedúci inžinierskeho oddelenia Severného frontu Boris Byčevskij - nám zanechal opis stretnutia so Ždanovom a Žukovom v tých septembrových dňoch: „O štvrtej hodine ráno ma vyhľadal pobočník G. K. Žukova.
- Nariadený okamžitý príchod do Smolného ...
Keď som mokrý, zaslepený blatom, vošiel som do kancelárie, G. K. Žukov a A. A. Ždanov stáli a skláňali sa nad mapou. Veliteľ sa na mňa pozrel.
- Konečne sa objavil. Kde sa flákaš, že ťa musia celú noc hľadať?
Začiatok neveštil nič dobré.
"Splnil som tvoju objednávku, skontroloval som čiaru pozdĺž Ring Road," odpovedal som.
- No a čo? pripravený?
„Sedemdesiat protitankových delostreleckých pozícií je pripravených. Priekopy sú otvorené. Dokončila sa inštalácia rýh a mínových polí.
- Vie veliteľ štyridsiatej druhej armády túto líniu?
- Popoludní som odovzdal schému linky náčelníkovi generálneho štábu armády generálovi Berezinskému. Sám generál Fedyuninsky išiel k jednotkám.
— Nepýtam sa, ktorým úradníkom bola schéma daná! Zaujíma vás niečo iné - pozná veliteľ tento riadok alebo nie?
A bolo potrebné, aby ma v tej chvíli diabol vytiahol, aby som naivne oznámil:
- Generál Fedyuninsky je tu v čakárni, súdruh veliteľ ...
Okamžite nasledoval výbuch hnevu:
"Čo si myslíš, že hovoríš?... Bez teba viem, že je tu... Chápeš, že ak Antonovova divízia cez noc neprevezme obranu pozdĺž Ring Road, tak Nemci vtrhnú do mesta?"
A. A. Ždanov urobil grimasu. Očividne nesúhlasil s tónom veliteľa. Sám Andrej Alexandrovič nevedel prisahať, nepodarilo sa mu to, a teraz, keď chcel nejako zmierniť Žukovovu hrubosť, prehovoril ku mne Ždanov:
- Súdruh Byčevskij, ako ste neuhádli, že nájdete samotného Fedyuninského! Veď práve prijal armádu. A Antonovova divízia, ktorá by mala zaujať novú hranicu, vznikla práve na druhý deň. Divízia bude bombardovaná, ak tam pôjde počas denného svetla. Pochopili ste konečne, čo sa deje?
Očividne som bol naozaj v stave omráčenia a až teraz som si uvedomil, prečo ma zavolali. Okamžite pred ránom bolo potrebné zabezpečiť výjazd 6. divízie ľudových milícií na nami pripravenú novú líniu. Už som sa neodvážil hlásiť, že nepoznám rozkaz veliteľa frontu, aby sa táto 6. divízia stala súčasťou 42. armády a pod rúškom noci narýchlo zaujala líniu v tyle pozície Pulkovo. Namiesto toho povedal:
- Dovoľte mi, súdruh veliteľ, odísť teraz spolu s veliteľom a divíziu stiahneme do pripravenej línie.
- Konečne som na to prišiel! Okamžite odíďte a pamätajte: ak do deviatej hodiny nebude divízia na mieste, budem strieľať ... “

V krízovej situácii sa Žukov skutočne vyznamenal mimoriadne tvrdými opatreniami. 17. septembra 1941 vydáva rozkaz, v ktorom sa uvádza: „Vzhľadom na mimoriadny význam pri obrane južnej časti Leningradu... Vojenská rada Leningradského frontu nariaďuje oznámiť všetkým veliteľským, politickým a radovým pracovníkom, ktorí bránili vyznačenú líniu, že všetci velitelia, politickí pracovníci a vojaci boli opustení. bez písomného rozkazu Vojenskej rady frontu a armády označenej línie podlieha okamžitému vykonaniu.“ Predtým boli za opustenie funkcie bez príkazu popravení iba vinní velitelia a takéto opatrenie sa nikdy nevzťahovalo na celý rad. A Ždanov spočiatku odmietol podpísať takýto príkaz a podpísal ho až po telefonickom rozhovore so Stalinom.

