ប្រដាប់ចាក់វ៉ាស ២១០៧ មិនបើកកង្ហារវិទ្យុសកម្មទេ

សព្វថ្ងៃនេះយើងនឹងនិយាយអំពីមូលហេតុដែលកង្ហារ VAZ 2107 (ម៉ាស៊ីនចាក់ថ្នាំនិងម៉ាស៊ីនចាក់ថ្នាំ) មិនបើក។ មុននេះបន្តិចយើងបានរកវិធីដើម្បីកែលម្អប្រព័ន្ធត្រជាក់ម៉ាស៊ីន។ នីតិវិធីទាំងមូលគឺសាមញ្ញហើយមិនត្រូវការចំណេះដឹងច្រើនទេ។ ប៉ុន្តែមិនមានបញ្ហាបន្ទាន់តិចទេ - កង្ហារបដិសេធមិនបើកឱ្យទាន់ពេលវេលា។ យើងនឹងព្យាយាមរកមូលហេតុដែលរឿងនេះកើតឡើង។

Carburetor ចិត

នៅក្នុងរថយន្តទាំងនេះប្រព័ន្ធបញ្ជាសម្រាប់បើកកង្ហារអគ្គិសនីគឺសាមញ្ញណាស់។ វាអាចត្រូវបានគេហៅថាអាណាឡូក។ ខ្សែសង្វាក់ទាំងមូលមានទម្រង់សាមញ្ញបំផុតនៃធាតុខាងក្រោម៖

1. ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច។
2. ឧបករណ៏បញ្ចូល។
3. ខ្សែអគ្គិសនី។

អ្វីៗទាំងអស់គ្មានអ្វីផ្សេងទៀតទេអ្នកត្រូវរកមើលការខូចខាតតែផ្នែកទាំងនេះនៃរចនាសម្ព័ន្ធប៉ុណ្ណោះ។ ក្នុង ៧០% នៃករណីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបរាជ័យក្នុង ៥% នៃកង្ហារអគ្គិសនីក្នុង ២០% ខ្សែភ្លើងត្រូវស្តីបន្ទោស។

ដំបូន្មាន!ដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យរថយន្តខ្ញុំណែនាំអ្នកឱ្យប្រើដំណោះស្រាយដែលថោកជាង: - កំណត់វាម្តងហើយប្រើវាជានិច្ច។

ប៉ុន្តែនៅក្នុងឡានខ្លះសៀគ្វីជឿនលឿនបន្តិចត្រូវបានគេប្រើដែលក្នុងនោះការបញ្ជូនអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចត្រូវបានបញ្ចូល។ ដោយមានជំនួយរបស់វាវាប្រែចេញចរន្តខ្ពស់ពីឧបករណ៏។ នេះបង្កើនធនធាននៃឧបករណ៍។

អ្នកបើកបរខ្លះដែលមិនមានទម្លាប់ជឿទុកចិត្តលើស្វ័យប្រវត្តិកម្មដំឡើងប៊ូតុងធម្មតាស្របទៅនឹងឧបករណ៏ (ហើយជួនកាលជំនួស) ។ គ្រោងការណ៍បែបនេះមានសិទ្ធិមានប៉ុន្តែអ្នកបើកបរខ្លួនឯងត្រូវតែមានការប្រុងប្រយ័ត្នខ្ពស់ដើម្បីកត់សម្គាល់សីតុណ្ហភាពកើនឡើងទាន់ពេលវេលានិងបើកកង្ហារអគ្គិសនី។

វិធីដោះស្រាយបញ្ហា

ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនត្រជាក់ VAZ 2107 របស់អ្នក (carburetor) មិនដំណើរការអ្នកត្រូវតែអនុវត្តតាមជំហានដូចខាងក្រោមៈ

1. បិទម៉ាស៊ីនហើយបើកភ្លើងបញ្ឆេះ។
2. ជាមួយនឹងទួណឺវីសរាបស្មើរបិទស្ថានីយនៃឧបករណ៏បើកកង្ហារ។ យកចិត្តទុកដាក់ចំពោះការពិតដែលថាការគ្រប់គ្រងទាំងអស់គឺម៉ាស់។ ប្រសិនបើកង្ហារបើកឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមានជម្ងឺ។ ប្រសិនបើវាមិនដំណើរការទេនោះហេតុផលកាន់តែស៊ីជម្រៅ។
3. ផ្តាច់ស្បែកជើងពីកង្ហារអគ្គិសនីហើយប្រើថាមពលថ្មដោយផ្ទាល់។ ប្រដាប់បង្វិលវិលបង្ហាញថាម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការ។ ប្រសិនបើកង្ហារអគ្គិសនីមិនដំណើរការសូម្បីតែអ្នកត្រូវគិតអំពីការជំនួសវា។
4. ប្រសិនបើកង្ហារនិងឧបករណ៏កំពុងដំណើរការសូមពិនិត្យមើលការបញ្ជូនតអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច (ប្រសិនបើមាននៅក្នុងសៀគ្វី) ។
5. ខ្សែភ្លើងត្រូវបានពិនិត្យចុងក្រោយ។ ជាញឹកញាប់ណាស់ការកត់សុីកើតឡើងនៅចំណុចប្រសព្វជាមួយតួរថយន្ត។ ហើយជួនកាលច្រាំងថ្មចោតកើតឡើងទាំងអស់។

ក្បួនដោះស្រាយដូចគ្នាអាចត្រូវបានអនុវត្តដោយផ្នែកទៅនឹងឡានដែលឧបករណ៍ចាក់បញ្ចូលត្រូវបានតំឡើង។

ប៉ុន្តែដើម្បីប្រៀបធៀបនិងវាយតម្លៃភាពខុសគ្នាវាមានតម្លៃពិចារណាលើម៉ាស៊ីនបែបនេះ។

ម៉ូទ័រចាក់

នៅទីនេះអ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺមានភាពស្មុគស្មាញបន្តិចពីព្រោះឧបករណ៍ខាងក្រោមទទួលខុសត្រូវចំពោះប្រតិបត្តិការម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចវិទ្យុសកម្ម:

1. អង្គភាពត្រួតពិនិត្យអេឡិចត្រូនិច។
2. ឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពត្រជាក់។
3. ការបញ្ជូនមេដែកអគ្គិសនី។

មូលហេតុដែលកង្ហារអគ្គិសនីមិនដំណើរការ (ឬបើកច្រើនពេក) ស្ថិតនៅក្នុងថ្នាំងមួយនៃថ្នាំងទាំងនេះ។ ជាការពិតណាស់ម៉ាស៊ីនបើកដំណើរការញឹកញាប់ពេកប្រសិនបើកោសិកាវិទ្យុសកម្មនៅខាងក្រៅឬខាងក្នុងមានភាពកខ្វក់ខ្លាំងប្រសិនបើមានការកកស្ទះខ្យល់។ ប៉ុន្តែវាមិនបើកទេដោយសារតែវត្តមាននៃការបែកបាក់នៅក្នុងប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យ។

ដូច្នេះអ្នកត្រូវរកឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពសម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ។ វាមានទីតាំងស្ថិតនៅបំពង់មួយនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់ម៉ាស៊ីនរបស់ VAZ 2107។ ប្រសិនបើអ្នកក្រឡេកមើលម៉ាស៊ីនពីខាងលើអ្នកនឹងឃើញវានៅក្រោមបំពង់ដែលភ្ជាប់ផ្លូវដែកឥន្ធនៈទៅនឹងបំពង់ខ្យល់។ ដើម្បីសាកល្បងវាផ្តាច់ស្ថានីយនិងវាស់ភាពធន់ទ្រាំរវាងស្ថានីយកណ្តាលនិងដី។ នៅសីតុណ្ហាភាព 20 ដឺក្រេភាពធន់ទ្រាំគួរតែមានប្រហែល 3,5 kOhm ។ ប្រសិនបើសីតុណ្ហភាពជិតដល់ 90 ដឺក្រេនោះភាពធន់នឹងមានលំដាប់ 0.25 kOhm ។