Predseda vojenského tribunálu Leningradského a Severného frontu, generálmajor spravodlivosti Ivan Frolovič Isaenkov, neskôr pripomenul, že Ždanov opakovane odporúčal, aby sa „nezapájal do popráv“ – aby trest smrti uplatňoval iba na preventívne a vzdelávacie účely. zabrániť šíreniu a opakovaniu nebezpečných trestných činov. To však neznamená, že Ždanov, člen vojenskej rady, bol v tých časoch mäkký. Takže predseda tribunálu Isaenkov spomína na prípad z jesene 1941, keď velenie 80. pešej divízie Leningradského frontu pri prvom pokuse o prelomenie blokády v smere na Mga odmietlo niesť. riskantnú bojovú misiu motivujúcu k rozhodnutiu skutočnosť, že divízia bola po bojoch slabá a na útok nepripravená. Táto jednotka vznikla v lete v Leningrade a do konca septembra 1941 sa nazývala „1. gardová leningradská strelecká divízia Ľudových milícií“. Pravdepodobne bývalý čestný názov divízie zhoršil tvrdú reakciu velenia frontu a Ždanova. Veliteľ divízie a komisár boli zatknutí a súdení vojenským tribunálom. Predný prokurátor M.G. Grezov ich obvinil zo zrady, požadoval popravu. Ale tribunál dospel k záveru, že formálne zrada nie je súčasťou trestného činu.

Predseda tribunálu Isaenkov pripomína: „Grezov reagoval sťažnosťou na „liberalizmus“ tribunálu Vojenskej rade. Ždanov mi zavolal a začal sa obliekať. Ale povedal som mu: „Andrei Alexandrovič, ty sám si nás vždy poučoval: súdiť len v prísnom súlade so zákonmi. Podľa zákona nie je v konaní týchto osôb „zrada“. - "Máte pri sebe Trestný zákon?" - "Je tu ..." Pozrel som sa a ukázal ostatným členom Vojenskej rady: "Urobili ste správnu vec - v prísnom súlade so zákonom. A pokračujte v tom. A s nimi, - dodal tajomnú frázu, - prídeme na to sami ... “

Vojenský tribunál rozhodol „mimosúdne“: veliteľ a komisár divízie, ktorá nesplnila rozkaz – plukovník Ivan Frolov a plukovný komisár Ivanov – boli zastrelení. Podstata ich zločinu bola nasledovná – v noci z 27. na 28. novembra 1941 mala divízia zaútočiť na nemecké pozície v spolupráci s lyžiarskym oddielom námornej pechoty, ktorý prešiel do tyla Nemcov na ľade r. Ladožské jazero. Lyžiarskemu oddielu velil Vasilij Margelov, budúci „výsadkár číslo 1“, tvorca sovietskych vzdušných síl. Potom bol pluk, ktorý nešťastná divízia neprišla na záchranu, takmer zničený, samotný Margelov bol vážne zranený a zázračne vytiahnutý z bojiska. O niekoľko dní prišiel do nemocnice vojenský vyšetrovateľ z okresného súdu a povedal: "Sám súdruh Ždanov má životný záujem na potrestaní vinníkov." 2. decembra 1941 bol Margelov o barlách prítomný ako svedok pri tomto procese pred predným tribunálom. O mnoho rokov neskôr povedal, ako ho po rozsudku smrti veliteľ divízie a komisár požiadali o odpustenie ...

Veliteľ Baltskej flotily, admirál Vladimir Tributs, si spomenul na polovicu septembra 1941, keď v najkritickejšom období obrany Leningradu hrozilo nebezpečenstvo vniknutia postupujúcich Nemcov do mesta: „Čoskoro ma A. A. Zhdanov pozval k sebe. V Smolnom mi odovzdali telegram podpísaný Stalinom, Šapošnikovom a Kuznecovom. Bol to rozkaz pripraviť všetko potrebné na zničenie vojnových a transportných lodí, zariadení námornej obrany, cenností, zásob zbraní, munície atď.. Toto hrozné rozhodnutie som čítal niekoľko krát a neveril som vlastným očiam. A. A. Ždanov sa spýtal, či mi je všetko jasné. Odpovedal som, že všetko, hoci som vyjadril zmätok, vyžaduje si situácia pri Leningrade naozaj takúto udalosť? Ždanov povedal, že situácia na fronte je veľmi vážna, ale nie beznádejná a tento rozkaz by sa mal vykonať len ako posledná možnosť ... “

Potom, pod hrozbou dobytia mesta Nemcami, "Akčný plán na organizovanie a vykonávanie špeciálnych opatrení na deaktiváciu najdôležitejších priemyselných a iných podnikov mesta Leningrad v prípade núteného stiahnutia našich jednotiek" bol vyvinutý. Počas ústupu sa plánovalo vyhodiť do vzduchu viac ako 380 podnikov mesta, prístavných zariadení, mostov atď.