ប្រសិនបើមិនមានភាពធន់ទ្រាំឬវាខុសគ្នាយ៉ាងខ្លាំងពីតម្លៃខាងលើបន្ទាប់មកច្បាស់ជាមានឧបករណ៏មិនដំណើរការវាមិនអាចជួសជុលវាបានទេ។ តម្លៃរបស់មួយថ្មីនឹងមានប្រមាណជា ១០០-២០០ រូល (អាស្រ័យលើចំណង់របស់អ្នកលក់) ។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមានស្ថានភាពល្អហើយកង្ហារអគ្គិសនីមិនដំណើរការទេនោះអ្នកត្រូវពិនិត្យមើលម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចនិងឧបករណ៍បញ្ជូនថាមពល។ ប្រសិនបើមិនមានបញ្ហាត្រូវបានរកឃើញអនុវត្តការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យខ្សែភ្លើង។

កង្ហារអគ្គិសនីត្រូវបានផ្តល់ជូននៅផ្នែកខ្លះនៃរថយន្តសម្រាប់ផ្លុំវិទ្យុសកម្មនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់ខ្យល់។ វាបើកនៅពេលដែលកុងតាក់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា 37101B ត្រូវបានតំឡើងដែលត្រូវបានតំឡើងនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃធុងវិទ្យុសកម្មខាងស្តាំ។ ពីមុនថាមពលត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ដល់ម៉ូទ័រកង្ហារតាមរយៈការបញ្ជូនត។ ក្នុងករណីនេះឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាព TM-108 ត្រូវបានប្រើ។ បច្ចុប្បន្នសៀគ្វីកង្ហារអគ្គិសនីមានលក្ខណៈសាមញ្ញហើយម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចត្រូវបានផ្តល់ថាមពលដោយផ្ទាល់តាមរយៈទំនាក់ទំនងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា - ប្តូរ។ ឧបករណ៏នេះមិនអាចបំបែកបានទេ - ក្នុងករណីមានដំណើរការខុសប្រក្រតីវាត្រូវតែជំនួស។

រូបភាពទី ១ ។ ដ្យាក្រាមខ្សែភ្លើងម៉ូទ័រត្រជាក់ម៉ាស៊ីន

ទិន្នន័យបច្ចេកទេសនៃកង្ហារអគ្គិសនីនិងឧបករណ៏ 37101B (TM-108) ។

ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច ME-272  (ឬស្រដៀងគ្នា) ចរន្តដោយផ្ទាល់ជាមួយនឹងការរំភើបពីមេដែកអចិន្រ្តៃយ៍។ បានដំឡើងនៅក្នុងស្រោមដែលបានម៉ោននៅលើតង្កៀបវិទ្យុសកម្ម។ ក្នុងកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចមិនត្រូវការការថែទាំទេកំហុសមួយត្រូវតែជំនួស។

ដើម្បីពិនិត្យមើលម៉ូទ័រកង្ហារយើងផ្គត់ផ្គង់វ៉ុល 12 វ៉ុលពីអាគុយទៅស្ថានីយម៉ូទ័រ - ម៉ាស៊ីនដែលដំណើរការនឹងដំណើរការ។

ដើម្បីពិនិត្យមើលឧបករណ៏ប្តូររបស់កង្ហារអគ្គិសនីផ្តាច់ខ្សែភ្លើងចេញពីឧបករណ៏យើងភ្ជាប់ពួកវារួមគ្នាជាមួយការបញ្ឆេះ។ ប្រសិនបើកង្ហារដំណើរការឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមានកំហុស។

ភ្ជាប់អូមមលទៅនឹងស្ថានីយនៃឧបករណ៏ហើយបន្ថយវាទៅនឹងប្រវែងនៃខ្សែស្រឡាយនៅក្នុងទឹកយើងវាស់សីតុណ្ហាភាពនៃការបើកឧបករណ៏បើកនិងបិទជាមួយទែម៉ូម៉ែត្រ។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះយើងកំដៅទឹកស្ទើរតែឆ្អិនហើយបន្ទាប់មកគ្រប់គ្រងភាពត្រជាក់។ ចំពោះឧបករណ៏ដែលធ្វើការលក្ខណៈសីតុណ្ហភាពមិនគួរខុសគ្នាពីខាងលើទេ។

អត្ថបទនេះនឹងរៀបរាប់លំអិតអំពីកង្ហារបង្ខំ VAZ 2107។ ប្រភេទពីរនៃការរចនានេះអាចត្រូវបានសម្គាល់ - អគ្គិសនីនិងមេកានិច។ ម្ចាស់ណាម្នាក់ក្នុងចំណោមអ្នកទាំងប្រាំពីរចាប់ផ្តើមសោកស្តាយដែលនៅរដូវក្តៅមានការកកស្ទះចរាចរឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកង្ហារភ្លាមៗបរាជ័យ។ បន្ទាប់ពីព្រឹត្តិការណ៍បែបនេះជាក្បួនពួកគេចាប់ផ្តើមគិតអំពីការកែលម្អការរចនា។ ហើយមានវិធីជាច្រើនដើម្បីធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង។

វិធីសាស្រ្តមួយ - ការបង្ខំឱ្យត្រជាក់នៃប្រភេទមេកានិច

ប្រហែលជាអ្នកអាចហៅវាបាន។ ចងចាំរថយន្ត VAZ 2101-2107 ដំបូងបង្អស់ដែលក្នុងនោះអ្នកគាំទ្រអគ្គិសនីមិនត្រូវបានប្រើទេ។ នៅក្នុងពួកគេការផ្លុំវិទ្យុសកម្មបានកើតឡើងដោយសារតែអ្នករុញភ្ជាប់ទៅនឹងប្រដាប់បូម។ កង្ហារដូចគ្នាអាចត្រូវបានតំឡើងនៅលើប្រដាប់ចាក់បញ្ចូល VAZ 2107 ។ ការរចនានៃប្រព័ន្ធត្រជាក់មិនខុសគ្នាច្រើនទេ។

ប៉ុន្តែអ្នកត្រូវនិយាយភ្លាមៗអំពីលក្ខណៈពិសេសមួយចំនួននៃការរចនានេះ។ ការពិតគឺថាសូម្បីតែក្នុងរដូវរងារវិទ្យុសកម្មនឹងត្រូវផ្លុំដោយស្ទ្រីមខ្យល់។ នេះជួយកាត់បន្ថយសីតុណ្ហភាពរបស់ម៉ាស៊ីនដូច្នេះវាអាចត្រជាក់នៅខាងក្នុង។ នៅរដូវក្ដៅវាល្អ - ម៉ូទ័រតែងតែត្រជាក់ម៉ាស៊ីនកង្ហារកំពុងដំណើរការជានិច្ចការរបឆាមងនឹងកកមិនរលួយទេ។

ប៉ុន្តែធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងតូចពីរបន្ថែមទៀតនិងប្រតិបត្តិការនៅរដូវក្តៅនឹងគ្រាន់តែជារឿងនិទាន:

1. ដាក់អេឡិចត្រូតប្លាស្ទិកដែលដឹកនាំលំហូរខ្យល់ចូលទៅក្នុងកោសិកាវិទ្យុសកម្ម។
2. ផ្នែកខាងលើនៃវិទ្យុសកម្មត្រូវតែត្រូវបានតំឡើងឱ្យកាន់តែជិតនឹងផ្លុំផ្លុំ។ ដាក់រនុកដើម្បីផលិតបន្ទះដែករឹងតូចៗ។ ព្យាយាមធ្វើឱ្យប្រាកដថាចម្ងាយពីផ្ទៃរបស់វិទ្យុសកម្មទៅកន្លែងបោះពុម្ភគឺស្ថិតនៅក្នុងចន្លោះពី ២-៤ ស។ ម។

ល្បិចតូចៗទាំងនេះនឹងជួយអ្នកធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវភាពត្រជាក់នៃ VAZ 2107។ តម្លៃនៃសំណួរគឺវេទនាតាមព្យញ្ជនៈ - មិនលើសពី 80 រូប្លិ៍ (នេះគឺថាតើការចំណាយរបស់អ្នករុញ) មានតម្លៃប៉ុន្មាន។