Očití svedkovia uvádzajú ďalšie príklady Ždanovovej účasti na príprave výbušných a sabotážnych opatrení. Boris Byčevskij, vedúci oddelenia frontového inžinierstva, spomína: „... Vojenská rada a Regionálny výbor strany mi dali pokyn, aby som vytvoril sklady výbušnín pre partizánske oddiely v lesoch a močiaroch severovýchodne od Pskova, ako aj medzi Pskovom a Gdovom. A. A. Ždanov, ktorý špecifikoval konkrétne body skrýš na mape, sa zrazu opýtal:
- Povedzte mi, súdruh Byčevskij, vykonáva štvrtá továreň na výrobu parfumov nejaké objednávky pre front?
Otázka ma prekvapila. Hoci do obranných prác boli zapojené nielen veľké podniky, ale aj mnohé malé, ako napríklad artely Primus a Metal Toy, nevedel som, ako nám môžu byť parfuméri užitoční.
"Porozprávajte sa so svojimi súdruhmi z továrne," poradil Ždanov. „Verím, že vás niektoré z ich návrhov zaujmú.
Na druhý deň sme M. V. Basov a ja(vedúci priemyselného oddelenia Leningradského mestského výboru - ed.) skúmali úlomky tehál privezených z továrne, kusy uhlia, okruhliaky, drvený kameň. Aj pri najstarostlivejšom skúmaní bolo ťažké určiť, že to všetko bolo vyrobené z papier-mâché.
- Skvelá imitácia! obdivoval Michail Vasilievič. - Prečo nie puzdrá na bane?!
"Samozrejme," povzbudila som ho. - A ak trochu zmenšíte veľkosť, budú veľmi vhodné pre partizánov.
Invenciu robotníkov z továrne na výrobu parfumov ocenili aj naši inžinieri z barážneho oddelenia.
- Dokážete vyrobiť tieto veci zo stodvadsať až stopäťdesiat gramov? Pýtam sa riaditeľa továrne.
- Určite. Budú slabí?
- Odtrhne sa noha a taká nálož. Okrem toho budú rozmery pohodlné.
— Koľko takýchto budov potrebujete? — zasa zaujíma riaditeľa.
- Urobte prvú dvestotisícovú várku.
- Dobre".

Bol to Ždanov, ktorý po prvý raz počas vojny vytvoril centralizované vedenie partizánov - prototyp Ústredného veliteľstva partizánskeho hnutia - Leningradské veliteľstvo partizánskeho hnutia. Prvé stretnutie o organizácii boja na okupovanom území Ždanov sa konalo v Smolnom 13. júla 1941. Veliteľstvo leningradských partizánov vzniklo 27. septembra 1941, viedol ho 3. tajomník Oblastného výboru Leningradu, rodák z Petrohradu Michail Nikitič Nikitin. V meste bol pre prípad možného zajatia pripravený aj stranícky underground a rezidencie NKVD.

V októbri 1941 priletel do Leningradu budúci hlavný maršál delostrelectva Nikolaj Voronov, rodák z Petrohradu, ktorý Ždanova poznal z fínskej vojny. "Priamo z letiska, Voronov pripomenul, - Išiel som do Smolného k Andrejovi Aleksandrovičovi Ždanovovi. Rozhovor sa týkal nadchádzajúcej útočnej operácie na obnovenie komunikácie s pevninou. A. A. Zhdanov podrobne hovoril o stave frontu a mesta ...
Pri jazde po uliciach a námestiach som videl diery, ktoré sa objavovali v stenách domov, bunkre postavené na križovatkách. Mesto sa pripravovalo na boj... Ale zároveň bolo zarážajúce niečo iné: mesto sa akoby ešte viac zaľudnilo.
Ždanov to potvrdil: áno, do Leningradu prišlo mnoho tisíc ľudí z okolitých oblastí, ktorí nechceli padnúť pod nadvládu nacistov. Zásoby potravín v meste boli vyčerpané...
Ždanov trval na dodaní väčšieho množstva munície do Leningradu. Uistil som, že výroba nábojov a mín môže byť organizovaná v podnikoch Leningradu. Podľa mojich výpočtov mohli Leningraderi v novembri vyrobiť aspoň milión nábojov a mín všetkých kalibrov a v decembri ešte viac. ... odteraz sa treba spoliehať nielen na prísun potrebného množstva pušného prachu a výbušnín z pevniny, ale snažiť sa využívať miestne rezervy.
Na druhý deň sme pokračovali v rozhovore. Ždanov sa už zaoberal tým, ako najlepšie a skôr zorganizovať výrobu munície potrebnej pre front.
... Čoskoro Ždanov pozval Kuznecova, Kapustina a mňa k sebe. O tejto otázke sa opäť diskutovalo. Sľúbil som potrebnú pomoc od GAU a Ľudového komisariátu munície. Dohodli sme sa na nejakom zjednodušení technických požiadaviek na výrobu munície... Leningraderi budú v rámci možností zdieľať svoje produkty aj s inými frontami.

Keď bola nemecká ofenzíva zastavená a mesto bolo v tesnom obkľúčení, 19. októbra 1941 sa Ždanov obrátil na vojenského prokurátora Červenej armády V.I. Nosov s návrhom pripraviť návrh vyhlášky Najvyššieho sovietu ZSSR „Štát obliehania“. Leningrad bol odrezaný od zvyšku krajiny a normy legislatívnych aktov o stannom práve úplne nespĺňali špecifiká prostredia, takže blokádová realita oživila stredoveký termín „Obliehanie“ ... Na jeseň 1941 Ždanov telefonoval s poručíkom Petrovom, veliteľom bunkra obklopeného Fínmi "07", predsunutého bodu Karelskej opevnenej oblasti. Poručík Petrov, starý petrohradský robotník, ktorý bol mobilizovaný na začiatku vojny, zakričal do slúchadla podzemnej komunikačnej linky a oslovil člena politbyra: "Sedem nepriateľov neminie." Fíni budú môcť zničiť obkľúčenú schránku až po šiestich mesiacoch obliehania.

Plukovný komisár 6. samostatnej námornej brigády Pjotr ​​Ksenz pripomenul, ako Ždanov koncom októbra 1941 stanovil bojovú úlohu pre svoju brigádu: „V noci 27. októbra 1941 bolo velenie brigády zvolané do Smolného, ​​kde sídlila Vojenská rada frontu... Všetci sme boli pozvaní k súdruhovi Ždanovovi, členovi Vojenskej rady frontu. . Jeho prejav k nám bol krátky, netradičný.
„Vnútorná situácia nášho frontu,“ povedal súdruh Ždanov, „bezprostredne pred Leningradom, teraz, po aktívnych bojoch, sa jednotky 42. armády stabilizovali. Nepriateľ buduje obranné štruktúry, ale nevykonáva aktívne operácie. Očividne uvažuje o tom, že nás vyhladuje. Po preskupení svojich jednotiek nepriateľ nahromadil značné sily ... “Ďalej, podľa spomienok Ksenza na mape, Ždanov podrobne opisuje operačnú situáciu na vonkajšej prednej strane blokády v južnom regióne Ladoga: „Vojacie 4. armády, ktorá je podriadená veliteľstvu, sú nepriateľskými akciami prerezané na polovicu. Ľavé krídlo týchto jednotiek sa sťahuje k Tichvinu a pravé krídlo k Volchovu do tyla 54. armády. Nemáme žiadne spojenie so 4. armádou, kde sú tieto jednotky teraz - nevieme. Nad Leningradom hrozila hrozba z východu...“Ždanov nariaďuje mariňákom Lenfrontu, aby uviedli svoje jednotky do pohotovosti, prešli na východný breh Ladožského jazera a vstúpili do dispozície Vojenskej rady 54. armády.

Náčelník ženijného oddelenia frontu Boris Byčevskij hovorí o ďalšom z vojenských stretnutí u Ždanova v Smolnom začiatkom novembra 1941:
„Len čo sa stretnutie začalo, skupina nemeckých lietadiel prerazila do mesta. Niekde nablízku padajú bomby. Od výbuchov zvonia okná v kancelárii, teraz hlasnejšie, teraz tichšie, akoby označovali vzdialenosť.
Ždanov je telefonicky hlásený o miestach, kde padli bomby. Opuchnuté viečka mu ešte viac oťažia, astmatický dych sa zintenzívni, nervózne si zapáli cigaretu. Tmavé oči však ako vždy žiaria.
„Situácia v Leningrade je zložitá,“ hovorí, „a ak nezakročíme, môže sa stať kritickou. Zamyslime sa nad tým, akú pomoc môžeme poskytnúť vojakom na volchovskom smere. Naše akcie na predmostí by sa mali zintenzívniť všetkými možnými spôsobmi ... “