វិធីសាស្រ្តទីពីរគឺអគ្គិសនី

ប្រសិនបើអ្នកមានម៉ាស៊ីនថ្មីប្រដាប់ចាក់បញ្ចូលនិងកង្ហារអគ្គិសនីត្រូវបានតំឡើងតើវាសមនឹងធ្វើឱ្យវាខូចជាមួយឧបករណ៍បង្ខំទេ? វាសមហេតុផលបន្តិចក្នុងការចាកចេញពីកង្ហារអគ្គិសនីប៉ុន្តែដើម្បីបង្កើតវិធីបម្រុងទុកនៃការបើកប៊ូតុង។ នៅក្នុងហាងទិញរបស់របរនិងសំភារៈមួយចំនួន៖

1. ឧបករណ៏ថ្មី (ប្រសិនបើឧបករណ៍ចាស់បានក្លាយទៅជាមិនអាចប្រើបាន) ។
2. ការបញ្ជូនតសូលីនៀលជាមួយនឹងទំនាក់ទំនងបើកចំហជាធម្មតា។
3. ខ្សែពណ៌ក្រហមដែលមានផ្នែកឆ្លងកាត់ 0,75 ម៉ែត្រការ៉េ។ ម
4. ប៊ូតុងមួយសម្រាប់តំឡើងនៅលើផ្ទាំងព័ត៌មាននៃ VAZ 2107 (និយមជាមួយអំពូល Backlight) ។
5. បង្រួមអ៊ីសូឡង់។
6. រន្ធដូចជា "ម្តាយ" និងរារាំងសម្រាប់ការបញ្ជូនត។

ដ្យាក្រាមតភ្ជាប់ត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងរូបថត។ ដំបូងបង្អស់ត្រូវបិទកង្ហារហើយប្តូរឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដើម្បីបើកវា។ បន្ទាប់មកប្រមូលផ្តុំសៀគ្វី។

សូមកត់សម្គាល់ថារថយន្តថ្មីប្រើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលមានសមត្ថភាពផ្លាស់ប្តូរចរន្តខ្ពស់។ ប៉ុន្តែទោះបីជាបែបនេះក៏ដោយក៏ពួកគេនៅតែឆេះ។ ការផ្ទុករបស់ក្រុមហ៊ុន Sharp នៅតែបិទគាត់យ៉ាងឆាប់រហ័ស។ អ្វីដែលត្រូវធ្វើ មានផ្លូវតែមួយប៉ុណ្ណោះ - ដើម្បីកាត់បន្ថយចរន្តនៅស្ថានីយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះបញ្ចូលការបញ្ជូនអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចទៅក្នុងសៀគ្វី។ ឥឡូវនេះឱកាសនៃការបរាជ័យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាត្រូវបានកាត់បន្ថយ។ ប៉ុន្តែឱកាសនៃការបរាជ័យនៃការបញ្ជូនតកាន់តែខ្ពស់។ ពិតវានឹងកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការផ្លាស់ប្តូរវា។

ដំឡើងប៊ូតុងកង្ហារបង្ខំនៅក្នុងផ្ទាំងព័ត៌មានហើយលាតខ្សែពីរពីវា - មួយអាចភ្ជាប់ទៅនឹងដីភ្លាមៗហើយទីពីរទៅនឹងទិន្នផលរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។ វាប្រែថាប៊ូតុងនិងទំនាក់ទំនងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារបស់អ្នកត្រូវបានភ្ជាប់ស្របគ្នា។ ដូច្នេះប្រសិនបើឧបករណ៏បរាជ័យអ្នកអាចបើកការបញ្ជូនតអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចដោយប៊ូតុង។

វិធីសាស្រ្តទីបី - អ្នកគាំទ្រល្អឥតខ្ចោះ

ដើម្បីកែលម្អភាពត្រជាក់របស់ម៉ាស៊ីន VAZ 2107 អ្នកអាចប្រើឧបករណ៍ទំនើបបន្ថែមទៀតជំនួសឱ្យកង្ហារអគ្គិសនីស្តង់ដារ។ សមឥតខ្ចោះអ្នកដែលដាក់លើម៉ូដែលរថយន្ត "កាលីណា", "Priora" ។ កង្ហារអគ្គិសនីដែលមានស្លាបប្រាំបីនឹងដំណើរការបានយ៉ាងល្អ។ លំហូរខ្យល់ពីវានឹងកាន់តែខ្លាំងដូច្នេះកោសិកាវិទ្យុសកម្មនឹងត្រជាក់លឿនជាងមុន។