Predmostím je známe „Nevské prasiatko“, 2 kilometre pozdĺž frontu a 800 do hĺbky, na ľavom brehu Nevy, kde sa naše jednotky na jeseň a v zime 1941 tvrdohlavo pokúšali preraziť blokádu. Najťažšou, takmer neriešiteľnou úlohou bolo vybudovanie ťažkého prechodu na presun tankov na predmostie. Podľa výpočtov vojenských inžinierov bolo potrebných 10 kilometrov kovového kábla. Vedúci inžinierskeho oddelenia frontu Byčevskij pripomína: „Medzitým Ždanov zhŕňa:
- Úloha je, samozrejme, mimoriadne náročná. A predsa to treba riešiť. - A obráti sa na mňa: - Kde zoženiete desať kilometrov kábla?
— Už sme sa začali schádzať po meste. Námorníci niečo dajú.
A čo trajektové pontóny?
- Pontóny sa vyrábajú v továrňach, ale Lenenergo musí byť povinné poskytnúť najmenej päťtisíc kilowattov energie na zváranie.
Ždanov listuje vo svojom zápisníku:
„Nedáme päťtisíc kilowattov. Možno vydolujeme tri tisícky. A potom sa treba poradiť... Fungujú potápači Epron? Vyťahujete potopené pontóny a opravujete ich?“

Napriek všetkému úsiliu sa blokádu nepodarilo prelomiť. Veliteľ letectva Lenfront Novikov spomína na začiatok hladomoru v novembri 1941:
„Dobre si pamätám na tie hrozné dni. Nervy všetkých prepadli. Aj Ždanov, ktorý bol vždy veľmi zdržanlivý, vedel sa ovládať a nerád sa sťažoval na ťažkosti, bol deprimovaný a neskrýval svoje city.
„Už nemôžem jazdiť po uliciach,“ povedal raz dutým, trasúcim sa hlasom. - Najmä deti... Na také niečo sa nedá zabudnúť a odpustiť. Nikdy!
Chvíľu mlčal a povedal, že Vojenská rada frontu prijala krajné opatrenie: rozhodla sa využiť núdzové zásoby múky a sušienok flotily z nedotknuteľného fondu vojsk.
- V opačnom prípade nebude mať obyvateľstvo čím kŕmiť. Tu sú veci, Alexander Alexandrovič. Je potrebné rýchlo nadviazať komunikáciu na ľade Ladogy. Nemci o tom, samozrejme, budú vedieť. Vopred si premyslite, ako pokryť budúcu trasu zo vzduchu.
Odpovedal som, že nad jazerom sa už objavujú nepriateľskí leteckí prieskumníci.
- To je všetko, - Andrei Alexandrovič bol znepokojený, - buďte pripravení stretnúť sa s nimi. Povedzte pilotom, že každé vrecko múky je niekoľko desiatok Leningraderov zachránených pred hladom.

Potraviny do Leningradu dodávali aj vojenské dopravné lietadlá. Späť niesli evakuovaných a vojenské produkty leningradských tovární potrebné pre „Veľkú zem“. Nie je náhoda, že 2. novembra 1941, keď vrcholila nemecká ofenzíva proti Moskve, Žukov, ktorý odišiel z Leningradu brániť hlavné mesto, napísal Ždanovovi osobný list:
„Drahý Andrej Alexandrovič!
Pevne si podávam ruku s vami a Kuznecovom.
... Veľmi často si spomínam na ťažké a zaujímavé dni a noci našej spoločnej bojovej práce. Veľmi ľutujem, že som nemusel vec dotiahnuť do konca, v čo som pevne veril.
Ako viete, teraz pôsobíme na západe – na okraji Moskvy.
Hlavná vec je, že Konev a Buďonnyj zaspali všetky svoje ozbrojené sily, zobral som im jednu spomienku ... Teraz som dal dokopy slušnú organizáciu a v podstate zastavil ofenzívu nepriateľa a môj ďalší postup poznáte: vyčerpám, a potom poraziť.
Mám na vás a súdruha Kuznecova prosbu - žiadam vás, aby ste mi osobne poslali Douglas s ďalším letom:
40 mínometov 82 m.
60 mínometov 50 m,
za čo vám budeme s Bulganinom veľmi vďační a máte toho neúrekom. Vôbec ho nemáme.
Znova podávam ruky.
Váš G. Žukov»

12. novembra 1941 pri presune z námornej základne Khanko obliehanej Fínmi do Kronštadtu loď „Andrei Ždanov“ vyhodila do vzduchu mína a potopila sa. Do roku 1937 sa volal „Aleksey Rykov“. V 20. rokoch to bola prvá veľká loď postavená v Leningradskej lodenici po občianskej vojne. V rokoch 1937-38. loď prevážala zbrane španielskym republikánom, v lete 1941 bola prerobená na nemocničnú loď a podieľala sa na evakuácii posádky Tallinnu. 12. novembra o 04:49 loď s menom nášho hrdinu vyhodilo do vzduchu mínové pole Yuminda, ktoré nainštalovali Nemci za asistencie Fínov. Pravdepodobne sa Andrei Zhdanov zachvel, keď videl svoje meno v správach o stratách ...

pokračovanie zajtra

Situácia na cestách je skutočne čoraz nebezpečnejšia. Streľba na Novoslobodskej ulici minulú nedeľu 15. októbra, ktorá navonok vyzerala skôr ako zmluvný zločin, sa v skutočnosti ukázala ako dôsledok konfliktu dvoch vodičov. 19. októbra bol Alexej Ždanov, podplukovník ministerstva vnútra vo výslužbe, zadržaný pre podozrenie z vraždy, svoju vinu plne priznal. Hovorí, že vytiahol zbraň jednoducho preto, že stratil nervy. A tento prípad, bohužiaľ, nie je jediný.

To, čo sa deje na videu, je podobné vražde na objednávku: vrah čaká na svoju obeť, potom niekoľkokrát vystrelí z priameho dosahu. Stalo sa to v centre Moskvy. Strelca zadržali v Podolsku. Na prekvapenie vyšetrovateľov si vraždu nikto neobjednal, muž sa len veľmi nahneval.

"Počas výsluchu podozrivý v plnom rozsahu priznal svoju vinu a vysvetlil vyšetrovaniu, že uvedený trestný čin spáchal pre dopravný konflikt," povedala Julia Ivanova, staršia asistentka vedúceho Hlavného vyšetrovacieho riaditeľstva Vyšetrovacieho výboru. Ruská federácia pre Moskvu, uviedla.

Tento spôsob odvety zvolil bývalý policajt Alexej Ždanov. Výstrel z pištole Makarov. Bol obvinený podľa dvoch článkov: „Vražda“ a „Nezákonné obchodovanie so zbraňami“.

Ako upútavka na film o dopravných konfliktoch. Zdá sa, že miera agresivity za volantom sa prevalí. Tu v Petrohrade dvaja muži ohrozujú vodiča sanitky nožom – údajne pri parkovaní narazili do auta. Zisťovanie „kto koho porezal“ na Leningradskej diaľnici v Moskve skončilo vraždou a resuscitáciou.

Všetko to začína hrubosťou, potom sa stáva dobrým argumentom, ak trochu - stane sa, že zbraň. Auto ako zdroj zvýšeného nie nebezpečenstva, ale agresivity. Čo ak si len chodec? Nerezal. Nebrzdil prudko. A len tak kráčal po priechode pre chodcov. A dostal úder do hlavy. Ako Marina z Moskvy. Vodič jej začal päsťami vysvetľovať, že ho vraj musela nechať prejsť na zebru. Ženu zbili pred očami svojho dieťaťa.

„Stretli sme sa na súde. Sudca povedal: "Možno uzavrieť mier?" Ponúkla ho. Povedal, že bol kategoricky proti a vo všeobecnosti sa v tejto situácii nepovažuje za vinného, ​​“uviedla obeť Maria Moiseeva.

Je jasné, že dnes sa bojuje aj v radoch aj na ihriskách. Ale cestné bitky po prvé paralyzujú dopravu a po druhé sú mnohokrát nebezpečnejšie. A v Čeľabinsku verejné osobnosti navrhli zaviesť osobitný trest za bitky na cestách.

„Títo ľudia, ktorí takto porušili, buď ostanú nepotrestaní, alebo je zodpovednosť často obmedzená na podmienečný trest a najhoršie je, že títo ľudia naďalej šoférujú, pretože za takéto porušovanie nie je pozbavené práv,“ uviedol zástupca Komora mladých zákonodarcov pri Rade federácie Ruskej federácie Evgeny Maleev.

Takmer každý deň sa na webe objavia desiatky takýchto videí. A práve to bolo natočené. Navyše, podľa polície sa väčšinou dostávajú nie kvôli skutočným nehodám, ale preto, že sa to jednému zdalo a druhého to urazilo. A ideme...